Loading AI tools
Formuła 3000 Sezon 1989 – piąty sezon Formuły 3000. Rozpoczął się 9 kwietnia na torze Silverstone Circuit w Wielkiej Brytanii, a zakończył 22 października we Francji, na torze Dijon-Prenois. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Francuz Jean Alesi. Wśród zespołów najlepsza okazała się francuska ekipa DAMS.
| Inauguracja | |
|---|---|
| Zakończenie | |
| Liczba wyścigów |
10 |
| Mistrzowie | |
| Kierowcy | |
| Zespoły | |
| Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Źródło: speedsport-magazine.com[1]
Źródło: speedsport-magazine.com[2]
| Runda | Tor | Data | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Silverstone Circuit |
9 kwietnia |  Philippe Favre |
Philippe Favre |
 Thomas Danielsson |
Madgwick International |
| 2 |  ACI Vallelunga Circuit |
30 kwietnia | Martin Donnelly |
Marco Apicella |
Fabrizio Giovanardi |
FIRST Racing |
| 3 |  Circuit de Pau-Ville |
15 maja | Marco Apicella |
Marco Apicella Éric Bernard |
Jean Alesi |
Eddie Jordan Racing |
| 4 |  Circuito Permanente de Jerez |
4 czerwca | Éric Bernard |
Éric Bernard |
Éric Bernard |
DAMS |
| 5 | Autodromo di Pergusa |
23 lipca | Jean Alesi |
Martin Donnelly |
Andrea Chiesa |
Roni Motorsport |
| 6 | Brands Hatch |
20 sierpnia | Érik Comas |
Éric Bernard |
Martin Donnelly |
Eddie Jordan Racing |
| 7 | Birmingham Superprix |
28 sierpnia | Jean Alesi |
Jean Alesi |
Jean Alesi |
Eddie Jordan Racing |
| 8 |  Circuit de Spa-Francorchamps |
16 września | Érik Comas |
Érik Comas |
Jean Alesi |
Eddie Jordan Racing |
| 9 | Circuit de la Sarthe |
24 września | Éric Bernard |
Érik Comas |
Érik Comas |
DAMS |
| 10 | Dijon-Prenois |
22 października | Éric Bernard |
Érik Comas |
Érik Comas |
DAMS |
Źródło: speedsport-magazine.com[3]
Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pozycja | Kierowca | SIL |
VAL |
PAU |
ESP |
PER |
BRH |
BIR |
BEL |
LMA |
DIJ |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jean Alesi |
4 | NU | 1 | 5 | NU | 2 | 1 | 1 | 6 | 39 | |
| 2 | Érik Comas |
5 | 4 | NZ | 2 | NU | 3 | NU | 2 | 1 | 1 | 39 |
| 3 | Éric Bernard |
NU | NU | 'NU | 1 | NU | 4 | 4 | NU | 3 | 2 | 25 |
| 4 | Marco Apicella |
8 | NU | 2 | 3 | 4 | NU | 2 | 3 | NU | NU | 23 |
| 5 | Eric van de Poele |
6 | 3 | NU | 4 | NU | NU | 14 | 4 | 2 | 5 | 19 |
| 6 | Andrea Chiesa |
11 | 2 | NU | NU | 1 | NU | 13 | 17 | NU | NU | 15 |
| 7 | Thomas Danielsson |
1 | NU | 3 | 12 | NU | NU | NU | 6 | 13 | 11 | 15 |
| 8 | Martin Donnelly |
NU | DK | NU | NU | NU | 1 | 3 | NU | 7 | 17 | 13 |
| 9 | Eddie Irvine |
NW | NU | NU | NU | 3 | NU | 6 | 9 | 4 | 4 | 11 |
| 10 | Fabrizio Giovanardi |
NZ | 1 | NU | 14 | NU | NZ | NW | 13 | NZ | 12 | 9 |
| 11 | Mark Blundell |
3 | NU | 6 | NZ | NU | NU | 5 | NW | NU | 6 | 8 |
| 12 | Claudio Langes |
12 | NU | NU | 7 | 2 | 6 | 9 | 15 | 9 | 7 | 7 |
| 13 | Philippe Favre |
2 | NU | 7 | NU | NU | 7 | NU | 12 | 6 | ||
| 14 |  JJ Lehto |
DK | NU | 4 | 6 | NU | NU | NU | 5 | NU | 6 | |
| 15 | Andrew Gilbert-Scott |
3 | 4 | |||||||||
| 16 | Alain Ferté |
6 | 5 | NU | NU | 13 | 3 | |||||
| 17 |  Stéphane Proulx |
NU | 9 | NU | 10 | NU | NU | NU | 8 | 5 | NU | 2 |
| 18 |  Gary Brabham |
NU | 8 | 13 | 5 | NZ | 11 | NU | NU | 2 | ||
| 19 | Emanuele Naspetti |
16 | 5 | NZ | NU | NU | 9 | NU | NU | 10 | 10 | 2 |
| 20 | Gary Evans |
NU | 11 | NU | 17 | 5 | NU | NU | 16 | NZ | NZ | 2 |
| 21 | Phil Andrews |
7 | NU | NZ | 11 | NU | 10 | 7 | NU | 12 | NU | 0 |
| 22 | Perry McCarthy |
NZ | 7 | 15 | 0 | |||||||
| 23 | Didier Artzet |
NU | 7 | NU | 0 | |||||||
| 24 | Philippe Gache |
NU | 8 | NZ | NU | 8 | NU | 8 | NU | 0 | ||
| 25 | Ross Hockenhull |
NU | 8 | 11 | 0 | |||||||
| 26 | Allan McNish |
8 | 0 | |||||||||
| 27 | Jacques Goudchaux |
10 | 10 | NZ | 9 | NZ | NZ | NU | NZ | 14 | 0 | |
| 28 | Jean-Denis Délétraz |
14 | NU | NU | 15 | NU | NU | 12 | NZ | NU | 9 | 0 |
| 29 | Mauro Martini |
9 | NZ | 16 | NU | 0 | ||||||
| 30 | Paul Belmondo |
13 | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | 10 | NU | 18 | 0 |
| 31 | Franco Scapini |
NZ | NU | NZ | 10 | NZ | NZ | 0 | ||||
| 32 | Éric Chéli |
NW | 12 | NU | NZ | NU | NZ | NW | NU | 11 | NZ | 0 |
| 33 |  Pedro Chaves |
15 | NZ | NZ | NU | NU | 11 | NU | NZ | 17 | NZ | 0 |
| 34 | Damon Hill |
NU | NU | NW | 14 | 16 | 15 | 0 | ||||
| 35 | David Velay |
14 | 0 | |||||||||
| 36 | Alessandro Zanardi |
16 | 0 | |||||||||
| 37 |  Ukyō Katayama |
NZ | NU | NZ | 18 | 0 | ||||||
| 38 | Enrico Bertaggia |
NZ | NZ | NZ | 19 | 0 | ||||||
| – |  Marco Greco |
NU | NU | NU | – | |||||||
| – | Massimo Monti |
NZ | NZ | NU | – | |||||||
| – | Domenico Gitto |
NZ | NU | – | ||||||||
| – | Michel Ferté |
NU | – | |||||||||
| – |  Cor Euser |
NU | – | |||||||||
| – | Rickard Rydell |
NU | – | |||||||||
| – | Dominique Delestre |
NZ | NZ | NZ | – | |||||||
| Pozycja | Kierowca | SIL |
VAL |
PAU |
ESP |
PER |
BRH |
BIR |
BEL |
LMA |
DIJ |
Punkty |
Uwagi:
- pogrubienie – pole position
- kursywa – najszybsze okrążenie
| Pozycja | Zespół | Nr | SIL |
VAL |
PAU |
ESP |
PER |
BRH |
BIR |
BEL |
LMA |
DIJ |
Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DAMS |
26 | 5 | 4 | NZ | 2 | NU | 3 | NU | 2 | 1 | 1 | 64 |
| 33 | NU | NU | 'NU | 1 | NU | 4 | 4 | NU | 3 | 2 | |||
| 2 | Eddie Jordan Racing |
3 | NU | DK | NU | NU | NU | 1 | 3 | NU | 7 | 17 | 52 |
| 4 | 4 | NU | 1 | 5 | NU | 2 | 1 | 1 | 6 | NU | |||
| 3 | FIRST Racing |
5 | 14 | NU | NU | 15 | NU | NU | 12 | NZ | NU | 9 | 32 |
| 6 | 8 | NU | 2 | 3 | 4 | NU | 2 | 3 | NU | NU | |||
| 7 | NZ | 1 | NU | 14 | NU | NZ | NW | 13 | NZ | 12 | |||
| 4 | GA Motorsport |
8 | 2 | NU | 7 | NU | NU | 7 | NU | 12 | NU | NU | 31 |
| 9 | 10 | 10 | NZ | 9 | NZ | NZ | NU | NZ | 14 | 3 | |||
| 21 | 6 | 3 | NU | 4 | NU | NU | 14 | 4 | 2 | 5 | |||
| 22 | NU | 9 | NU | 10 | NU | NU | NU | 8 | 5 | NU | |||
| 5 | Roni Motorsport |
31 | 11 | 2 | NU | NU | 1 | NU | 13 | 17 | NU | NU | 17 |
| 32 | 16 | 5 | NZ | NU | NU | 9 | NU | NU | 10 | 10 | |||
| 6 | Madgwick International |
16 | 1 | NU | 3 | 12 | NU | NU | NU | 6 | 13 | 11 | 17 |
| 17 | NU | 11 | NU | 17 | 5 | NU | NU | 16 | NZ | NZ | |||
| 7 | Pacific Racing |
24 | NW | NU | NU | NU | 3 | NU | 6 | 9 | 4 | 4 | 17 |
| 25 | DK | NU | 4 | 6 | NU | NU | NU | 5 | NU | 8 | |||
| 8 | Middlebridge Racing |
27 | 3 | NU | 6 | NZ | NU | NU | 5 | NW | NU | 6 | 8 |
| 28 | 7 | NU | NZ | 11 | NU | 10 | 7 | NU | 12 | NU | |||
| 9 | Forti Corse |
42 | 12 | NU | NU | 7 | 2 | 6 | 9 | 15 | 9 | 7 | 7 |
| 10 | CoBRa Motorsports |
18 | NU | 6 | 5 | 8 | 11 | 3 | |||||
| 19 | 15 | NZ | NZ | NU | NU | 11 | NU | NZ | 17 | NZ | |||
| 20 | NU | NU | NU | 13 | |||||||||
| 11 | Leyton House Racing |
43 | 9 | NZ | 16 | NU | 5 | NZ | 11 | NU | NU | 2 | |
| 12 | Roger Cowman Racing |
39 | NZ | NZ | NZ | 19 | NZ | NU | NZ | 7 | 15 | 0 | |
| 13 | Racetech 3000 |
12 | NU | 7 | NU | 0 | |||||||
| 14 | Apomatox |
40 | NZ | NZ | NZ | 0 | |||||||
| 41 | NU | 8 | NZ | NU | 8 | NU | 8 | NU | |||||
| 15 | Bromley Motorsport |
1 | NU | 0 | |||||||||
| 2 | NU | 8 | 13 | NU | 14 | ||||||||
| 16 | Lola Motorsport |
10 | NZ | 0 | |||||||||
| 11 | 9 | ||||||||||||
| 17 | CDM |
29 | 13 | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | 10 | NU | 18 | 0 |
| 30 | NW | 12 | NU | NZ | NU | NZ | NW | NU | 11 | NZ | |||
| 18 | Automotive BVM |
38 | NZ | NZ | NU | NZ | NU | NZ | 10 | NZ | NZ | 16 | 0 |
| 19 | Footwork F3000 |
23 | NZ | NU | NZ | 18 | NU | NU | NW | 14 | 16 | 15 | 0 |
| Pozycja | Zespół | Nr | SIL |
VAL |
PAU |
ESP |
PER |
BRH |
BIR |
BEL |
LMA |
DIJ |
Punkty |
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
