Škoda Felicia
samochód osobowy segmentu B Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
samochód osobowy segmentu B Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Škoda Felicia – samochód osobowy z klasy aut miejskich produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG pod marką Škoda Auto w latach 1994–2001.
Škoda Felicia GLXi przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Praga 1994 |
Okres produkcji |
1994 - 2001 |
Miejsce produkcji |
|
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5–drzwiowy hatchback |
Silniki |
Benzynowe: |
Skrzynia biegów |
5–biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
hatchback: 3855 mm |
Szerokość |
1635 mm |
Wysokość |
hatchback: 1415 mm |
Rozstaw osi |
2450 mm |
Masa własna |
800–1100 kg |
Zbiornik paliwa |
42 l |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
hatchback: 272/967 l |
Ładowność |
410–485 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Dacia SupeRNova |
Podstawowym modelem Škody Felicii był pięciodrzwiowy hatchback. Konstrukcyjnie było to zmodernizowane nadwozie poprzedniego modelu (Favorit). Podstawowym silnikiem był benzynowy silnik o pojemności 1,3 l wykonywany z jednopunktowym wtryskiem o mocy 40 kW (54 KM), 43 kW (58 KM) lub 50 kW (68KM) W późniejszym etapie silnik został unowocześniony i otrzymał wielopunktowy wtrysk paliwa, na rynek wschodni Felicia była oferowana z silnikiem gaźnikowym. Konstrukcyjnie wywodził się ze starszych modeli (105, 120, Favorit). Miał aluminiowy blok, łańcuch rozrządu i wtrysk paliwa firmy Bosch lub Siemens (Simos). Montowane były także silniki produkcji Volkswagena 1,6 l 55 kW (benzynowy) oraz 1,9 l 47 kW (wysokoprężny). Od wiosny 1995 roku do zimy 2001 r. Felicia montowana była przez spółkę Volkswagen Poznań w Poznaniu gdzie zmontowano ponad 130 tys. pojazdów[1]. W 1995 roku rozpoczęto produkcję odmiany kombi. W tym samym roku na bazie wersji kombi zaprezentowano odmianę z nadwoziem furgonowym o nazwie Vanplus. W 1996 roku na bazie wersji Pickup zabudowano samochód rekreacyjny przeznaczony dla młodych ludzi o nazwie Fun[2].
Na początku 1998 roku samochód zmodernizowano. Zmieniono m.in. kolorystykę wnętrza pojazdu, przednie reflektory, atrapę chłodnicy oraz przednie zderzaki. W tym samym roku wprowadzono do sprzedaży wersję Blue Sky z automatycznie rozsuwanym dachem. W 2000 roku auto zostało zwycięzcą konkursu TOP BUDGET CAR OF 2000 zorganizowanego przez angielskie pismo motoryzacyjne Auto Express. W modelu Felicia Škoda po raz pierwszy opcjonalnie zastosowała ABS oraz poduszki powietrzne (w ekskluzywnej wersji Laurin&Klement montowane seryjnie). Wyprodukowano łącznie 912 810 egzemplarzy[3].
Škoda Felicia Combi powstała na bazie modelu podstawowego i była następcą wycofanego z produkcji modelu Forman. W 1995 roku model zaprezentowano na salonie samochodowym w Brnie i w tym samym roku rozpoczęto produkcję seryjną. Wersja kombi miała takie same silniki i rodzaje wyposażenia jak wersja hatchback. Felicia Combi charakteryzowała się przedłużonym o 35 centymetrów pięciomiejscowym nadwoziem, bagażnik miał 447 l, po złożeniu tylnych siedzeń pojemność wzrastała do 1366 l. W 1998 roku wersja kombi tak samo jak hatchback przeszła lifting. Przez 7 lat wytworzono 356 596 egzemplarzy[4].
Škoda Felicia Vanplus powstała na bazie modelu Combi i miała zastąpić model Škoda Forman Plus. Charakteryzowała się plastikową nadstawką, dzięki której uzyskano większą przestrzeń ładunkową. W przeciwieństwie do Škody Pickup przeznaczona była do rozwożenia lekkich towarów o dużej objętości. Jej maksymalna nośność wynosiła do 450 kg (600 kg Škoda Pickup)[5].
W latach 1995–2000 w zakładach w Kvasinach i Vrchlabí wyprodukowano 5168 egzemplarzy Škody Felicii Vanplus[4].
Wersja dostawcza Felicii (typ 797) była następcą modelu Pick-up (wytwarzanego na bazie Škody Favorit) i była wytwarzana jako 2–drzwiowy pick-up w czterech odmianach: z otwartą skrzynią, Midi, Hardtop-standard i Hardtop-plus. Samochód sprzedawano także pod nazwą Volkswagen Caddy typ 9U. Na bazie seryjnego Pickupa stworzono także rekreacyjny model nazwany Škoda Felicia Fun. W latach 1995–2001 wyprodukowano łącznie 128 581 egzemplarzy (w tym 4016 Fun)[6].
Felicia była dostępna w pięciu wersjach wyposażenia: LX, LXi, GLX, GLXi i na niektórych rynkach SLX. Istniało także kilkanaście wersji limitowanych takich jak: Active, Blue Sky, Color Line, Family, Genua, Gemini, Klif, Laurin & Klement, Magic, Milena, Mystery, Perfect, Safe Line, Saga, Samba, Space Line, Sport Line, Tango (wersja przed FL), Tango 2, Twist, Trend, Trumf, Fan, Golden Prague (jedna sztuka).
Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe:[7] | ||||||||
Š 781.135 | R4 1,3 l (1289 cm³) | gaźnik | 75,5 mm × 72 mm | 8,8:1 | 58 KM (43 kW) przy 5000 obr./min | 94 N•m przy 3000 obr./min | 15 s | 145 km/h |
Š 781.135 B | R4 1,3 l (1289 cm³) | jednopunktowy wtrysk | 75 mm × 72 mm | 9,5:1 | 54 KM (40 kW) przy 4500 obr./min | 99 N•m przy 2500 obr./min | 15.5 s | 151 km/h |
Š 781.136 B | R4 1,3 l (1289 cm³) | jednopunktowy wtrysk | 75 mm × 72 mm | 9,5:1 | 68 KM (50 kW) przy 5000 obr./min | 100 N•m przy 3250 obr./min | 16 s | 155 km/h |
Š 781.135 M | R4 1,3 l (1289 cm³) | wielopunktowy wtrysk | 75 mm × 72 mm | 9,0:1 | 54 KM (40 kW) przy 4500 obr./min | 99 N•m przy 3000 obr./min | 15,5 s | 155 km/h |
Š 781.136 M | R4 1,3 l (1289 cm³) | wielopunktowy wtrysk | 75 mm × 72 mm | 9,7:1 | 68 KM (50 kW) przy 5000 obr./min | 106 N•m przy 2600 obr./min | 13,5 s | 162 km/h |
AEE 1.6 MPI | R4 1,6 l (1598 cm³) | wielopunktowy wtrysk | 76 mm × 86,9 mm | 9,8:1 | 75 KM (55 kW) przy 4500 obr./min | 135 N•m przy 3500 obr./min | 12 s | 170 km/h |
Silniki wysokoprężne: | ||||||||
AEF 1.9 D | R4 1,9 l (1896 cm³) | wtrysk | 79 mm x 95,5 mm | 22,5:1 | 64 KM (47 kW) przy 4300 obr./min | 124 N•m przy 2500 obr./min | 16,5 s | 156 km/h |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.