Most Pomorzan

Most Pomorzan – jednojezdniowy trójprzęsłowy most drogowy nad Odrą Zachodnią w Szczecinie w ciągu ul. Floriana Krygiera (DK31) o dwóch pasach ruchu i ciągu pieszo-rowerowym. Powstał na południe od istniejącego od 1959 roku tymczasowego mostu im. Karola Świerczewskiego.

Podstawowe dane techniczne

• długość: 205,75 m
• rozpiętość przęseł: 60 m/83 m/60 m
• szerokość: 14,42 m
• estakady dojazdowe: 96 m i 160 m

Most Pomorzan

Od lewej: Most Pomorzan, wyłączony z eksploatacji Most im. Karola Świerczewskiego, dwa mosty kolejowe
Długość całkowita	461,75 m
Państwo	Polska
Miejscowość	Szczecin Międzyodrze ul. Floriana Krygiera
Podstawowe dane
Przeszkoda	Odra Zachodnia
Długość	205,75 m
Szerokość: • całkowita	14,42 m
Dopuszczalna masa pojazdu:	50 t
Liczba przęseł	3
Rozpiętość przęseł	60 m/83 m/60 m
Data budowy	04.2006-29 sierpnia 2008
Projektant	konsorcjum firm: Damart Szczecin, Pont-Projekt Gdańsk
Położenie na mapie Szczecina Most Pomorzan
Położenie na mapie Polski Most Pomorzan
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego Most Pomorzan
53°22′57,16″N 14°32′08,79″E

Most Pomorzan. Wdok od strony Dziewoklicza

28 kwietnia 2006 gmina Miasto Szczecin podpisała umowę z Płockim Przedsiębiorstwem Robót Mostowych na wykonanie dwóch mostów nad Odrą i Regalicą w ciągu 24-27 miesięcy. W międzyczasie główny wykonawca przejęty został przez zagranicznego inwestora i zmienił nazwę na Bilfinger Berger Polska. Pod koniec maja 2008 Prezydent Miasta Szczecina przy współudziale Polskiego Radia Szczecin i szczecińskiej redakcji Gazety Wyborczej ogłosił konkurs na nazwy dla nowych mostów. Rada Miasta Szczecina zatwierdziła wyłonione w konkursie nazwy: most Pomorzan dla mostu nad Odrą Zachodnią oraz most Gryfitów dla przeprawy przez Regalicę. Oficjalne otwarcie ruchu na nowych mostach nastąpiło 29 sierpnia 2008.

Zobacz też

• Pomorzanie

Bibliografia

• cykl artykułów w szczecińskiej Gazecie Wyborczej