ZiŁ-131
samochód ciężarowy / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące ZiŁ-131?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
ZiŁ-131 – radziecki samochód ciężarowy produkowany przez firmę ZiŁ w latach 1966-2002. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności sześciu litrów. Moc przenoszona była na wszystkie osie (6x6) poprzez 5-biegową skrzynię biegów. Następca modelu ZiŁ-157.
Producent | |||
---|---|---|---|
Okres produkcji |
1966–2002 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | |||
Następca |
ZiŁ-4334 | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Silniki |
V8 6,0 l | ||
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość |
7040 mm | ||
Szerokość |
2490 mm | ||
Wysokość |
2490 mm (kabina) | ||
Rozstaw osi |
3300 mm | ||
Masa własna |
6700 kg | ||
Zbiornik paliwa |
2 x 170 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
|
ZiŁ-131 początkowo był wojskową wersją modelu ZiŁ-130. W późniejszym czasie powstało wiele odmian, m.in. śmieciarka, cysterna, ciągnik siodłowy czy holownik[1]. Następcą został ZiŁ-4334.
Na bazie ZiŁ-131 budowano w ZSRR szereg specjalistycznych zabudów wojskowych, m.in. samochody warsztatowe (TRM-A-70, TRM-75, PRZS-70, EGSM-70, MES, MESP-AT)[2].