Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
25 Wojskowa Komenda Kolejowa w Stargardzie Szczecińskim – nieistniejący już organ służby komunikacji wojskowej w Stargardzie Szczecińskim podlegający Szefostwu przewozów wojskowych w Szczecinie.
Historia | |
Państwo | |
---|---|
Sformowanie |
1950 |
Rozformowanie |
1994 |
Tradycje | |
Rodowód |
Wojskowa Komenda Odcinka Kolejowego i Stacji (1950)[1] |
Kontynuacja |
Delegatura Komendy Komunikacji Wojskowej (1995-2003)[1] |
Dowódcy | |
Pierwszy |
por Jan? Zajączkowski |
Ostatni |
mjr Aleksander Turakiewicz |
Organizacja | |
Dyslokacja | |
Rodzaj sił zbrojnych |
wojska lądowe |
Rodzaj wojsk |
kolejowe |
Podległość |
Szefostwo przewozów wojskowych w Szczecinie |
Wojskowa Komenda Kolejowa w Stargardzie Szczecińskim zafunkcjonowała w 1952. W 1950 na podstawie umowy nr 30 między Ministerstwem Obrony Narodowej, a Ministerstwem Komunikacji powstała z nazwą Wojskowa Komenda Odcinka Kolejowego i Stacji w miejscowości Szczecinek. Podlegała Szefostwu przewozów wojskowych w Szczecinie[1].
Do 1952 siedzibę komendy przeniesiono do Stargardu Szczecińskiego. W okresie początkowym obsada komendy była jednoosobowa, uzupełniono ją trzema podoficerami służby zasadniczej z 5 batalionu wojsk kolejowych w Darłowie. W 1955 został skierowany do stargardzkiej komendy por. Jan Michałowski i chor. Jan Worotyński. W 1957 służbę w komendzie rozpoczął chor. Stanisław Demczuk[uwaga 1]. Wojskowa Komenda Odcinka Kolejowego i Stacji w Stargardzie była pod względem przewozów najbardziej obciążona ze wszystkich komend w Polsce. W poszczególnych latach zmienial się rejon odpowiedzialności służbowej. Nastąpiły przekształcenia komendy w ramach szczecińskiego szefostwa[1].
W 1992 WKK w Stargardzie Szczecińskim z komendantem mjr Aleksandrem Turakiewiczem oraz oficerami komendy (kpt. Andrzej Szutowicz, kpt. Stanisław Wiśniewski) otrzymała zadanie nadzoru nad transportami wojskowymi wychodzącymi z bocznicy lotniska w Kluczewie w związku z wyprowadzeniem Armii Radzieckiej z terytorium Polski. Od kwietnia do września 1992 wyjechało z Kluczewa ponad 40 transportów[2].
W czasie swego funkcjonowania WKK zmieniała nazwę: od Wojskowej Komendy Odcinka Kolejowego i Stacji, poprzez Wojskową Komendę Odcinka Kolejowo-Drogowego, następnie jako Wojskowa Komenda Odcinka Kolejowego. Ostatecznie jako 25 Wojskowa Komenda Kolejowa istniała do 1994. Na jej bazie powstała Delegatura Komendy Komunikacji Wojskowej, a od 2003 Delegatura Wojskowa Komendy Transportu[1][3].
Podległe stargardzkiej komendzie, na których ładowały się transporty, były następujące stacje kolejowe z bocznicami: Pyrzyce, Lipiany, Widuchowa, Głazów, Myślibórz, Rów, Dolice, Choszczno, Siekierki (stare Łysogórki), Drawno, Żółwino, Prostynia, Kiełpino.
Zadaniem WKK było organizacyjne i nadzorcze zabezpieczenie w obsługiwanym przez siebie rejonie przewozów wojskowych planowania centralnego i okręgowego. Komendant WKK posiadał uprawnienia rozkazodawcze w stosunku do komendantów transportów wojskowych odnośnie przestrzegania przepisów w czasie załadowania, przewozu i wyładowania transportów wojskowych. Sprawował także nadzór w stosunku do żołnierzy przebywajacych na obiektach kolejowych w rejonie odpowiedzialnosci służbowej.
Komendantowi WKK podlegli oficerowie komunikacji wojskowej mieli prawo do kontroli żołnierzy, w tym wygląd zewnętrzny, dokument tożsamości, przepustki, rozkaz wyjazdu. W okresie istnienia komendy, oprócz wymienionych poniżej komendantów, służbę pełnili także: mjr Roman Omiecki, mjr Marian Buczyński, por. Henryk Jabłoński. Oficerowie komendy nadzorowali liczne załadunki, rozładunki w okresie intensywnego szkolenia, ćwiczeń. Poza tym byli bardzo zaangażowani w modernizację infrastruktury kolejowej podległych stacji, jak Prostynia, Kalisz Pomorski czy Cybowo[4].
W okresie funkcjonowania komendantami WKK byli[5]:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.