Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
XI Puchar Gordona Bennetta – zawody balonów wolnych o Puchar Gordona Bennetta zorganizowane w 1922 w Genewie. Zawody rozpoczęły się 6 sierpnia.
| |||
![]() Start balonów. | |||
Data |
6 sierpnia 1922 | ||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Organizator | |||
Liczba zawodników |
19 załóg | ||
Liczba reprezentacji |
7 | ||
Zwycięzcy | |||
![]() |
Dzięki zwycięstwu w 1921 roku szwajcarskiej załogi, kolejne zawody mogły odbyć się w Szwajcarii. Oficjalnie odbywały się one w Genewie, ale miejsce startu wyznaczono obok fabryki w Châtelaine niedaleko Vernier. Po wybuchu w 1909 roku gazowni w Genewie, tam właśnie została ona odbudowana.
Zawody poprzedziły imprezy, które rozpoczęły się 1 sierpnia, w dniu święta narodowego Szwajcarii. Zaplanowano 11 imprez. Udział zgłosiło 20 balonów: 3 włoskie, 3 francuskie, 2 hiszpańskie, 2 amerykańskie, 2 angielskie i 6 szwajcarskich (m.in. Helvetia, Geneve, Zurych, Leman, Blitz). 2 sierpnia 6 balonów wzięło udział w konkursie lotu na odległość. Zwyciężył francuski balon La Fernande pilotowany przez Georges Blanchet, któremu towarzyszyła pani L. Clavel. Dotarli oni do Turynu przelatując nad Alpami[1].
3 sierpnia zorganizowano samochodowy pościg za balonem. „Lisem” był balon Cumulus pilotowany przez księcia de la Vaulx. W pościgu wzięło udział 25 samochodów i 8 balonów. Balon ukryty w wąwozie pierwszy znalazł John Gallay z TCS i major Gerber na balonie l'Azurei. W piątek 4 sierpnia konkurs lotu na i lądowania w wybranym punkcie wygrał włoski major Giuseppe di Valle. Sobota była dniem odpoczynku, a uczestników i organizatorów zaproszono na bankiet[1].
Szwajcarzy licząc na kolejne zwycięstwo postanowili ufundować nowy balon, który weźmie udział w zawodach w 1922 roku. Powstał komitet, który zbierał na ten cel pieniądze. Balon noszący nazwę Geneve o pojemności 2200 m³ został wykonany przez augsburską firmę Riedinger za 12 000 franków. Właścicielem został genewski oddział Aeroklubu Szwajcarii. W dniu 23 lipca zaplanowano pierwszy lot, ale z powodu złej pogody nie mógł się on odbyć[2].
Zajęte miejsce |
Balon | Pojemność | Załoga pilot pomocnik pilota[3] |
Kraj | Czas lotu [h] |
Odległość [w km] |
Państwo Miejsce lądowania[3] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Belgica | Ernest Demuyter | ![]() |
25:49 | 1372,10 | Mołdawia | |
2. | Uncle Sam | Harry E. Honeywell
Jeptha Homer II Wade |
![]() |
26:12 | 1061,90 | Węgry
Tapiogyorgie | |
3. | La Picardie | Maurice Bienaimé
Georges Ravaine |
![]() |
19:32 | 923,30 | Moor | |
4. | Trionfale IX | C. Barbanti
Ugo Medori |
![]() |
22:38 | 842,10 | Austria | |
5. | Bruxelles | kpt Mathieu Labrousse
col Dewandre |
![]() |
16:22 | 805,80 | Węgry | |
6. | Army | Oscar Westover
Carleton F Bond |
![]() |
16:59 | 790,30 | Węgry
Csorotnek | |
7. | Helwetia | kpt. Paul Armbruster
lt H. Oertli |
![]() |
18:50 | 789,10 | Kirsclag | |
8. | Trionfale V | Giuseppe di Valle
Ferrero |
![]() |
15:37 | 774,40 | Austria | |
9. | Aerostiere III | A. Guglielmetti
Grassi |
![]() |
21:13 | 675,60 | Czechosłowacja | |
10. | La Savoie | Jules Dubois
Henri Debray |
![]() |
16:18 | 583,90 | Niemcy
Rossbach | |
11. | Zurich | R. O. Muller
Alex de Quervain |
![]() |
18:22 | 581,20 | Austria | |
12. | Anjou | Georges Cormier
Auger |
![]() |
17:01 | 557,80 | Austria
Eslsbethen | |
13. | Navy | Lieut. Walter F. Reed
Chief Shade |
![]() |
19:31 | 483,70 | Niemcy | |
14. | Margaret | Harold Ernest Allen
Arthur Charles Spencer[4] |
![]() |
16:15 | 459,40 | Niemcy | |
15. | Cité Ardente | George
Van Huysse |
![]() |
8:15 | 345,50 | Niemcy | |
16. | Bee | Griffith Brewer
Claude Brabazon[5] |
![]() |
12:36 | 217,50 | Szwajcaria | |
17. | Genève | Louis Ansermier | ![]() |
7:26 | 204,50 | Niemcy
Lindenberg | |
18. | Polar | Martinez-Sanz
Jose Lopez Tienda |
![]() |
7:33 | 189,40 | Szwajcaria | |
19. | Fernando Duro | Eduardo Magdalena
Joaquin de la Llave |
![]() |
1:22 | 4,30 | Szwajcaria |
W wyniku losowania ustalono następującą kolejność startu: 1.Fernando Duro (Hiszpania) 2. Helwetia (Szwajcaria) 3. Margaret (Wielka Brytania) 4. Belgica (Begia) 5. Army (USA) 6. Aerostiere III (Włochy) 7. La Picardie (Francja) 8. Polar (Hiszpania) 9. Genève (Szwajcaria) 10. Bee (Wielka Brytania) 11.Bruxelles (Belgia) 12.Uncle Sam (USA) 13. Trionfale V (Włochy) 14. Anjou (Francja) 15. Zurich (Szwajcaria) 16.Cité Ardente (Belgia) 17. Navy (USA) 18. Trionfale IX (Italien) 19. La Savoie (Francja)[6]. Start balonów zaplanowano w niedzielę 6 sierpnia o godzinie 15:45. Jako pierwszy, przy dźwiękach hymnu, wystartował szwajcarski balon Helvetia. Po niej w odstępach 5 minutowych startowały kolejne załogi. Pogoda była dobra, a start oglądało 50 000 widzów[1]. Balon Fernando Duro, który miał problemy ze startem wystartował jako ostatni[6].
Zawody wygrał Ernest Demuyter pokonując o ponad 300 km drugą, amerykańską załogę. Nagrodę za najdłuższy czas lotu otrzymał Honeywell, drugi z amerykańskich pilotów Walter F. Reed zdobył nagrodę za najlepiej prowadzony dziennik[7].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.