NIO ET7

NIO ET7 – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką NIO od 2022 roku.

NIO ET7

NIO ET7
Producent	NIO
Projektant	Kris Tomasson
Zaprezentowany	Styczeń 2021
Okres produkcji	od 2022
Miejsce produkcji	Szanghaj
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Napęd	AWD
Długość	5098 mm
Szerokość	1987 mm
Wysokość	1505 mm
Rozstaw osi	3060 mm
Masa własna	2400 kg
Liczba miejsc	4
Test Euro NCAP
Dane dodatkowe
Pokrewne	NIO ET5
Konkurencja	Leapmotor C01 Mercedes-Benz EQE Neta S Tesla Model S Xpeng P7 Zeekr 001

Historia i opis modelu

NIO ET7 - tył

NIO ET7 - kokpit

NIO ET7 podczas ładowania

Studyjną zapowiedzią pierwszego klasycznego samochodu osobowego chińskiego startupu NIO Inc. był prototyp NIO ET Preview Concept^[1] przedstawiony w kwietniu 2019 roku podczas Shanghai Auto Show^[2]. Pojazd przyjął postać dużej, sztandarowej limuzyny w smukle ukształtowanej, trójbryłowej formie stanowiącej zapowiedź konkurenta m.in. Tesli Model S^[3].

Produkcyjny model pod nazwą NIO ET7 został zaprezentowany oficjalnie podczas prezentacji pt. NIO Day 2020 zorganizowanej w Chinach 7 stycznia 2021 roku^[4]. Pod kątem wizualnym samochód przyjął formę rozwinięcia koncepcji studium z 2019 roku, zyskując m.in. charakterystyczne, wąskie reflektory wykonane w technologii LED, a także szpiczasty przedni zderzak, chowane klamki, smukłą linię dachu i szeroko rozstawione tylne lampy w formie wąskiego, świetlnego pasa^[5].

Kabina pasażerska została utrzymana w minimalistycznej, futurystycznej estetyce i czarno-białej barwie z dwuramienną kierownicą. Konsolę centralną zdominował wertykalny, dotykowy wyświetlacz AMOLED o przekątnej 12,8 cala. Ponadto, pojazd wyposażono w 10,2 calowy zestaw cyfrowych wskaźników oraz 23-głośnikowy system nagłośnieniowy^[6].

NIO ET7 zostało wyposażone także w technologię autonomicznej jazdy NIO Autonomous Driving opartej na autorskich systemach NIO Aquila Super Sensing i NIO Adam Super Computer. Za pomocą 33 czujników, 12 sensorów ultradźwiękowych i 11 kamer ma on umożliwiać jazdę bez angażowania kierowcy w warunkach miejskich i autostradowych^[7].

Sprzedaż

Za kluczowy rynek zbytu dla NIO ET7 obrano rodzime Chiny, gdzie cena podstawowego wariantu wynosi równowartość ok. 218 tysięcy złotych, pośredniego ok. 256,5 tysięcy złotych i topowego ok. 301 tysięcy złotych^[8]. Samochód dostosowano do tego do systemu szybkiej wymiany akumulatorów w 177 punktach na obszarze całego kraju^[8]. W sierpniu 2022 NIO poszerzyło sprzedaż ET7 na wyselekcjonwanych rynkach europejskich - samochód wzbogacił ofertę chińskiej firmy w Niemczech, Danii, Szwecji, Holandii oraz Norwegii^[9]. Głównym konkurentem NIO ET7 jest Tesla Model S^[10].

Dane techniczne

Docelowo, NIO ET7 oferowany ma być w trzech wariantach napędowych. Podstawowy ma oferować baterię o pojemności 70 kWh i ok. 500 kilometrów zasięgu według procedury pomiarowej NEDC. Pośredni przy baterii 100 kWh ma umożliwiać przejechanie 700 kilometrów na jednym ładowaniu według pomiaru NEDC, a topowy, który trafi do sprzedaży w ostatniej kolejności, z baterią 150 kWh ma oferować do 1000 kilometrów zasięgu^[11]. Flagowy model chińskiej marki wyposażony został w dwa silniki elektryczne, z czego pierwszy umieszczono przy przedniej osi, a drugi w tylnej części, w okolicach drugiej osi pojazdu. Łączna moc układu napędowego to 644 KM i 850 Nm, pozwalając na rozpędzenie się do 100 km/h w 3,8 sekundy^[12]. Do wyhamowania pojazdu potrzebne jest 33,5 metra.

Przypisy

1. New NIO ET Preview Electric Car Revealed In Shanghai. [dostęp 2021-01-17]. (ang.).
2. Nio unveils ET Preview Concept. [dostęp 2021-01-17]. (ang.).
3. NIO ET Preview electric car launched: is this China's Tesla?. [dostęp 2021-01-17]. (ang.).
4. 2022 Nio ET7 revealed for China with 1000km electric range. [dostęp 2021-01-17]. (ang.).
5. Nio pokazało flagowy model ET7. Na papierze przebija barierę 1000 km zasięgu. [dostęp 2021-01-17]. (pol.).
6. Nio zaskakuje, szykuje samochód z baterią 150 kWh i zasięgiem 1000 km. [dostęp 2021-01-17]. (pol.).
7. ET7 – autonomiczny samochód o mocy 644 KM, przyspieszający od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy. [dostęp 2021-01-17]. (pol.).
8. Nio z Chin mierzy w Teslę - nawet 1000 km zasięgu na prądzie. [dostęp 2021-01-17]. (pol.).
9. NIO ET7 Sedans Depart China For Europe, Costumers Can Begin Pre-orders. [dostęp 2022-08-22]. (ang.).
10. Nio ET7 zaprezentowany. To konkurencja dla Tesli Model S. [dostęp 2021-01-17]. (pol.).
11. Nio ET7 zaprezentowany. Bateria 150 kWh pod koniec 2022, najpierw 70 i 100 kWh. Ale te wersje też za rok. [dostęp 2021-01-17]. (pol.).
12. Nio ET7 Introducing -Powerful 644 Horsepower Electric Vehicle, Range Of 1,000km,. [dostęp 2022-05-04]. (ang.).