Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sezon 2008 w World Touring Car Championship – piąta edycja serii wyścigowej World Touring Car Championship. Sezon rozpoczął się 2 marca w Kurytybie, a zakończył się 16 listopada na torze ulicznym w Makau, po rozegraniu 12 rund składających się z 24 wyścigów. Tytuł mistrzowski wśród kierowców zdobył Yvan Muller, a wśród producentów SEAT. Trofeum Yokohamy dla kierowców niezależnych wygrał Sergio Hernández, a dla zespołów niezależnych Scuderia Proteam Motorsport.
![]() Zdobywca tytułu mistrzowskiego w 2008 Yvan Muller | |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
24 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Zespoły | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Lista startowa na sezon 2008 została opublikowana w drugiej połowie lutego 2008[1].
Symbol | Klasa |
---|---|
M | Producent |
Y | Trofeum Yokohamy |
G | Niedopuszczony do zdobywania punktów |
Kalendarz na sezon 2008 zawierający 11 rund został opublikowany pod koniec października 2007[2]. W grudniu ogłoszono, że odbędzie się również Wyścig Meksyku[3]. Dodatkowo, w maju 2008 zdecydowano, że Wyścig Szwecji na torze Scandinavian Raceway zostanie zastąpiony Wyścigiem Europy na Imoli[4].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | BRA![]() |
MEX![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
CZE![]() |
POR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
EUR![]() |
ITA![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 5 | 6 | 4 | 4 | 8 | 2 | 7 | 8 | 5 | 3 | 2 | 2 | 11 | 11 | 8 | 1 | 5 | 1 | 4 | 7 | 6 | 3 | 2 | 114 |
2 | ![]() |
5 | 1 | 5 | 3 | 2 | 5 | 5 | 4 | 6 | 1 | 13 | 11 | 7 | 5 | 24 | 16 | 5 | NU | 2 | 1 | 10 | NU | 7 | 12 | 88 |
3 | ![]() |
NU | NU | 9 | 9 | 1 | 2 | 4 | 5 | 9 | DK | 4 | 5 | 21 | 10 | 2 | 3 | 4 | 3 | 6 | 26 | 4 | 5 | 5 | 1 | 87 |
4 | ![]() |
4 | 2 | 10 | 8 | 7 | 3 | 8 | 1 | 14 | 8 | 6 | 3 | 3 | NU | NU | 5 | 11 | 7 | 3 | 25 | 3 | 22 | 2 | 3 | 81 |
5 | ![]() |
2 | 7 | 2 | 2 | 10 | 7 | 6 | 3 | 10 | 17 | 1 | 8 | 11 | 9 | 6 | 20 | 2 | 6 | 16 | 9 | 1 | 9 | NU | 4 | 77 |
6 | ![]() |
DK | 6 | 11 | 10 | NU | 20 | 1 | 6 | 4 | 3 | NU | 10 | NU | 6 | 1 | 6 | 7 | 8 | NU | 8 | 6 | 2 | 4 | 11 | 63 |
7 | ![]() |
3 | 4 | 14 | 12 | 5 | 4 | 9 | 13 | 5 | 7 | 9 | 7 | 1 | 4 | 26 | 9 | 8 | 2 | 9 | 10 | 2 | NU | 10 | NU | 60 |
8 | ![]() |
11 | 8 | 1 | 5 | 3 | 6 | 3 | 19 | 13 | 14 | 5 | 9 | 9 | NU | 5 | 4 | 17 | 17 | 7 | 2 | 11 | 10 | 6 | NU | 56 |
9 | ![]() |
NU | 10 | 8 | 7 | 8 | 1 | 10 | NU | 3 | 6 | 11 | 14 | 8 | 1 | 3 | NU | NU | 12 | 11 | 5 | NU | 13 | 1 | 13 | 54 |
10 | ![]() |
6 | 3 | 16 | 20 | 22 | 10 | 15 | 12 | 2 | 4 | 8 | 4 | 6 | 2 | 8 | 1 | 10 | NU | NS | 12 | NU | 8 | 14 | NW | 51 |
11 | ![]() |
NU | 12 | 3 | NU | 6 | 9 | 7 | 2 | 11 | 11 | 2 | 6 | 23 | 12 | NU | 11 | 6 | 4 | 5 | 3 | 16 | 12 | 9 | NU | 48 |
12 | ![]() |
17 | 13 | 7 | 1 | 18 | NU | 13 | 10 | 12 | 10 | 7 | 1 | 16 | 15 | 4 | NU | 13 | 11 | 4 | 6 | 5 | 7 | 11 | NU | 43 |
13 | ![]() |
15 | 11 | 15 | 11 | 12 | 18 | 12 | 11 | 1 | 2 | 20 | 13 | 4 | 3 | 12 | 19 | 12 | 9 | 8 | 7 | 13 | NU | 23 | 5 | 36 |
14 | ![]() |
7 | 9 | 4 | 6 | 9 | NW | 14 | 9 | 18 | 12 | 10 | 12 | 5 | 22 | 7 | 2 | 15 | 15 | 10 | 24 | 8 | 1 | 22 | NU | 35 |
15 | ![]() |
11 | 11 | 11 | 8 | 7 | 9 | NW | NW | 10 | 14 | 15 | NU | 3 | 1 | NU | 11 | 17 | 4 | 8 | 14 | 25 | ||||
16 | ![]() |
14 | 15 | 17 | 15 | 23 | 12 | 17 | 17 | 15 | 13 | NU | 15 | 13 | 8 | 10 | 7 | 9 | 10 | 14 | 13 | 12 | 3 | 12 | NU | 9 |
17 | ![]() |
10 | 17 | 18 | 16 | 17 | 17 | 19 | 15 | 16 | 23 | 18 | 18 | 17 | 13 | NU | 15 | 16 | 14 | 13 | 16 | 14 | 11 | 15 | 6 | 3 |
18 | ![]() |
9 | 16 | 13 | 14 | 14 | 15 | 18 | 14 | 25 | 21 | 19 | 16 | 12 | 7 | 9 | 13 | 18 | 16 | 24 | 14 | 9 | 23 | 2 | ||
19 | ![]() |
15 | 17 | NU | 18 | 16 | 7 | 2 | ||||||||||||||||||
20 | ![]() |
8 | 14 | 19 | 17 | 15 | NU | 19 | NU | NU | NW | 22 | 18 | 1 | ||||||||||||
21 | ![]() |
21 | 14 | 17 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||||
22 | ![]() |
12 | 19 | 20 | 18 | 16 | NU | 20 | 20 | 20 | 16 | 16 | 20 | 17 | NU | 20 | 20 | 18 | NU | 22 | 15 | 20 | 9 | 0 | ||
23 | ![]() |
16 | 20 | 21 | 19 | 24 | 19 | NU | NU | NU | 19 | 17 | 23 | 18 | NU | 19 | NU | NU | 21 | 19 | 21 | NU | NW | 18 | 10 | 0 |
24 | ![]() |
16 | 10 | 0 | ||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
13 | 18 | 12 | 13 | NU | 13 | NU | 21 | 17 | 15 | 12 | 19 | 14 | 16 | 25 | 12 | 14 | 13 | 12 | NU | 0 | ||||
26 | ![]() |
13 | 14 | 0 | ||||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
13 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
13 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
14 | 22 | 15 | 17 | 18 | 14 | 23 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
30 | ![]() |
15 | 21 | NW | 18 | 14 | 22 | 19 | 18 | NU | 19 | 18 | 17 | 21 | NU | 0 | ||||||||||
31 | ![]() |
17 | NU | 15 | NU | NU | 15 | 0 | ||||||||||||||||||
32 | ![]() |
19 | 16 | 23 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
16 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
NU | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
NU | 16 | 0 | ||||||||||||||||||||||
36 | ![]() |
NU | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||
37 | ![]() |
21 | 21 | 21 | 19 | 20 | 18 | 19 | NU | 0 | ||||||||||||||||
38 | ![]() |
NU | 24 | 19 | 20 | 20 | 23 | NU | NW | NU | 22 | NW | NW | NW | NW | 0 | ||||||||||
39 | ![]() |
21 | NU | 20 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||
40 | ![]() |
20 | 19 | 0 | ||||||||||||||||||||||
41 | ![]() |
NU | 22 | 22 | 23 | 19 | NU | NU | NU | 0 | ||||||||||||||||
42 | ![]() |
23 | 20 | NU | NU | 0 | ||||||||||||||||||||
43 | ![]() |
NU | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||
44 | ![]() |
21 | 21 | 24 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||
45 | ![]() |
22 | 21 | 23 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||
46 | ![]() |
24 | 21 | NU | NW | 0 | ||||||||||||||||||||
47 | ![]() |
22 | NU | 0 | ||||||||||||||||||||||
kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
20 | NU | NZ | NZ | NU | 18 | – | |||||||||||||||||||
![]() |
NU | NU | 21 | 18 | 21 | NU | – | |||||||||||||||||||
![]() |
24 | NW | – | |||||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | BRA![]() |
MEX![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
CZE![]() |
POR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
EUR![]() |
ITA![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pkt. |
Poz. | Producent | BRA![]() |
MEX![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
CZE![]() |
POR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
EUR![]() |
ITA![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | 3 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 326 |
2 | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | 3 | 4 | 8 | 5 | 3 | 2 | 5 | 9 | 5 | 4 | 2 | 6 | 2 | 2 | 5 | 6 | 6 | 4 | |||
2 | ![]() |
3 | 2 | 10 | 8 | 5 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 2 | 3 | 7 | 2 | 2 | 2 | 3 | 274 |
4 | 3 | 11 | 10 | 7 | 4 | 8 | 6 | 2 | 3 | 8 | 4 | 3 | 3 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 8 | 3 | 3 | 4 | 5 | |||
3 | ![]() |
NU | 10 | 3 | 7 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 6 | 2 | 5 | 8 | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 5 | 3 | 4 | 5 | 1 | 1 | 238 |
NU | 12 | 8 | 9 | 6 | 2 | 7 | 5 | 9 | 11 | 4 | 6 | 21 | 10 | 3 | 11 | 6 | 4 | 6 | 5 | 16 | 12 | 5 | 13 | |||
4 | ![]() |
11 | 11 | 11 | 8 | 7 | 9 | NW | NW | 10 | 14 | 15 | NU | 3 | 1 | 21 | 11 | 17 | 4 | 8 | 14 | 60 | ||||
19 | 16 | 23 | 20 | NU | NU | 20 | 19 | 13 | NU | |||||||||||||||||
Poz. | Producent | BRA![]() |
MEX![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
CZE![]() |
POR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
EUR![]() |
ITA![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pkt. |
Poz. | Kierowca | BRA![]() |
MEX![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
CZE![]() |
POR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
EUR![]() |
ITA![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
14 | 15 | 17 | 15 | 23 | 12 | 17 | 17 | 15 | 13 | NU | 15 | 13 | 8 | 10 | 7 | 9 | 10 | 14 | 13 | 12 | 3 | 12 | NU | 186 |
2 | ![]() |
10 | 17 | 18 | 16 | 17 | 17 | 19 | 15 | 16 | 23 | 18 | 18 | 17 | 13 | NU | 15 | 16 | 14 | 13 | 16 | 14 | 11 | 15 | 6 | 149 |
3 | ![]() |
9 | 16 | 13 | 14 | 14 | 15 | 18 | 14 | 25 | 21 | 19 | 16 | 12 | 7 | 9 | 13 | 18 | 16 | 24 | 14 | 9 | 23 | 137 | ||
4 | ![]() |
13 | 18 | 12 | 13 | NU | 13 | NU | 21 | 17 | 15 | 12 | 19 | 14 | 16 | 25 | 12 | 14 | 13 | 12 | NU | 112 | ||||
5 | ![]() |
12 | 19 | 20 | 18 | 16 | NU | 20 | 20 | 20 | 16 | 16 | 20 | 17 | NU | 20 | 20 | 18 | NU | 22 | 15 | 20 | 9 | 83 | ||
6 | ![]() |
16 | 20 | 21 | 19 | 24 | 19 | NU | NU | NU | 19 | 17 | 23 | 18 | NU | 19 | NU | NU | 21 | 19 | 21 | NU | NW | 18 | 10 | 51 |
7 | ![]() |
8 | 14 | 19 | 17 | 15 | NU | 19 | NU | NU | NW | 22 | 18 | 43 | ||||||||||||
8 | ![]() |
15 | 21 | NW | 18 | 14 | 22 | 19 | 18 | NU | 19 | 18 | 17 | 21 | NU | 38 | ||||||||||
9 | ![]() |
21 | 14 | 17 | 8 | 36 | ||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
14 | 22 | 15 | 17 | 18 | 14 | 23 | 15 | 32 | ||||||||||||||||
11 | ![]() |
21 | 21 | 21 | 19 | 20 | 18 | 19 | NU | 20 | ||||||||||||||||
12 | ![]() |
17 | NU | 15 | NU | NU | 15 | 18 | ||||||||||||||||||
13 | ![]() |
19 | 16 | 23 | 20 | 15 | ||||||||||||||||||||
14 | ![]() |
16 | NU | 10 | ||||||||||||||||||||||
15 | ![]() |
13 | 17 | 9 | ||||||||||||||||||||||
16 | ![]() |
21 | 21 | 24 | 22 | 8 | ||||||||||||||||||||
17 | ![]() |
NU | 16 | 6 | ||||||||||||||||||||||
18 | ![]() |
NU | 17 | 6 | ||||||||||||||||||||||
19 | ![]() |
NU | 16 | 4 | ||||||||||||||||||||||
20 | ![]() |
NU | 22 | 22 | 23 | 19 | NU | NU | NU | 4 | ||||||||||||||||
21 | ![]() |
NU | 24 | 19 | 20 | 20 | 23 | NU | NW | NU | 22 | NW | NW | NW | NW | 4 | ||||||||||
22 | ![]() |
22 | NU | 3 | ||||||||||||||||||||||
23 | ![]() |
20 | 19 | 3 | ||||||||||||||||||||||
24 | ![]() |
NU | 20 | 2 | ||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
23 | 20 | NU | NU | 2 | ||||||||||||||||||||
26 | ![]() |
24 | 21 | NU | NW | 1 | ||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
22 | 21 | 23 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | BRA![]() |
MEX![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
CZE![]() |
POR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
EUR![]() |
ITA![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pkt. |
Poz. | Zespół | BRA![]() |
MEX![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
CZE![]() |
POR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
EUR![]() |
ITA![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pkt. | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
9 | 15 | 13 | 14 | 14 | 12 | 17 | 14 | 15 | 13 | 19 | 15 | 12 | 7 | 9 | 7 | 9 | 10 | 14 | 13 | 9 | 3 | 12 | NU | 334 |
14 | 16 | 17 | 15 | 23 | 15 | 18 | 17 | 25 | 21 | NU | 16 | 13 | 8 | 10 | 13 | 18 | 16 | 24 | 14 | 12 | 23 | 19 | NU | |||
2 | ![]() |
10 | 17 | 18 | 16 | 16 | 17 | 19 | 15 | 16 | 16 | 16 | 18 | 17 | 13 | 17 | 15 | 16 | 14 | 13 | 16 | 14 | 11 | 15 | 6 | 228 |
12 | 19 | 20 | 18 | 17 | NU | 20 | 20 | 20 | 23 | 18 | 20 | NU | NU | 20 | 20 | 18 | NU | 22 | 15 | 20 | 9 | |||||
3 | ![]() |
13 | 18 | 12 | 13 | NU | 13 | NU | 21 | 17 | 15 | 12 | 19 | 14 | 16 | 25 | 12 | 14 | 13 | 12 | NU | 112 | ||||
4 | ![]() |
8 | 14 | 19 | 17 | 15 | NU | 16 | NU | 19 | NU | NU | NW | 22 | 18 | 17 | 15 | 15 | 14 | 17 | 8 | 105 | ||||
23 | NU | 21 | NU | NU | 15 | |||||||||||||||||||||
5 | ![]() |
16 | 20 | 21 | 19 | 24 | 19 | NU | NU | NU | 19 | 17 | 23 | 18 | 21 | 19 | 24 | NU | 21 | 19 | 21 | NU | NW | 18 | 10 | 51 |
22 | NU | 23 | NU | |||||||||||||||||||||||
6 | ![]() |
15 | 21 | 19 | 18 | 14 | 22 | 19 | 18 | 22 | 19 | 18 | 17 | 21 | NU | 46 | ||||||||||
NU | 24 | NW | 20 | 20 | 23 | NU | 22 | NU | 22 | 19 | NU | NU | NU | |||||||||||||
7 | ![]() |
NU | 16 | 22 | NU | NU | 17 | 20 | 19 | 13 | 17 | NU | 20 | NU | 16 | 33 | ||||||||||
8 | ![]() |
14 | 22 | 15 | 17 | 18 | 14 | 26 | ||||||||||||||||||
9 | ![]() |
19 | 16 | 23 | 20 | 23 | ||||||||||||||||||||
21 | 21 | 24 | 22 | |||||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
21 | 21 | 21 | 19 | 20 | 18 | 12 | ||||||||||||||||||
11 | ![]() |
23 | 20 | NU | NU | 2 | ||||||||||||||||||||
Poz. | Zespół | BRA![]() |
MEX![]() |
ESP![]() |
FRA![]() |
CZE![]() |
POR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
EUR![]() |
ITA![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pkt. |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.