Mi-1
lekki śmigłowiec wielozadaniowy / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Mi-1?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Mi-1 (ros. Ми-1) (oznaczenie NATO Hare[1]) – radziecki lekki śmigłowiec wielozadaniowy z lat 50. XX wieku, produkowany także na licencji w Polsce pod oznaczeniem SM-1.
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent |
Zakład nr 3 w Moskwie | ||
Konstruktor |
Biuro konstrukcyjne Mila | ||
Typ |
lekki śmigłowiec wielozadaniowy | ||
Konstrukcja |
metalowa, podwozie stałe | ||
Załoga |
1 | ||
Historia | |||
Data oblotu | |||
Lata produkcji | |||
Wycofanie ze służby | |||
Liczba egz. |
ponad 1000 (Mi-1) | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
silnik tłokowy AI-26GR | ||
Moc |
429 kW (550 KM) | ||
Wymiary | |||
Średnica wirnika |
14,35 m | ||
Długość kadłuba |
12,09 m | ||
Wysokość |
3,3 m | ||
Masa | |||
Własna |
1700 kg | ||
Startowa |
2140 kg (normalna) | ||
Zapas paliwa |
240 l | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
185 km/h | ||
Prędkość przelotowa |
145 km/h | ||
Prędkość wznoszenia |
318 m/min. | ||
Pułap |
3500 m | ||
Zasięg |
430 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
3 | |||
Przestrzeń ładunkowa | |||
255 kg | |||
Użytkownicy | |||
Rzuty | |||
|
Opracowany na przełomie lat 40. i 50. XX wieku śmigłowiec Mi-1 był pierwszym seryjnie produkowanym śmigłowcem w ZSRR. Powstał w biurze konstrukcyjnym kierowanym przez Michaiła Mila. W latach 1950–1961 produkowany był w ZSRR, a w latach 1956–1965 na licencji w Polsce jako SM-1. Powstało wiele modyfikacji (m.in. Mi-1T, Mi-1A, Mi-1M), a także wariantów specjalistycznych. Śmigłowiec był uznawany za udany, wobec czego pod koniec lat 50. XX wieku polscy inżynierowie z WSK Świdnik opracowali powiększoną wersję, oznaczoną jako SM-2. Mi-1 i SM-1 w latach 60. zaczęły być wypierane przez śmigłowce z silnikami turbinowymi; ostatnie egzemplarze wycofano w latach 80. XX wieku.