Alfa Romeo Alfetta

Alfa Romeo Alfetta – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1972–1985^[1].

Alfa Romeo Alfetta

Alfa Romeo Alfetta
Producent	Alfa Romeo
Okres produkcji	1972–1985
Miejsce produkcji	Arese Pretoria
Następca	Alfa Romeo 75
Dane techniczne
Segment	D[1]
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan[1] 2-drzwiowe coupé[2]
Silniki	R4: 1.6, 1.8, 2.0, 2.4 V6: 2.5 V8 2.6
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4385 - 4410 mm (sedan) 4205 mm (GTV) 4190 mm (GT)
Szerokość	1640 mm 1660 mm (GTV)
Wysokość	1430 mm 1330 mm (GTV)
Rozstaw osi	2510 mm 2400 mm (GTV)
Masa własna	1250 kg
Zbiornik paliwa	49 l 54 l (GTV)
Dane dodatkowe
Pokrewne	Alfa Romeo Giulietta (1977)

Historia i opis modelu

Alfa Romeo Alfetta - tył

Alfa Romeo Alfetta GT

Sedan został zaprojektowany przez Centro Stile Alfa Romeo, natomiast Alfetta GTV coupé przez Giorgetto Giugiaro. W samochodzie zastosowano układ napędowy typu transaxle, sprzęgło oraz skrzynię biegów przeniesiono na tył samochodu, w pobliże tylnego mostu, co wpływało pozytywnie na rozkład masy na osie. W zawieszeniu przedniej osi wykorzystywano podwójne wahacze oraz drążki skrętne, z tyłu zaś oś de Dion. W latach 1981 i 1983 przeprowadzono facelifting modelu^[1]. Produkcję wersji GTV i GT zakończono w 1980^[2].

Pojazd montowany był także w Republice Południowej Afryki. Od października 1982 nosił tam nazwę Alfa Romeo 159i, do napędu służył silnik R4 2.0 z wtryskiem paliwa^[3].

W październiku 1982 modele Alfetta i Giulietta w wersji turbodiesel pobiły na torze Nardò rekordy średniej prędkości na dystansie 5, 10, 25 i 50 tysięcy kilometrów oraz 5, 10 i 25 tysięcy mil^[4][5].

Dostępny był jako 4-drzwiowy sedan oraz 2-drzwiowe fastback coupé (GT i GTV)^[2].

Dane techniczne

Wersja	Silnik	Moc maksymalna	Maksymalny moment obrotowy	Prędkość maksymalna	Przyspieszenie 0-100 km/h	Śr. zuż. paliwa na 100 km
Silniki benzynowe:
1.6[6]	R4 1590 cm³	108 (79,5 kW) przy 5600 obr./min.	142 Nm przy 4300 obr./min.	175 km/h	11,5 s	10,1 l
1.8[6]	R4 1779 cm³	115-118 KM (84,5-87 kW) przy 5300 obr./min.	167 Nm przy 4400 obr./min.	180 km/h	11 s	9,8 l
1.8 L[6]	R4 1779 cm³	122 KM (89,5 kW) przy 5300 obr./min.	167 Nm przy 4400 obr./min.	179 km/h	11 s	9,9 l
2.0[7]	R4 1962 cm³	121 KM (89 kW) przy 5300 obr./min.	176 Nm przy 4000 obr./min.	184 km/h	10,1 s	b/d
2.0[7]	R4 1962 cm³	130 KM (95,5 kW) przy 5400 obr./min.	178 Nm przy 4000 obr./min.	185 km/h	9,7 s	10 l
2.0 Turbo[8]	R4 1962 cm³	150 KM (110 kW) przy 5500 obr./min.	231 Nm przy 3500 obr./min.	205 km/h	b/d	b/d
2.5 V6	V6 2492 cm³	160 KM (118 kW) przy 5600 obr./min.	213 Nm przy 4000 obr./min.	b/d	b/d	b/d
2.5 V6 Twin Turbo	V6 2492 cm³	233 KM (171 kW) przy 5600 obr./min.	332 Nm przy 2500 obr./min.b/d	b/d	b/d
2.6 V8[9]	V8 2593 cm³	200 KM (147 kW) przy 6500 obr./min.	270 Nm przy 4750 obr./min.	230 km/h	7,5 s	b/d
Silniki wysokoprężne:
2.0 Turbodiesel[10]	R4 1995 cm³	82 KM (60,5 kW) przy 4300 obr./min.	162 Nm przy 2300 obr./min.	155 km/h	b/d	b/d
2.4 Turbodiesel[11]	R4 2393 cm³	95 KM (70 kW) przy 4200 obr./min.	186 Nm przy 2400 obr./min.	165 km/h	b/d	7,6 l