Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Formuła 3000 Sezon 1989 – piąty sezon Formuły 3000. Rozpoczął się 9 kwietnia na torze Silverstone Circuit w Wielkiej Brytanii, a zakończył 22 października we Francji, na torze Dijon-Prenois. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Francuz Jean Alesi. Wśród zespołów najlepsza okazała się francuska ekipa DAMS.
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
10 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Źródło: speedsport-magazine.com[1]
Źródło: speedsport-magazine.com[2]
Runda | Tor | Data | Pole Position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
9 kwietnia | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
2 | ![]() |
30 kwietnia | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3 | ![]() |
15 maja | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
4 | ![]() |
4 czerwca | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
5 | ![]() |
23 lipca | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
6 | ![]() |
20 sierpnia | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
7 | ![]() |
28 sierpnia | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
8 | ![]() |
16 września | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
9 | ![]() |
24 września | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
10 | ![]() |
22 października | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Źródło: speedsport-magazine.com[3]
Punktacja:
Wyścig: 9-6-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pozycja | Kierowca | SIL![]() |
VAL![]() |
PAU![]() |
ESP![]() |
PER![]() |
BRH![]() |
BIR![]() |
BEL![]() |
LMA![]() |
DIJ![]() |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
4 | NU | 1 | 5 | NU | 2 | 1 | 1 | 6 | 39 | |
2 | ![]() |
5 | 4 | NZ | 2 | NU | 3 | NU | 2 | 1 | 1 | 39 |
3 | ![]() |
NU | NU | 'NU | 1 | NU | 4 | 4 | NU | 3 | 2 | 25 |
4 | ![]() |
8 | NU | 2 | 3 | 4 | NU | 2 | 3 | NU | NU | 23 |
5 | ![]() |
6 | 3 | NU | 4 | NU | NU | 14 | 4 | 2 | 5 | 19 |
6 | ![]() |
11 | 2 | NU | NU | 1 | NU | 13 | 17 | NU | NU | 15 |
7 | ![]() |
1 | NU | 3 | 12 | NU | NU | NU | 6 | 13 | 11 | 15 |
8 | ![]() |
NU | DK | NU | NU | NU | 1 | 3 | NU | 7 | 17 | 13 |
9 | ![]() |
NW | NU | NU | NU | 3 | NU | 6 | 9 | 4 | 4 | 11 |
10 | ![]() |
NZ | 1 | NU | 14 | NU | NZ | NW | 13 | NZ | 12 | 9 |
11 | ![]() |
3 | NU | 6 | NZ | NU | NU | 5 | NW | NU | 6 | 8 |
12 | ![]() |
12 | NU | NU | 7 | 2 | 6 | 9 | 15 | 9 | 7 | 7 |
13 | ![]() |
2 | NU | 7 | NU | NU | 7 | NU | 12 | 6 | ||
14 | ![]() |
DK | NU | 4 | 6 | NU | NU | NU | 5 | NU | 6 | |
15 | ![]() |
3 | 4 | |||||||||
16 | ![]() |
6 | 5 | NU | NU | 13 | 3 | |||||
17 | ![]() |
NU | 9 | NU | 10 | NU | NU | NU | 8 | 5 | NU | 2 |
18 | ![]() |
NU | 8 | 13 | 5 | NZ | 11 | NU | NU | 2 | ||
19 | ![]() |
16 | 5 | NZ | NU | NU | 9 | NU | NU | 10 | 10 | 2 |
20 | ![]() |
NU | 11 | NU | 17 | 5 | NU | NU | 16 | NZ | NZ | 2 |
21 | ![]() |
7 | NU | NZ | 11 | NU | 10 | 7 | NU | 12 | NU | 0 |
22 | ![]() |
NZ | 7 | 15 | 0 | |||||||
23 | ![]() |
NU | 7 | NU | 0 | |||||||
24 | ![]() |
NU | 8 | NZ | NU | 8 | NU | 8 | NU | 0 | ||
25 | ![]() |
NU | 8 | 11 | 0 | |||||||
26 | ![]() |
8 | 0 | |||||||||
27 | ![]() |
10 | 10 | NZ | 9 | NZ | NZ | NU | NZ | 14 | 0 | |
28 | ![]() |
14 | NU | NU | 15 | NU | NU | 12 | NZ | NU | 9 | 0 |
29 | ![]() |
9 | NZ | 16 | NU | 0 | ||||||
30 | ![]() |
13 | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | 10 | NU | 18 | 0 |
31 | ![]() |
NZ | NU | NZ | 10 | NZ | NZ | 0 | ||||
32 | ![]() |
NW | 12 | NU | NZ | NU | NZ | NW | NU | 11 | NZ | 0 |
33 | ![]() |
15 | NZ | NZ | NU | NU | 11 | NU | NZ | 17 | NZ | 0 |
34 | ![]() |
NU | NU | NW | 14 | 16 | 15 | 0 | ||||
35 | ![]() |
14 | 0 | |||||||||
36 | ![]() |
16 | 0 | |||||||||
37 | ![]() |
NZ | NU | NZ | 18 | 0 | ||||||
38 | ![]() |
NZ | NZ | NZ | 19 | 0 | ||||||
– | ![]() |
NU | NU | NU | – | |||||||
– | ![]() |
NZ | NZ | NU | – | |||||||
– | ![]() |
NZ | NU | – | ||||||||
– | ![]() |
NU | – | |||||||||
– | ![]() |
NU | – | |||||||||
– | ![]() |
NU | – | |||||||||
– | ![]() |
NZ | NZ | NZ | – | |||||||
Pozycja | Kierowca | SIL![]() |
VAL![]() |
PAU![]() |
ESP![]() |
PER![]() |
BRH![]() |
BIR![]() |
BEL![]() |
LMA![]() |
DIJ![]() |
Punkty |
Uwagi:
Pozycja | Zespół | Nr | SIL![]() |
VAL![]() |
PAU![]() |
ESP![]() |
PER![]() |
BRH![]() |
BIR![]() |
BEL![]() |
LMA![]() |
DIJ![]() |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
26 | 5 | 4 | NZ | 2 | NU | 3 | NU | 2 | 1 | 1 | 64 |
33 | NU | NU | 'NU | 1 | NU | 4 | 4 | NU | 3 | 2 | |||
2 | ![]() |
3 | NU | DK | NU | NU | NU | 1 | 3 | NU | 7 | 17 | 52 |
4 | 4 | NU | 1 | 5 | NU | 2 | 1 | 1 | 6 | NU | |||
3 | ![]() |
5 | 14 | NU | NU | 15 | NU | NU | 12 | NZ | NU | 9 | 32 |
6 | 8 | NU | 2 | 3 | 4 | NU | 2 | 3 | NU | NU | |||
7 | NZ | 1 | NU | 14 | NU | NZ | NW | 13 | NZ | 12 | |||
4 | ![]() |
8 | 2 | NU | 7 | NU | NU | 7 | NU | 12 | NU | NU | 31 |
9 | 10 | 10 | NZ | 9 | NZ | NZ | NU | NZ | 14 | 3 | |||
21 | 6 | 3 | NU | 4 | NU | NU | 14 | 4 | 2 | 5 | |||
22 | NU | 9 | NU | 10 | NU | NU | NU | 8 | 5 | NU | |||
5 | ![]() |
31 | 11 | 2 | NU | NU | 1 | NU | 13 | 17 | NU | NU | 17 |
32 | 16 | 5 | NZ | NU | NU | 9 | NU | NU | 10 | 10 | |||
6 | ![]() |
16 | 1 | NU | 3 | 12 | NU | NU | NU | 6 | 13 | 11 | 17 |
17 | NU | 11 | NU | 17 | 5 | NU | NU | 16 | NZ | NZ | |||
7 | ![]() |
24 | NW | NU | NU | NU | 3 | NU | 6 | 9 | 4 | 4 | 17 |
25 | DK | NU | 4 | 6 | NU | NU | NU | 5 | NU | 8 | |||
8 | ![]() |
27 | 3 | NU | 6 | NZ | NU | NU | 5 | NW | NU | 6 | 8 |
28 | 7 | NU | NZ | 11 | NU | 10 | 7 | NU | 12 | NU | |||
9 | ![]() |
42 | 12 | NU | NU | 7 | 2 | 6 | 9 | 15 | 9 | 7 | 7 |
10 | ![]() |
18 | NU | 6 | 5 | 8 | 11 | 3 | |||||
19 | 15 | NZ | NZ | NU | NU | 11 | NU | NZ | 17 | NZ | |||
20 | NU | NU | NU | 13 | |||||||||
11 | ![]() |
43 | 9 | NZ | 16 | NU | 5 | NZ | 11 | NU | NU | 2 | |
12 | ![]() |
39 | NZ | NZ | NZ | 19 | NZ | NU | NZ | 7 | 15 | 0 | |
13 | ![]() |
12 | NU | 7 | NU | 0 | |||||||
14 | ![]() |
40 | NZ | NZ | NZ | 0 | |||||||
41 | NU | 8 | NZ | NU | 8 | NU | 8 | NU | |||||
15 | ![]() |
1 | NU | 0 | |||||||||
2 | NU | 8 | 13 | NU | 14 | ||||||||
16 | ![]() |
10 | NZ | 0 | |||||||||
11 | 9 | ||||||||||||
17 | ![]() |
29 | 13 | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | 10 | NU | 18 | 0 |
30 | NW | 12 | NU | NZ | NU | NZ | NW | NU | 11 | NZ | |||
18 | ![]() |
38 | NZ | NZ | NU | NZ | NU | NZ | 10 | NZ | NZ | 16 | 0 |
19 | ![]() |
23 | NZ | NU | NZ | 18 | NU | NU | NW | 14 | 16 | 15 | 0 |
Pozycja | Zespół | Nr | SIL![]() |
VAL![]() |
PAU![]() |
ESP![]() |
PER![]() |
BRH![]() |
BIR![]() |
BEL![]() |
LMA![]() |
DIJ![]() |
Punkty |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.