Loading AI tools
Samochód osobowo-dostawczy segmentu C Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Dacia Dokker – samochód osobowo-dostawczy klasy kompaktowej produkowany pod rumuńską marką Dacia w latach 2012–2021.
Dacia Dokker przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Renault Dokker |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Maj 2012 |
Okres produkcji |
2012 – 2021 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
5 i 6 biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4363 mm[2] |
Szerokość |
1751 mm |
Wysokość |
1809–1852 mm |
Rozstaw osi |
2810 mm |
Masa własna |
1090–1405 kg |
Zbiornik paliwa |
50 l |
Liczba miejsc |
2-5 |
Bagażnik |
800/3300 l[3] |
Ładowność |
678 – 750 kg[4] |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Citroën Berlingo |
Model Dokker opracowany został w ramach ofensywy modelowej Dacii, która skutkowała modernizacją i rozbudową oferty rumuńskiego producenta w 2012 roku. Pojazd zaprezentowano oficjalnie w maju 2012 podczas wystawy samochodowej w marokańskiej Casablance zarówno w odmianie osobowej, jak i dostawczej[5].
Samochód powstał na bazie debiutującego w międzyczasie minivana Lodgy[6], będąc z nim identycznym do przedniego rzędu siedzeń - taki sam został pas przedni, drzwi kierowcy i pasażera i deska rozdzielcza.
Jednocześnie, unikalną cechą Dokkera stała się wyżej poprowadzona linia dachu, dzielona asymetryczna tylna klapa przedziału transportowo-bagażowego, a także przesuwany drugi rząd drzwi. Podstawowy model ma je tylko po prawej, a za dopłatą - znajdują się one po obu stronach[7].
Dacia Dokker zajęła drugie miejsce w europejskim plebiscycie samochodowym pt. Van of the Year 2013[8].
We wrześniu 2014 roku Dacia zaprezentowała Dokkera w znanej z innych modeli odmianie Dokker Stepway, nawiązującej wizualnie do samochodów typu SUV i znaną dotychczas z miejskiego Sandero.
Samochód otrzymał obszerny zakres wizualnych modyfikacji, na czele z dużym napisem Stepway na obu parach przednich drzwi. Ponadto, pakiet różnic objął m.in. zmodyfikowane zderzaki i relingi dachowe ze srebrnymi elementami, a także plastikowe listwy ochronne, które umieszczono na zderzakach, nadkolach i progach. Pojazd trafił do oferty jest z benzynowym silnikiem TCe o mocy 115 KM lub wysokoprężnym DCi rozwijającym 90 KM[9].
W styczniu 2017 roku Dacia Dokker razem z pokrewnym modelem Lodgy przeszła drobną restylizację nadwozia, która przyniosła nowy wzór atrapy chłodnicy o wzorze chromowanych krat, przemodelowaną klapę bagażnika, nowe wzory alufelg, czteroramienne koło kierownicy oraz nową fakturę mateirałów wykończeniowych[10].
Dokker został zbudowany z myślą o wszystkich rynkach, na których obecna jest Dacia, poczynając od Maroka i Afryki Północnej w lipcu 2012 roku[11], we wrześniu tego samego roku obejmując także Europę, Turcję i francuskie terytoria zamorskie. Z ceną 29 900 zł netto za podstawowy wariant dostawczy[12], Dacia Dokker w momencie debiutu rynkowego w 2012 roku była wówczas najtańszym samochodem dostawczym w Polsce.
W 2016 roku Dacia Dokker trafiła do sprzedaży także pod pokrewną koncernowo marką Renault jako Renault Dokker m.in. w Chile[13] i na Bliskim Wschodzie, a w 2017 roku także w Rosji[14], na Ukrainie i innych krajach byłego Związku Radzieckiego.
Od 2018 roku Dacia Dokker sprzedawana i produkowana jest z kolei także Argentynie, gdzie przyjęła postać następcy pierwszej generacji Renault Kangoo[15], którą wytwarzano tam nieprzerwanie przez 20 lat. Samochód zyskał przemodelowany pas przedni, trafiając w 2019 roku na eksport także do innych państw Ameryki Łacińskiej jak Kolumbia czy Meksyk.
Po 8 latach rynkowej obecności, w listopadzie 2020 roku ogłoszono, że model Dokker zostanie wycofany z oferty Dacii i po gruntownej modernizacji zasili ofertę macierzystego Renault jako tańsza alternatywa dla debiutującej kolejnej generacji modelu Kangoo[16]. Samochód trafił do produkcji i sprzedaży pod nazwą Renault Express wiosną 2021 roku - w Europie wyłącznie jako dostawczy furgon[17], a w Afryce Północnej, Turcji, Rosji i na Ukrainie także jako osobowy kombivan[18]. Na rynkach europejskich funkcję, którą dotychczas pełnił osobowy wariant Dokkera, przejął nowy model Jogger zastępujący także Logana MCV i Lodgy[19].
Samochód wyposażyć można było m.in. w klimatyzację, system multimedialny z 7-calowym dotykowym wyświetlaczem z nawigacją GPS[21], system Plug&Radio, ABS, system elektronicznej korekty toru jazdy (ESC), trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, regulowane zagłówki, poduszkę powietrzną pasażera, boczne poduszki powietrzne przednie, system Isofix, system informujący o niezapięciu przez pasażerów pasów (SBR), system wspomagania parkowania tyłem, podgrzewane przednie fotele, ESP, alufelgi[22].
Wersję van wyposażyć można było w system wspomagania parkowania tyłem, gniazdo odbioru mocy, okablowanie do zabudowy, klimatyzację oraz w pakiety[23]:
Wersja | Silnik: | Średnica × skok tłoka: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | ||||||
1.2 TCe | R4 1,2 l (1198 cm³), DOHC | b/d | 115 KM (86 kW) przy 4500 obr./min | 190 N•m przy 2000 obr./min | 10,6 s | 179 km/h |
1.3 TCe 100 FAP | R4 1,3 l (1333 cm³), DOHC | b/d | 102 KM (75 kW) przy 4500 obr./min | 200 N•m przy 1500 obr./min | 11,4 s | 173 km/h |
1.3 TCe 130 FAP | R4 1,3 l (1333 cm³), DOHC | b/d | 130 KM (96 kW) przy 5000 obr./min | 220 N•m przy 1750 obr./min | 9,2 s | 189 km/h |
1.6 MPI[2]* | R4 1,6 l (1598 cm³), SOHC | 79,5 mm x 80,5 mm | 82 KM (60,5 kW) przy 5000 obr./min | 134 N•m przy 2800 obr./min | 14,3 s | 159 km/h |
1.6 SCe 100 | R4 1,6 l (1598 cm³), SOHC | 79,5 mm x 80,5 mm | 102 KM (75 kW) przy 5500 obr./min | 150 N•m przy 4000 obr./min | 12,7 s | 170 km/h |
Silniki wysokoprężne: | ||||||
1.5 dCi 75[2] | R4 1,5 l (1461 cm³), SOHC | 76 mm x 80,5 mm | 75 KM (55 kW) przy 4000 obr./min | 180 N•m przy 1750 obr./min | 15,9 s | 150 km/h |
1.5 Blue dCi 75 | R4 1,5 l (1461 cm³), SOHC | 76 mm x 80,5 mm | 75 KM (55 kW) przy 3750 obr./min | 200 N•m przy 1500 obr./min | 15,1 s | 154 km/h |
1.5 dCi 90[2] | R4 1,5 l (1461 cm³), SOHC | 76 mm x 80,5 mm | 90 KM (66 kW) przy 3750 obr./min | 200 N•m przy 1750 obr./min | 13,9 s | 162 km/h |
1.5 Blue dCi 95 | R4 1,5 l (1461 cm³), SOHC | 76 mm x 80,5 mm | 95 KM (70 kW) przy 3750 obr./min | 220 N•m przy 1750 obr./min | 12,5 s | 168 km/h |
1.5 dCi | R4 1,5 l (1461 cm³), SOHC | 76 mm x 80,5 mm | 115 KM | b/d | b/d | b/d |
* wersja 1.6 MPI dostępna także z instalacją gazową LPG.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.