Pafawag 102E
pasażerska lokomotywa elektryczna / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Pafawag 102E?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
POKAŻ WSZYSTKIE PYTANIA
EP08 (typ 4Ea i 102E) – normalnotorowa pasażerska lokomotywa elektryczna produkcji polskiej produkowana w latach 1972–1976[1] w zakładach Pafawag we Wrocławiu. Przez kolejarzy nazywana świnią[2] z powodu koloru, na który pojazdy były malowane w fabryce lub denaturatem od koloru dawnego malowania spółki PKP InterCity.
Szybkie fakty Inne oznaczenia, Producent ...
EP08-006 na stacji Lublin Główny | |||
Inne oznaczenia |
EP08 | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Lata budowy |
1972–1976 | ||
Układ osi |
Bo’Bo’ | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa |
80 ton | ||
Długość |
15 940 mm | ||
Szerokość |
3038 mm | ||
Wysokość |
4343 mm | ||
Średnica kół |
1250 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja |
elektryczna | ||
Typ silników |
EE541c | ||
Liczba silników |
4 | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła |
2000 kW | ||
Moc godzinna |
2080 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa |
25 T | ||
Stosunek przekładni |
77:24 | ||
Prędkość konstrukcyjna |
160 km/h[1] | ||
Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
140 km/h[1] | ||
Nacisk osi na szyny |
20 t | ||
System hamulca |
Oerlikon | ||
Parametry użytkowe | |||
Sterowanie wielokrotne |
posiada | ||
Rozstaw szyn |
1435 mm | ||
|
Zamknij