Fiat Croma (1985)

Fiat Croma – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1985 – 1996.

Ten artykuł dotyczy samochodu produkowanego w latach 1985 - 1996. Zobacz też: Fiat Croma (2005)^[1].

Fiat Croma

Fiat Croma przed liftingiem
Producent	FIAT
Projektant	Giorgetto Giugiaro
Zaprezentowany	Maj 1985
Okres produkcji	1985 – 1996[2]
Miejsce produkcji	Turyn
Poprzednik	Fiat Argenta
Następca	Fiat Croma (2005), Fiat Marea
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	5-drzwiowy liftback
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4495 mm
Szerokość	1755 mm
Wysokość	1425 mm
Rozstaw osi	2660 mm
Masa własna	1095 - 1240 kg
Liczba miejsc	5
Bagażnik	500 - 1400 l
Ładowność	500 kg[3]
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Alfa Romeo 164 Lancia Thema Saab 9000
Konkurencja	Citroën XM Ford Scorpio Honda Legend Opel Omega Peugeot 604 Renault Safrane

Historia i opis modelu

Fiat Croma - tył

Fiat Croma po liftingu

Fiat Croma - tył po liftingu

Samochód został zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro na wspólnej płycie podłogowej Saaba oraz Fiata^[4] określanej mianem Tipo 4(inne języki) (Tipo Four). W ten sposób na jednej płycie podłogowej powstały cztery pojazdy: Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema oraz Saab 9000. Oprócz Alfy Romeo samochody te miały współwymienne niektóre elementy karoserii (drzwi, przednia szyba) (Saab 9000 - Fiat Croma). Oba zderzaki pojazdu wykonane zostały z tworzywa sztucznego^[3]. Premiera pojazdu miała miejsce rok później od bliźniaczych modeli w Turynie w 1985 roku. Nazwa Croma w języku włoskim oznacza ósemkę.

W 1986 roku gamę jednostek napędowych pojazdu poszerzono o silnik wysokoprężny^[3]. W 1991 roku samochód przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. kształt przednich reflektorów, zderzaków oraz atrapy chłodnicy. Przy okazji wzbogacono wyposażenie o poduszkę powietrzną kierowcy^[2].

Silniki

Model	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Rodzaj silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0-100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.6	1585	R4	Wolnossący	83 (61)/5600	128/2800	14	170
2.0 CHT	1995	R4	Wolnossący	90 (66)/5500	169/2800	11,8	182
2.0 CHT	1995	R4	Wolnossący	101 (74)/5250	172/2750	11,7	183
2.0 i.e.	1995	R4	Wolnossący	113 (83)/b.d.	b.d.	b.d.	b.d.
2.0 i.e. KAT	1995	R4	Wolnossący	116 (85)/5600	157/4000	10,4	191
2.0 i.e.	1995	R4	Wolnossący	116 (85)/5600	162/4000	10,5	190
2.0 i.e.	1995	R4	Wolnossący	120 (88)/5250	165/3300	9,9	192
2.0 i.e. 16V	1995	R4	Wolnossący	137 (101)/6000	180/4500	10,1	200
2.0 Turbo i.e. KAT	1995	R4	Turbodoładowany	150 (110)/5500	247/2750	7,9	210
2.0 Turbo i.e.	1995	R4	Turbodoładowany	155 (114)/5250	235/2350	7,8	210
2.5 V6	2492	V6	Wolnossący	159 (117)/5800	216/4500	8,6	211
2.5 V6	2492	V6	Wolnossący	162 (119)/5800	213/4500	8,6	212
Silniki wysokoprężne:
1.9 TD i.d.	1929	R4	Turbodoładowany	90 (66)/4200	186/2500	12,5	180
1.9 TD i.d.	1929	R4	Turbodoładowany	92 (69)/4200	196/2000	12,7	180
1.9 TD i.d.	1929	R4	Turbodoładowany	94 (69)/4200	200/2000	12,5	180
2.5 D	2499	R4	Wolnossący	75 (55)/4200	162/2200	16,5	165
2.5 TD	2445	R4	Turbodoładowany	101 (74)/4100	217/2300	11,9	185
2.5 TDE	2499	R4	Turbodoładowany	105 (77)/3900	225/2250	b.d.	b.d.
2.5 TD	2499	R4	Turbodoładowany	116 (85)/3900	245/2200	11,5	195
2.5 TD	2499	R4	Turbodoładowany	116 (85)/4100	245/2400	11,5	192