![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Supermarine_S-6B.svg/langpl-640px-Supermarine_S-6B.svg.png&w=640&q=50)
Supermarine S.6
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Supermarine S.6 – brytyjski wodnosamolot wyścigowy opracowany pod koniec lat 20. XX wieku przez przedsiębiorstwo Supermarine. Zbudowano dwa egzemplarze samolotu, które w 1929 roku w barwach RAF High Speed Flight wzięły udział w wyścigu Schneider Trophy(inne języki). Podczas zawodów maszyna pilotowana przez H. G. W. Waghorna pobiła światowy rekord prędkości (529 km/h), jednocześnie wygrywając wyścig[1].
Supermarine S.6A | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Typ |
wodnosamolot wyścigowy | ||
Załoga |
1 | ||
Historia | |||
Data oblotu |
1928 | ||
Liczba egz. |
2 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
1 silnik rzędowy Rolls-Royce R | ||
Moc |
1927 KM (1417 kW) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
9,14 m | ||
Długość |
8,74 m | ||
Wysokość |
3,73 m | ||
Masa | |||
Własna |
2028 kg | ||
Startowa |
2618 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
529 km/h | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
RAF High Speed Flight | |||
Rzuty | |||
![]() | |||
|
Na bazie samolotu S.6 opracowano model S.6B, który w 1931 roku odniósł zwycięstwo w kolejnej edycji wyścigu Schneider Trophy. Kilkanaście dni później pilotowany przez George'a Stainfortha samolot pobił kolejny rekord prędkości – 656 km/h[2].