Bentley Highlander

Bentley Highlander – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod brytyjską marką Bentley w latach 1996 – 1997.

Bentley Highlander

Producent	Bentley
Projektant	Design Research Association
Zaprezentowany	Marzec 1996
Okres produkcji	1996 – 1997
Miejsce produkcji	Santa Ana
Dane techniczne
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Masa własna	2450 kg
Liczba miejsc	4
Dane dodatkowe
Pokrewne	Bentley Continental R

Historia i opis modelu

Druga połowa lat 90. przyniosła schyłek miliardowych nakładów, jakie sułtan Brunei inwestował w unikatowe modele samochodów budowane przez Bentleya na jego wyłączne zamówienie. Jedną z ostatnich konstrukcji, które zasiliły kilkutysięczną kolekcję samochodów była duża, luksusowo-sportowa limuzyna Highlander^[1] opracowana jako reprezentacyjna alternatywa dla innych specjalnych modeli o bardziej sportowym przeznaczeniu.

Bentley Highlander rozwinął projek stylistyczny zastosowany już wobec modeli Java i Rapier, wyróżniając się charakterystycznymi, agresywnymi reflektorami o strzelistym kształcie. Smukła sylwetka zyskała płynnie ukształtowane linie z masywnymi, obłymi błotnikami i wysoko poprowadzoną linią okien. Nadwozie przyozdobiły liczne chromowane akcenty, na czele z dużymi tarczami alufelg. Do opracowania stylizacji Highlindera zaangażowane zostało ponownie brytyjskie biuro Design Research Association z Warwick^[1].

Do napędu Highlandera wykorzystany został zmodyfikowany silnik V8 o pojemności 6,75 litra i mocy 534 KM, rozwijając moc 534 KM i rozpędzając się do 100 km/h w 5 sekund^[2]. Był to silnik specjalnie przeprojektowany na potrzeby innego modelu brytyjskiej firmy opracowanego z myślą o kolekcji sułtana Brunei, Continentala R Sufacon^[1]. Bentley Highlander był 4-drzwiowym grand tourerem z układem foteli 2+2^[1], wyróżniając się luksusową, obszerną kabiną pasażerską.

Sprzedaż

Bentley Highlander wyprodukowany został między 1996 a 1997 rokiem^[1] łącznie w 6 sztukach^[1], zlecając produkcję amerykańskiemu przedsiębiorstwu Metalcrafters z Santa Ana z Kalifornii^[1]. Podobnie jak miało to miejsce z Ferrari 456 GT Venice, jeden z egzemplarzy ostatecznie nie pozostał w kolekcji Hassanala Bolkiah i przetransportowany został do Wielkiej Brytanii, gdzie sfotografowano go na jednej z ulic Londynu^[3]. Azjatycki kryzys finansowy spowodował, że rodzina królewska z Brunei nie zleciła już więcej budowy żadnych innych specjalnych konstrukcji Bentleyowi.

Silnik

• V8 6,75 l 534 KM

Przypisy

1. Bentley Highlander. [dostęp 2022-10-22]. (ang.).
2. 1996 Bentley Highlander. [dostęp 2022-10-22]. (ang.).
3. Bentley Highlander. [dostęp 2022-10-22]. (ang.).