Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Szytka –(tubular, oponodętka) dętka rowerowa połączona z oponą. Jest to najlżejsze rozwiązanie stosowane w ogumieniu roweru, a zarazem najtrudniejsze w eksploatacji i najdroższe. Szytkę można stosować jedynie w kołach do niej przystosowanych. Do jej montażu używa się specjalnego kleju lub taśmy. Szytki stosuje się w rowerach torowych i rowerach szosowych, gdyż rozwiązanie to oferuje większe bezpieczeństwo w przypadku przebicia, niższą masę oraz lepsze właściwości nośne na zakrętach[1]. Obręcze przystosowane pod szytkę są łatwiejsze w produkcji, wytrzymalsze i lżejsze od standardowych.
Szytki zostały wprowadzone ponad 100 lat temu i od tego czasu przeszły znaczącą ewolucję, pozostając jednak popularnym wyborem w zawodowym kolarstwie szosowym. Ich rozwój przyczynił się do znaczących zmian w konstrukcji rowerów i technikach jazdy[2].
Szytka składa się z wewnętrznej dętki, która jest całkowicie otoczona przez zewnętrzną oponę. Całość jest zszyta lub inaczej połączona, tworząc jednolitą strukturę. Montaż szytki wymaga użycia specjalnych obręczy bez rantu, a do jej przytwierdzenia stosuje się dwustronną taśmę klejącą lub specjalny klej.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.