Citroën C2 – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Citroën w latach 2003 - 2009/2011 (W przypadku wersji Enterprise).[1]
_01.jpg) Citroën C2 przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Donato Coco |
| Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 2003 |
| Okres produkcji |
2003 - 2009 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
| Silniki |
Benzynowe: |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3666 mm |
| Szerokość |
1659 mm |
| Wysokość |
1461 mm |
| Rozstaw osi |
2315 mm |
| Masa własna |
987 - 1144 kg |
| Zbiornik paliwa |
41 l |
| Liczba miejsc |
4 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
166 - 200 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Historia i opis modelu
_02.jpg)
_–_Frontansicht,_13._April_2013,_Düsseldorf.jpg)
_–_Heckansicht,_13._April_2013,_Düsseldorf.jpg)
Samochód, został zaprojektowany przez Donato Coco.[1] Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003 roku. W 2005 roku auto przeszło face lifting. Zmienione m.in. tylne reflektory. W 2008 roku auto przeszło drugi lifting. Zmieniono m.in. atrapę chłodnicy oraz przestylizowano zderzaki[2]. Przy okazji wprowadzono nowy, 1.6 l silnik wysokoprężny o mocy 110 KM[3].
Od 2006 roku w Chinach produkowany jest pojazd o tej samej nazwie, bazujący na modelu Peugeot 206.
Wersje wyposażeniowe
- SX
- VTR
- VTS
- CODE
W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone może być m.in. w system ABS, 4 poduszki powietrzne, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, światła przeciwmgłowe, zamek centralny, radio CD, czujnik deszczu oraz czujniki cofania. W wersji code dodatkową są podgrzewane przednie fotele
Dane techniczne
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0–100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 1.1i[4] | R4 1,1 l (1124 cm³), SOHC | wtrysk EFi | 72,00 mm × 69,00 mm | 9,7:1 | 61 KM (45 kW) przy 5500 obr./min | 94 N•m przy 3200 obr./min | 14,4 s | 158 km/h |
| 1.4i[5] | R4 1,4 l (1360 cm³), SOHC | wtrysk EFi | 75,00 mm × 77,00 mm | 10,2:1 | 75 KM (54 kW) przy 5400 obr./min | 118 N•m przy 3300 obr./min | 12,2 s | 169 km/h |
| 1.6i 16v[6] | R4 1,6 l (1587 cm³), DOHC | wtrysk EFi | 78,50 mm × 82,00 mm | 9,6:1 | 110 KM (81 kW) przy 5750 obr./min | 146 N•m przy 4000 obr./min | 10,9 s | 195 km/h |
| VTS[7] | R4 1,6 l (1587 cm³), DOHC | wtrysk MPFi | 78,50 mm × 82,00 mm | 11,0:1 | 125 KM (92 kW) przy 6500 obr./min | 143 N•m przy 3750 obr./min | 8,3 s | 203 km/h |
| Silniki wysokoprężne | ||||||||
| 1.4 HDi[8] | R4 1,4 l (1399 cm³), SOHC, turbo | wtrysk common rail | 73,70 mm × 82,00 mm | 17,9:1 | 70 KM (52 kW) przy 4000 obr./min | 150 N•m przy 1750 obr./min | 13,5 s | 166 km/h |
| 1.6 HDi[9] | R4 1,6 l (1560 cm³), DOHC, turbo | wtrysk common rail | 75,00 mm × 88,30 mm | 18,3:1 | 110 KM (80 kW) przy 4000 obr./min | 240 N•m przy 1750 obr./min | 9,4 s | 193 km/h |
Przypisy
Linki zewnętrzne
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
