Loading AI tools
niezrealizowany projekt elektrycznego crossovera Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Dyson EV – niezrealizowany projekt elektrycznego samochodu osobowego typu crossover klasy wyższej opracowywany przez brytyjskie przedsiębiorstwo Dyson w latach 2015 – 2019.
Producent | |
---|---|
Projektant | |
Okres produkcji |
od 2021 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
Napęd | |
Długość |
5000 mm |
Szerokość |
2000 mm |
Wysokość |
1700 mm |
Masa własna |
2600 kg |
Liczba miejsc |
7 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
We wrześniu 2017 roku brytyjski przemysłowiec i wynalazca James Dyson ogłosił plany rozpoczęcia w 2020 roku sprzedaży osobowego samochodu elektrycznego będącego pierwszą taką konstrukcją w historii przedsiębiorstwa Dyson, które dotychczas skoncentorwane było na sprzęcie AGD. Prace konstrukcyjne nad pojazdem rozpoczęły się w 2015 roku, angażując do nich 400 inżynierów i 2 miliardy funtów[2]. Dyson ujawnił też, że razem ze stowarzyszonymi konstruktorami prowadził pierwsze prace nad technologią pojazdów elektrycznych już w 1990 roku, na rok przed powstaniem Dyson Ltd.[3]
W lutym 2018 roku ogłoszono, że plany Dysona obejmują wprowadzenie do sprzedaży gamy składającej się docelowo z 3 pojazdów[4], z czego przedstawiono szkice pierwszego z nich - dużego crossovera o aerodynamicznej sylweetce z dużym rozstawem osi, krótkim przednim zwisem i dużą kabiną pasażerską[5], z kolei w styczniu 2019 roku jednym z głównodowodzących projektem pojazdu Dysona został Roland Krueger, były menedżer w Infiniti[6].
W październiku 2019 roku James Dyson ogłosił, że po 4 latach prac, w które zaangażował ponad 500 osób i równowartość 2,5 miliarda funtów, projekt samochodu elektrycznego został oficjalnie wycofany i zakończony[7]. Dyson stwierdził, że zespół inżynierów skonstruował fantastyczny samochód, który jednakże po dokonaniu wnikliwych analiz nie jest możliwy do zrealizowania z powodu braku chętnych inwestorów do sfinalizowania projektu i wdrożenia go do planowanej produkcji w zakładach w Singapurze[8].
Temat niezrealiowanego projektu samochodu elektrycznego Dysona powrócił w maju 2020, kiedy to James Dyson udzielił wywiadu brytyjskiemu magazynowi Autocar[9] zdradzając szczegóły na temat ostatniej fazy projektu, wyglądu prototypu i jego specyfikacji technicznej, a także kulisy finansowe - przedsiębiorca wydał 500 milionów funtów własnych funduszy na anulowany projekt[10].
Dyson EV miał być napędzany przez dwa silniki elektryczne rozwijające moc 536 KM, które pozwalały rozwinąć 100 km/h w 4,8 sekundy i maksymalnie pojechać 201 km/h. Zasięg na jednym ładowaniu miał wynosić 600 mil, czyli ok. 965 kilometrów[11].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.