Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Adolf Fešárek (ur. 19 kwietnia 1943, zm. 2018) – czeski kierowca rajdowy i wyścigowy.
Państwo | |
---|---|
Pochodzenie | |
Data urodzenia |
19 kwietnia 1943 |
Data śmierci |
2018 |
Sukcesy | |
1977: Formuła Škoda (mistrz) |
Karierę rozpoczynał od startów Škodą 1000 MB i Škodą 100 L w rajdach samochodowych. Pilotem Fešárka był wówczas przeważnie Zdeněk Kořínek. Ta załoga w 1972 roku wygrała lokalny rajd Zetor Hanušovice[1]. W następnych latach podjął rywalizację samochodami sportowymi i wyścigowymi. W 1977 roku zdobył mistrzostwo Formuły Škoda[2]. W 1976 roku zadebiutował w ETCC[3]. W 1979 roku kierowca rozpoczął rywalizację w Formule Easter[4]. W sezonie 1982 Fešárek zadebiutował w Pucharze Pokoju i Przyjaźni w klasie samochodów turystycznych, zajmując wówczas trzecie miejsce w klasyfikacji końcowej[5]. W 1984 roku zakupił od Václava Lima Avię AE2. Szczególne sukcesy Fešárek odnosił tym samochodem w wyścigach górskich, zdobywając nim raz mistrzostwo Czechosłowacji, raz mistrzostwo NRD oraz trzy razy mistrzostwo Polski[6].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | 0 | NS | ||||||||||||||||
AMK Důl Ostrava | Škoda 110 | - | - | - | 16 | - | - | - | - | - | ||||||||
1977 | 0 | NS | ||||||||||||||||
AZNP Mladá Boleslav | Škoda 130 RS | - | - | - | - | 20 | - | - | - | - | - | - | ||||||
1978 | 0 | NS | ||||||||||||||||
ARC Brno | Škoda 110 R | - | - | - | - | - | - | - | 26 | - | - | - | - | |||||
1979 | 0 | NS | ||||||||||||||||
ARC Brno | Škoda 110 R | - | - | - | - | - | - | NZ | - | - | - | - | - | - | ||||
1980 | 0 | NS | ||||||||||||||||
AMK SSZ Praha | Škoda 130 RS | - | - | - | - | NU | - | - | 23 | 14 | ||||||||
1981 | 0 | NS | ||||||||||||||||
Barum Team | Škoda 130 RS | - | 7 | 13 | - | 21 | - | NU | ? | |||||||||
1985 | 0 | NS | ||||||||||||||||
Racing Club Neu-Isenburg | Volkswagen Golf GTI | - | - | - | - | NU | - | 25 | - | - | 24 | 18 | NZ | - | - |
Rok | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 | 162 | 3 | ||||||
Łada 21011 | 9 | 6 | 2 | 9 | 4 | |||
1983 | 70 | 17 | ||||||
Łada 21011 | - | - | 9 | - | 11 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.