The Rolling Bridge
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
The Rolling Bridge – stalowa kładka dla pieszych nad ślepą, północna odnogą Grand Union Canal (Paddington Branch) w Londynie (gmina City of Westminster)[1].
Kładka częściowo uniesiona | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejscowość | |||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda |
Grand Union Canal | ||
Długość |
12 m | ||
Data budowy | |||
Projektant |
Thomas Heatherwick | ||
51°31′06,2130″N 0°10′28,9492″W | |||
|
Kładka została zaprojektowana przez studio Heatherwick (Thomas Heatherwick) i ukończona w 2004. Dwunastometrowa[2] kładka składa się z ośmiu trójkątnych segmentów z drewnianą podłogą[2], które składają się na siebie, tworząc ośmiokątną formę spiętrzającą się po jednej stronie ścieżki holowniczej nad kanałem. Zbudowany został w Littlehampton Welding w Sussex i dotarł do Paddington kanałem. Projektant zdobył za to dzieło nagrodę Structural Steel Award oraz Emerging Architecture Award[3].
Rolling Bridge wykorzystuje złożony system siłowników hydraulicznych, które są umieszczone pionowo na moście i podnoszą przeguby w poręczach, powodując ugięcie się całej konstrukcji. Gdy obiekt się składa, każda z ośmiu sekcji jest jednocześnie podnoszona, powodując zwijanie się, aż oba końce zetkną się i uformują formę zbliżoną do okręgu[2].
Obiekt jest podnoszony w każdą środę i piątek o godzinie 12:00 oraz w soboty o godzinie 14:00[3].