![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Stacja_w%25C4%2585skotorowa_Mogielnica_od_P%25C3%25B3%25C5%2582nocy_z_Dworcem.jpg/640px-Stacja_w%25C4%2585skotorowa_Mogielnica_od_P%25C3%25B3%25C5%2582nocy_z_Dworcem.jpg&w=640&q=50)
Mogielnica (stacja kolejowa)
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Mogielnica – dawna wąskotorowa stacja kolejowa w Górkach-Izabelinie, w gminie Mogielnica, w województwie mazowieckim, w Polsce. Jest położona na trasie Grójeckiej Kolei Dojazdowej, około 5 km od Mogielnicy. Takie umiejscowienie stacji wynikało z wąskiej zabudowy centrum Mogielnicy podczas budowy linii kolejowej oraz z położenia Mogielnicy w głębokiej dolinie Mogielanki.
![]() Widok od Północy na dawną Stację Mogielnica z Dworcem - Lipiec 2022 | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Miejscowość | |||
Data otwarcia |
25 października 1917[1] | ||
Data zamknięcia |
Lipiec 2002 | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów |
2 | ||
Liczba krawędzi peronowych |
3 | ||
Kasy |
| ||
Linie kolejowe | |||
![]() | |||
|
Po raz pierwszy tymczasową wąskotorową linię kolejową doprowadzono z Grójca do Mogielnicy w maju 1915 roku. Została ona wybudowana przez wojsko rosyjskie w celu zaopatrzenia oddziałów stacjonujących na rosyjsko-niemieckiej linii frontu przebiegającej wtedy wzdłuż Pilicy. Planowano przedłużenie linii kolejowej do samego frontu, jednak niemiecka ofensywa w lecie 1915 roku zmusiła wojska rosyjskie do wycofania. W drugiej połowie lipca 1915 roku tymczasowa linia wojskowa została rozebrana przez wycofujące się oddziały rosyjskie[2].
Odbudowa linii kolejowej z Grójca do Mogielnicy rozpoczęła się w lipcu 1916 roku. 25 października 1917 roku oddano do użytku odcinek spomiędzy Kozietułami a Mogielnicą wraz ze stacją, która pełniła przez trzy lata funkcję stacji końcowej Kolei Grójeckiej[1]. 9 października 1920 roku oddano do użytku budowany pd 1919 roku odcinek do Brzostowca, stanowiący przedłużenie linii z Mogielnicy na południe[3].
W obrębie stacji znajdował się zachowany budynek dworcowy, który pełnił w 2021 roku funkcje mieszkaniowe, mijanka, ładownia z kilkoma bocznicami do rozładunku towarów, waga wagonowa o nośności 25 ton i długości 6 metrów, a także wieża ciśnień z pompami napędzanymi maszyną parową oraz silnikiem elektrycznym[4].
Stacja obsługiwała rozkładowy ruch pasażerski do 1 stycznia 1988 roku, zaś ruch towarowy został zamknięty 1 września 1996 roku[5]. Ruch pociągów turystycznych został wstrzymany w maju 2001 roku, zaś ostatni pociąg techniczny dojechał na stację w lipcu 2002 roku. Od tego czasu stacja nie obsługiwała ruchu kolejowego.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Stacja_w%C4%85skotorowa_Mogielnica_od_P%C3%B3%C5%82nocy_z_Dworcem.jpg/640px-Stacja_w%C4%85skotorowa_Mogielnica_od_P%C3%B3%C5%82nocy_z_Dworcem.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Perony_stacji_kolejowej_Mogielnica_od_Po%C5%82udnia.jpg/640px-Perony_stacji_kolejowej_Mogielnica_od_Po%C5%82udnia.jpg)