s/y Witeź II
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Witeź II[uwaga 1][1][2] – bezsilnikowy jacht balastowy z drewna mahoniowego, skonstruowany prawdopodobnie przez Karla Martensa i wybudowany ok. 1938 r. (miejsce nieznane); przed II wojną światową pływający pod nazwą „Weser”, po wojnie kilkakrotnie przebudowywany; zanotowany w historii polskiego żeglarstwa m.in. jako kecz sztakslowy, na którym czteroosobowa załoga (kpt. Emil Żychiewicz, kpt. Ludomir Mączka, Maria Gerlach, Stanisław Tomaszewski) dokonała pierwszego polskiego przejścia ze Szczecina na Islandię (1959), bez silnika, radaru i echosondy.
![]() |
Ten artykuł dotyczy jachtu JK AZS Szczecin. Zobacz też: inne znaczenia słowa Witeź. |
Szybkie fakty Bandera, Numer na żaglu ...
Bandera | |
---|---|
Numer na żaglu |
VI PZ50 |
MMSI |
{{{MMSI}}} |
Port macierzysty | |
Armator | |
Dane podstawowe | |
Materiał | |
Historia | |
Stocznia |
Karl Martens? |
Data budowy |
1937/1938 |
Data zatonięcia |
19 września 1962 |
Dane techniczne | |
Długość całkowita (L) |
12,30 m |
Szerokość (B) |
2,84 m |
Zanurzenie (D) |
1,70 m |
Ożaglowanie | |
Typ ożaglowania | |
Powierzchnia ożaglowania |
56 m² |
Liczba masztów |
2 |
Zamknij