![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Sok%25C3%25B3%25C5%25821000.jpg/640px-Sok%25C3%25B3%25C5%25821000.jpg&w=640&q=50)
Sokół 1000 M111
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Sokół 1000 M111 – motocykl polskiej konstrukcji produkowany w CWS w latach 1934–1939 zaprojektowany przez polskiego inżyniera Tadeusza Rudawskiego. Jest uznawany za pierwszy polski motocykl, a także pierwszy seryjnie produkowany w Polsce[1].
Szybkie fakty Producent, Klasa ...
![]() | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Klasa | |||
Data premiery |
1932[1] | ||
Okres produkcji |
1934–1939 | ||
Miejsce produkcji | |||
Napęd | |||
Silnik |
dwucylindrowy czterosuwowy | ||
Rozrząd |
SV | ||
Pojemność |
995 cm³ | ||
Stopień sprężania |
5:1 | ||
Moc |
18 przy 3000[2] | ||
Skrzynia biegów |
3 stopniowa | ||
Wymiary i masa | |||
Długość |
2270 mm | ||
Szerokość |
800 mm | ||
Wysokość |
1135 mm | ||
Wysokość siedzenia |
720 mm | ||
Rozstaw osi |
1464 mm | ||
Masa własna |
270 kg | ||
Pojemność baku |
20 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
100 km/h | ||
|
Zamknij