SZD-30 Pirat
polski szybowiec wyczynowy / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące SZD-30 Pirat?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
POKAŻ WSZYSTKIE PYTANIA
SZD-30 Pirat – polski szybowiec wyczynowy i szkolno-treningowy konstrukcji drewnianej w układzie grzbietopłata skonstruowany w Szybowcowym Zakładzie Doświadczalnym w Bielsku-Białej. Pierwszy w Polsce szybowiec z usterzeniem typu T[2].
Ten artykuł dotyczy szybowca powojennego. Zobacz też: szybowiec amatorski Pirat. |
Szybkie fakty Państwo, Producent ...
SZD-30 Pirat na lotnisku Aeroklubu Suwalskiego | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent |
Szybowcowy Zakład Doświadczalny w Bielsku-Białej, WSK Świdnik | ||
Typ | |||
Konstrukcja |
drewniana | ||
Załoga |
1 | ||
Historia | |||
Data oblotu |
19 maja 1966 | ||
Lata produkcji |
1967- | ||
Liczba egz. |
813 | ||
Dane techniczne | |||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
15,00 m | ||
Wydłużenie |
16,3[1] | ||
Długość |
6,9 m - 7,03 m | ||
Wysokość |
1,67 m | ||
Powierzchnia nośna |
13,8 m² | ||
Profil skrzydła |
FX 61-168 na FX 60-1261[1] | ||
Masa | |||
Własna |
255 kg | ||
Startowa |
370 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość minimalna |
60 km/h | ||
Prędkość optymalna |
83 km/h | ||
Prędkość dopuszczalna |
195 km/h | ||
Prędkość holowania |
160 km/h | ||
Prędkość min. opadania |
0,70 m/s (przy 75 km/h) | ||
Doskonałość maks. |
31,2 (przy 83 km/h) | ||
Współczynnik obciążenia konstrukcji |
+6,0 / -3,5 g | ||
Dane operacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Polska i inne kraje | |||
|
Zamknij