Formuła E Sezon 2021/2022

Formuła E Sezon 2021/2022 – ósmy sezon Formuły E. Sezon rozpoczął się 28 stycznia 2022 w Ad-Dirijji, a zakończył się 14 sierpnia w Seulu.

Sezon 2021/2022 Mistrzostw Świata Formuły E

Stoffel Vandoorne, mistrz świata Formuły E w sezonie 2021/2022
Inauguracja	28 stycznia
Zakończenie	14 sierpnia
Liczba wyścigów	16
Mistrzowie
Kierowcy	Stoffel Vandoorne
Zespoły	Mercedes-EQ Formula E Team
Poprzedni sezon • Następny sezon

Mistrzostwo świata kierowców wywalczył Stoffel Vandoorne, natomiast tytuł mistrzowski wśród zespołów po raz drugi zdobyła ekipa Mercedes-EQ Formula E Team. Był to ostatni sezon z użyciem tych samochodów, gdyż od sezonu 2022/2023 mają zostać wprowadzone samochody trzeciej generacji^[1].

Lista startowa

Zespół	Samochód	Opony	Nr	Kierowcy wyścigowi	Rundy
NIO 333 FE Team	NIO 333 001	M	3	Oliver Turvey[2]	1–16
			33	Dan Ticktum[3]	1–16
Envision Racing[4]	Audi e-tron FE07	M	4	Robin Frijns[5]	1–16
			37	Nick Cassidy[4]	1–16
Mercedes-EQ Formula E Team	Mercedes-EQ Silver Arrows 02[6]	M	5	Stoffel Vandoorne[6]	1–16
			17	Nyck de Vries[6]	1–16
Dragon/Penske Autosport[7]	Penske EV-5	M	7	Sérgio Sette Câmara[8]	1–16
			99	Antonio Giovinazzi[8]	1–15
				Sacha Fenestraz[9]	16
Jaguar TCS Racing[10]	Jaguar I-Type 5[10]	M	9	Sam Bird[11]	1–14
				Norman Nato[12]	15–16
			10	Mitch Evans[13]	1–16
ROKiT Venturi Racing	Mercedes-EQ Silver Arrows 02	M	11	Lucas Di Grassi[14]	1–16
			48	Edoardo Mortara[14]	1–16
DS Techeetah[15]	DS E-Tense FE21	M	13	António Félix da Costa[16]	1–16
			25	Jean-Éric Vergne[17]	1–16
Nissan e.dams[18]	Nissan IM03	M	22	Maximilian Günther[19]	1–16
			23	Sébastien Buemi[19]	1–16
Avalanche Andretti Formula E[20][21]	BMW iFE.21[20]	M	27	Jake Dennis[22]	1–16
			28	Oliver Askew[23]	1–16
Mahindra Racing[24]	Mahindra M8Electro	M	29	Alexander Sims[25]	1–16
			30	Oliver Rowland[25]	1–16
Porsche Formula E Team[26]	Porsche 99X Electric	M	36	André Lotterer[27]	1–16
			94	Pascal Wehrlein[27]	1–16

Zmiany przed rozpoczęciem sezonu

Zmiany wśród zespołów

• 30 listopada 2020, Audi ogłosiło odejście z Formuły E po sezonie 2020/2021^[28].
• 2 grudnia 2020, BMW poinformowało, że po sezonie 2020/2021 opuści Formułę E^[29]. Zespół Andretti Autosport, który dotychczas współpracował z niemieckim producentem, podpisał umowę na używanie napędu BMW w sezonie 2021/2022^[20].
• Firma Avalanche została sponsorem tytularnym Andretti Autosport^[21].
• Firma Envision Group została nowym właścicielem zespołu Envision Virgin Racing, zmieniając jego nazwę na Envision Racing^[4].
• Firma Tata Consultancy Services została sponsorem tytularnym Jaguar Racing, zmieniając jego nazwę na Jaguar TCS Racing^[10].

Zmiany wśród kierowców

• Po sezonie 2020/2021, Oliver Rowland odszedł z zespołu Nissan e.dams, przechodząc do zespołu Mahindra Racing, w miejsce Alexa Lynna^[25]. Miejsce Rowlanda w ekipie Nissan e.dams zajmie Maximilian Günther^[19], zaś miejsce Niemca w zespole Avalanche Andretti Autosport zajął Oliver Askew^[23].
• W związku z wycofaniem się Audi, Lucas Di Grassi przeniósł się do ekipy Venturi, zastępując Normana Nato^[14].
• Po sezonie 2020/2021, René Rast postanowił powrócić do serii DTM^[30].
• Antonio Giovinazzi zastąpi Joela Erikssona w zespole Dragon/Penske Autosport^[8].
• Po sezonie 2020/2021, Tom Blomqvist odszedł z ekipy NIO 333 FE Team i postanowił startować w serii IMSA SportsCar Championship^[31]. Jego miejsce zajął Dan Ticktum^[3].

Zmiany w trakcie sezonu

Zmiany wśród kierowców

• Podczas ePrix Londynu Sam Bird doznał złamania nadgarstka – na rundę w Seulu zastąpił go Norman Nato^[12].
• Po pierwszym wyścigu o ePri Seulu Antonio Giovinazzi doznał kontuzji ręki – na finałową eliminację zastąpił go Sacha Fenestraz^[9].

Kalendarz

Prowizoryczny kalendarz na sezon 2021/2022 został opublikowany 8 lipca 2021 roku^[32]. 15 października 2021 zmodyfikowano kalendarz^[33]. 15 grudnia 2021 dokonano kolejnej modyfikacji^[34]

Runda	Miasto	Kraj	Tor	Schemat	Data
1	Ad-Dirijja	Arabia Saudyjska	Riyadh Street Circuit		28 stycznia 2022
2					29 stycznia 2022
3	Meksyk	Meksyk	Autódromo Hermanos Rodríguez		12 lutego 2022
4	Rzym	Włochy	Circuto Cittadino dell’EUR		9 kwietnia 2022
5					10 kwietnia 2022
6	Monte Carlo	Monako	Circuit de Monaco		30 kwietnia 2022
7	Berlin	Niemcy	Port lotniczy Berlin-Tempelhof		14 maja 2022
8					15 maja 2022
9	Dżakarta	Indonezja	Jakarta International e-Prix Circuit		4 czerwca 2022
10	Marrakesz	Maroko	Circuit International Automobile Moulay El Hassan		2 lipca 2022
11	Nowy Jork	Stany Zjednoczone	Brooklyn Street Circuit		16 lipca 2022
12					17 lipca 2022
13	Londyn	Wielka Brytania	ExCeL		30 lipca 2022
14					31 lipca 2022
15	Seul	Korea Południowa	Seoul Street Circuit		13 sierpnia 2022
16					14 sierpnia 2022

Zmiany w kalendarzu

Przed sezonem

• W kalendarzu pojawią się wyścigi w Seulu i Dżakarcie. Rundy te były zaplanowane w sezonie 2019/2020, jednak zostały one odwołane ze względu na pandemię COVID-19^[33].
• ePrix Paryża nie znalazło się w kalendarzu w sezonie 2021/2022^[32]. Wyścig w stolicy Francji powróci do kalendarza w sezonie 2022/2023 i ma być rozgrywany co dwa lata^[32].
• Wyścig w stolicy Meksyku powróci do kalendarza Formuły E^[32]. W sezonie 2020/2021 meksykańska runda Formuły E odbywała się w Puebli.
• Wyścigi w Berlinie i Rzymie miały pierwotnie być pojedynczą rundą^[32], ostatecznie powrócono do koncepcji podwójnej rundy^[34].
• Pierwotnie w kalendarzu na sezon 2021/2022 miał znaleźć się wyścig w Kapsztadzie, który byłby pierwszą rundą Formuły E w Południowej Afryce^[32]. Ostatecznie, po modyfikacji wyścig został zdjęty z prowizorycznego kalendarza^[32].

W trakcie sezonu

• W kalendarzu znalazł się wyścig w Vancouver, który miał być pierwszym wyścigiem Formuły E w Kanadzie od sezonu 2016/2017^[32]. Obiektem zmagań miał być tor położony w dzielnicy False Creek, której większość użyto wcześniej podczas wyścigów Champ Car^[35]. 23 kwietnia 2022 organizatorzy poinformowali o odwołaniu wyścigu^[36].
• Do kalendarza powrócił po dwóch latach wyścig w Marrakeszu, zastępując odwołany wyścig w Kanadzie^[37].

Wyniki

Runda	Miasto	Pole position	Najszybsze okrążenie	Zwycięzca (kierowcy)	Zwycięzca (zespoły)	Wyniki
1	Ad-Dirijja	Stoffel Vandoorne	Nick Cassidy	Nyck de Vries	Mercedes-EQ Formula E Team	Wyniki
2		Nyck de Vries	Sam Bird[a]	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing
3	Meksyk	Pascal Wehrlein	Lucas Di Grassi[b]	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Wyniki
4	Rzym	Stoffel Vandoorne	Lucas Di Grassi[c]	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Wyniki
5		Jean-Éric Vergne	Robin Frijns	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing
6	Monako	Mitch Evans	Robin Frijns	Stoffel Vandoorne	Mercedes-EQ Formula E Team	Wyniki
7	Berlin	Edoardo Mortara	Lucas Di Grassi[d]	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	Wyniki
8		Edoardo Mortara	Nick Cassidy	Nyck de Vries	Mercedes-EQ Formula E Team
9	Dżakarta	Jean-Éric Vergne	Mitch Evans	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Wyniki
10	Marrakesz	António Félix da Costa	Lucas Di Grassi	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing	Wyniki
11	Nowy Jork	Nick Cassidy	Edoardo Mortara	Nick Cassidy	Envision Racing	Wyniki
12		Nick Cassidy[e]	Edoardo Mortara	António Félix da Costa	DS Techeetah
13	Londyn	Jake Dennis	Jake Dennis	Jake Dennis	Avalanche Andretti Formula E	Wyniki
14		Jake Dennis	Nick Cassidy[f]	Lucas Di Grassi	ROKiT Venturi Racing
15	Seul	Oliver Rowland	Jake Dennis	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Wyniki
16		António Félix da Costa	Nick Cassidy	Edoardo Mortara	ROKiT Venturi Racing

Klasyfikacje

Punkty są przyznawane według następującego klucza:

Pozycja	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	PP	NO
Punkty	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	3	1

Kierowcy

Poz.	Kierowca																	Punkty
1	Stoffel Vandoorne	2*	7*	11*	3*	5*	1*	3*	3*	5*	8*	4*	2*	2*	4*	5*	2*	213
2	Mitch Evans	10*	21	19	1	1	2	5*	10	1*	3	11	3	5*	NU*	1*	7*	180
3	Edoardo Mortara	6	1	5	7	NU	NU	1	2	3	1*	9*	10*	18*	13*	NU*	1*	169
4	Jean-Éric Vergne	8	6*	3	4*	2*	3*	2*	9*	2*	4*	18*	NU*	14	NU*	6	6	144
5	Lucas di Grassi	5	3	12*	11	8	6	NU	4	7	5*	2*	NU	9*	1*	3*	11*	126
6	Jake Dennis	3	5	10	13	NU	9	13	13	6	7	10	8	1	2	4	3	126
7	Robin Frijns	16	2	7	2	3	4	12	5	17	18	3	6	16	7	8	4	126
8	António Félix da Costa	NU*	12*	4*	6*	13*	5*	8*	6*	4*	2*	NU*	1*	7*	5	9*	10*	122
9	Nyck de Vries	1*	10*	6*	NU*	14	10*	10*	1*	NU*	6	8	7*	6	3	NU	NU	106
10	Pascal Wehrlein	11	9	1	8	6	NU	6	12	8	12	6	11	10	10	7	NU	71
11	Nick Cassidy	7	16	13	9	NU	7	NU	21	16	13	1	15	3	NU	10	8	68
12	André Lotterer	13	4	2	10	4	NU	4	8*	9	15	16	9	12	12	NU	NU	63
13	Sam Bird	4	15	15	5	NU	NU	7	11	10	9	7	5	NU	8			51
14	Oliver Rowland	NU	8	16	NU	NU*	NU	11	7	NU	10	13	14	NU	NU	2	NU	32
15	Sébastien Buemi	17	13	8	16	9	8	14	14	11	16	5	13	11	6	NU	9	30
16	Oliver Askew	9	11	17	14	15	15	15	15	13	11	19	NU	4	NU	NU	5	24
17	Alexander Sims	14	NU	NU	12	NU	11	9	18	15	14	14	4	13	11	NU	12	14
18	Oliver Turvey	19	18	14	17	7	14	16	17	12	17	15	16	15	14	NU	15	6
19	Maximilian Günther	12	14	9	NU	11	17	18	16	14	NU	12	DSQ	8	15	11	NU	6
20	Sérgio Sette Câmara	15	17	20	15	12	13	17	19	19	20	DNS	17	NC	9	12	13	2
21	Dan Ticktum	18	19	18	18	10	12	19	20	18	NU	17	12	17	NU	NU	NU	1
22	Norman Nato															13	14	0
23	Antonio Giovinazzi	20*	20*	NU*	19*	NU*	16*	20	22	NU	19	NU	NU	NU	NU	NU		0
24	Sacha Fenestraz																16	0
Poz.	Kierowca																	Punkty

Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu

Zespoły

Poz.	Zespół	#																	Punkty
1	Mercedes-EQ Formula E Team	5	2*	7*	11*	3*	5*	1*	3*	3*	5*	8*	4*	2*	2*	4*	5*	2*	319
		17	1*	10*	6*	NU*	14	10*	10*	1*	NU*	6	8	7*	6	3	NU	NU
2	ROKiT Venturi Racing	11	5	3	12*	11	8	6	NU	4	7	5*	2*	NU	9*	1*	3*	11*	295
		48	6	1	5	7	NU	NU	1	2	3	1*	9*	10*	18*	13*	NU*	1*
3	DS Techeetah	13	NU*	12*	4*	6*	13*	5*	8*	6*	4*	2*	NU*	1*	7*	5	9*	10*	266
		25	8	6*	3	4*	2*	3*	2*	9*	2*	4*	18*	NU*	14	NU*	6	6
4	Jaguar TCS Racing	9	10*	21	19	1	1	2	5*	10	1*	3	11	3	5*	NU*	1*	7*	231
		10	4	15	15	5	NU	NU	7	11	10	9	7	5	NU	8	13	14
5	Envision Racing	4	16	2	7	2	3	4	12	5	17	18	3	6	16	7	8	4	194
		37	7	16	13	9	NU	7	NU	21	16	13	1	15	3	NU	10	8
6	Avalanche Andretti Formula E	27	3	5	10	13	NU	9	13	13	6	7	10	8	1	2	4	3	150
		28	9	11	17	14	15	15	15	15	13	11	19	NU	4	NU	NU	5
7	TAG Heuer Porsche Formula E Team	36	13	4	2	10	4	NU	4	8*	9	15	16	9	12	12	NU	NU	134
		94	11	9	1	8	6	NU	6	12	8	12	6	11	10	10	7	NU
8	Mahindra Racing	29	14	NU	NU	12	NU	11	9	18	15	14	14	4	13	11	NU	12	46
		30	NU	8	16	NU	NU*	NU	11	7	NU	10	13	14	NU	NU	2	NU
9	Nissan e.dams	22	12	14	9	NU	11	17	18	16	14	NU	12	DK	8	15	11	NU	36
		23	17	13	8	16	9	8	14	14	11	16	5	13	11	6	NU	9
10	NIO 333 Formula E Team	3	19	18	14	17	7	14	16	17	12	17	15	16	15	14	NU	15	7
		33	18	19	18	18	10	12	19	20	18	NU	17	12	17	NU	NU	NU
11	Dragon/Penske Autosport	7	15	17	20	15	12	13	17	19	19	20	NW	17	NS	9	12	13	2
		99	20*	20*	NU*	19*	NU*	16*	20	22	NU	19	NU	NU	NU	NU	NU	16
Poz.	Zespół	#																	Punkty

Uwagi:
Pogrubienie – PP
Kursywa – Najszybsze okrążenie
* – FanBoost
† – Kierowca, który nie ukończył wyścigu, ale przejechał 90% dystansu wyścigu

Zmiany

Przepisy techniczne

• Maksymalna moc wyjściowa samochodów w wyścigach wzrośnie do 220 kW, o dwadzieścia więcej niż dotychczas^[38]. Moc w trybie ataku ma wzrosnąć z 235 do 250 kW^[38].

Przepisy sportowe

• Sezon 2021/2022 przyniósł zmianę formatu kwalifikacji. W tej sesji, kierowcy podzieleni na dwie grupy będą mieli po kilka prób na wykonanie najszybszego okrążenia. Najlepszych czterech kierowców z pierwszej i drugiej grupy będą rywalizować systemem pojedynkowym, a zdobywcą pole position zostanie zwycięzca ostatniego pojedynku^[38]. Pozostałe pozycje będą oparte na sukcesach w czasie pojedynku lub czasach okrążeń^[38].
• Wyścig może zostać przedłużony o dziesięć minut, jeśli na torze pojawi się samochód bezpieczeństwa, bądź zostanie wywieszona żółta flaga na całym torze^[38].

Uwagi

1. Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Stoffel Vandoorne, ponieważ Sam Bird ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.
2. Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Nyck de Vries, ponieważ Lucas Di Grassi ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.
3. Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Nick Cassidy, ponieważ Lucas Di Grassi ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.
4. Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Pascal Wehrlein, ponieważ Lucas Di Grassi ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.
5. Nick Cassidy ustanowił najlepszy czas i otrzymał trzy punkty za pole position i nagrodę, ale otrzymał karę trzydziestu miejsc, wobec czego z pierwszego pola startowego startował António Félix da Costa.
6. Punkt za najszybsze okrążenie zdobył Jake Dennis, ponieważ Nick Cassidy ukończył wyścig poza pierwszą dziesiątką.

Przypisy

1. Sam Smith: Formula E's Gen3 renegeration concept agreed. the-race.com, 2020-06-18. [dostęp 2021-07-26]. (ang.).
2. Sam Smith: Turvey sticks with NIO 333 for another Formula E season. the-race.com, 2021-09-14. [dostęp 2021-09-15]. (ang.).
3. Rachit Thukral: Ticktum joins NIO 333 squad for 2022 Formula E switch. autosport.com, 2021-11-25. [dostęp 2021-11-26]. (ang.).
4. Envision Racing goes green as new-look livery is launched at COP26. fiaformulae.com, 2021-11-01. [dostęp 2021-11-02]. (ang.).
5. Frijns przedłużył kontrakt. pl.motorsport.com, 2021-08-02. [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
6. Matt Kew: Mercedes unveils livery for its final Formula E campaign. motorsport.com, 2021-11-28. [dostęp 2021-12-31]. (ang.).
7. Matt Kew: Dragon Penske Autosport set to commit to Formula E Gen3 rules. autosport.com, 2021-02-24. [dostęp 2021-11-16]. (ang.).
8. Philip Horton: Ousted F1 racer Giovinazzi secures Formula E drive for 2022. motorsportweek.com, 2021-11-16. [dostęp 2021-11-16]. (ang.).
9. Sam Smith: Giovinazzi ruled out of final Formula E race with hand injury. the-race.com, 2022-08-14. [dostęp 2022-08-14]. (ang.).
10. Jaguar TCS Racing unveils new title partner and Season 8 livery. fiaformulae.com, 2021-11-02. [dostęp 2021-11-02]. (ang.).
11. Matt Kew: Evans signs new Jaguar Formula E deal to end Porsche speculation. autosport.com, 2021-08-03. [dostęp 2021-08-14]. (ang.).
12. Sam Smith: Injured Bird’s Formula E streak over as Jaguar calls up Nato. the-race.com, 2022-08-05. [dostęp 2022-08-13]. (ang.).
13. Evans zostaje w Jaguarze. 2021-08-03, 2021-08-03. [dostęp 2021-08-04]. (pol.).
14. Di Grassi joins Venturi for 2022 Formula E season. motorsport.com, 2021-09-15. [dostęp 2021-09-15]. (ang.).
15. Marcin Wyrzykowski: DS Automobiles zostaje. pl.motorsport.com, 2021-02-11. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
16. Rachit Thukral, Matt Kew: Da Costa to remain with DS Techeetah in 2022 FE season. motorsport.com, 2021-11-05. [dostęp 2021-11-15]. (ang.).
17. Matt Kew: Vergne stays with Techeetah for 2022 Formula E season. motorsport.com, 2021-11-11. [dostęp 2021-11-15]. (ang.).
18. Janusz Śmiłowski: Nissan zostaje w Formule E. pl.motorsport.com, 2021-03-24. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
19. Günther do Nissana. pl.motorsport.com, 2021-09-02. [dostęp 2021-09-03]. (pol.).
20. Andretti nadal z BMW. pl.motorsport.com, 2021-02-26. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
21. Dariusz Kowal: Andretti Autosport z nowymi barwami w Formule E. motohigh.pl, 2021-10-21. [dostęp 2021-10-21]. (pol.).
22. Dennis utrzyma miejsce. pl.motorsport.com, 2021-08-13. [dostęp 2021-08-14]. (pol.).
23. American Oliver Askew completes Avalanche Andretti Season 8 driver line-up. fiaformulae.com, 2021-11-24. [dostęp 2021-11-26]. (ang.).
24. Matt Kew: Mahindra becomes first Formula E team to sign up for Gen3 regulations. autosport.com, 2020-11-30. [dostęp 2021-07-26]. (ang.).
25. Mahindra potwierdza Rowlanda. motorsport.com, 2021-09-08. [dostęp 2021-09-08]. (pol.).
26. Janusz Śmiłowski: Porsche na dłużej w Formule E. pl.motorsport.com, 2021-03-26. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
27. Porsche nie zmienia składu. pl.motorsport.com, 2021-08-11. [dostęp 2021-08-14]. (pol.).
28. Dominic Tobin: Audi to quit Formula E and return to Le Mans. motorsportmagazine.com, 2020-11-30. [dostęp 2021-07-26]. (ang.).
29. BMW wycofa się z Formuły E. pl.motorsport.com, 2020-12-02. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
30. Bianca Garloff: DTM-Hammer vorm Finale: Rast feiert Comeback. sportbild.bild.de, 2021-10-10. [dostęp 2021-10-16]. (niem.).
31. Sam Smith: NIO 333 seeks new Formula E driver after Blomqvist split. the-race.com, 2021-11-11. [dostęp 2021-11-19]. (ang.).
32. Nowości w kalendarzu MŚ Formuły E. pl.motorsport.com, 2021-07-08. [dostęp 2021-07-26]. (pol.).
33. Updated calendar, faster racing and knockout qualifying for Season 8. fiaformulae.com, 2021-10-15. [dostęp 2021-10-16]. (ang.).
34. Updated Updated Season 8 calendar and sporting regulations ratified. fiaformulae.com, 2021-12-15. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
35. Sam Smith: Fresh details of Formula E’s ex-IndyCar Vancouver venue emerge. the-race.com, 2021-09-29. [dostęp 2021-10-16]. (ang.).
36. Kenneth Chan: Formula E Vancouver cancelled in 2022, with race postponed to next year. dailyhive.com, 2022-04-22. [dostęp 2022-05-14]. (ang.).
37. Marrakesh to host Round 10 of 2021/22 ABB FIA Formula E World Championship on 2 July. fiaformulae.com, 2022-05-11. [dostęp 2022-05-14]. (ang.).
38. Dariusz Kowal: Kalendarz FE na sezon 2021/22 ze zmianami i nowy format kwalifikacji. motohigh.pl, 2021-10-16. [dostęp 2021-10-16]. (pol.).

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Formuły E. fiaformulae.com. [dostęp 2020-06-24]. (ang.).