Sauber C30
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Sauber C30 – bolid teamu Sauber na sezon 2011. Został on zaprezentowany 31 stycznia 2011 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie dzień później odbyły się jego pierwsze testy[2].
Kategoria | |||
---|---|---|---|
Konstruktor | |||
Projektant |
James Key (dyrektor techniczny) | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie |
konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego | ||
Zawieszenie przednie |
wahacze górne i dolne (przód i tył), sprężyny i amortyzatory wewnątrz nadwozia, sterowane drążkami pchanymi (Sachs Race Engineering) | ||
Zawieszenie tylne |
takie jak z przodu | ||
Silnik | |||
Skrzynia biegów |
podłużna półautomatyczna elektronicznie kontrolowana sekwencyjna skrzynia biegów Ferrari typu quick-shift, dyferencjał z ograniczonym poślizgiem, 7 biegów + wsteczny | ||
Hamulce |
sześciotłoczkowe zaciski (Brembo), klocki i tarcze z włókna węglowego (Brembo, Carbone Industrie) | ||
Waga |
640 kg z wodą, olejem i kierowcą | ||
Paliwo | |||
Olej | |||
Koła |
13-calowe OZ Racing z przodu i z tyłu | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | |||
Kierowcy |
16. Kamui Kobayashi | ||
Używany | |||
Wyścigi |
19 | ||
Wygrane |
0 | ||
Pole position |
0 | ||
Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
|