Loading AI tools
elektryczny samochód osobowy segmentu E Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Lucid Air – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Lucid od 2021 roku.
Lucid Air Touring | |
Producent | |
---|---|
Projektant |
Derek Jenkins |
Zaprezentowany |
Wrzesień 2020 |
Okres produkcji |
od 2021 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Napęd | |
Długość |
4975 mm |
Szerokość |
1939 mm |
Wysokość |
1410 mm |
Rozstaw osi |
2960 mm |
Masa własna |
2290 kg |
Liczba miejsc |
4 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
626 l (tylny) |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
BMW i5 |
W październiku 2016 roku kalifornijski startup Lucid Motors przedstawił oficjalnie przedprodukcyjny prototyp zapowiadający swój pierwszy, seryjnie produkowany samochód elektryczny o nazwie Lucid Air[1]. Samochód opracowano od podstaw jako samodzielną konstrukcję z projektem stylistycznym autorstwa byłego projektanta Mazdy, Dereka Jenkinsa. Nadwozie utrzymano w futurystycznej konwencji, z dużym świetlistym pasem zdobiącym pas tylny, przeszklonym dachem, zaokrąglonym ściętym tyłem oraz szerokim, chromowanym ozdobnikiem łączącym reflektory[2]. Pomimo relatywnie niewielkiego zwisu tylnego, pomniejszonego krągłą bryłą nadwozia, Lucid Air jest 4-drzwiowym sedanem z klapą otwieraną bez szyby[3]. Wygospodarowano przestrzeń na dwa bagażniki: przedni, pod klapą bagażnika, o pojemności 283 litrów oraz główny, tylny, o pojemności 626 litrów[4].
W kabinie pasażerskiej znalazły się cztery niezależne fotele, z czego tylny rząd siedzeń został wysunięty za linię drzwi w celu wygospodarowania więcej miejsca dla pasażerów z rozbudowanym, regulowanym kątem nachylenia[5]. Deska rozdzielcza utrzymana została z kolei w cyfrowo-minimalistycznej estytyce, z dwuramiennym kołem kierownicy oraz chowanym, wysuwanym dotykowym ekranem do sterowania m.in. panelem klimatyzacji i głównymi funkcjami pojazdu[6]. Przed kierowcą znalazł się obszerny, zakrzywiony 34-calowy ekran pełniący funkcję cyfrowych zegarów dla kierowcy oraz centralnego, dotykowego systemu multimedialnego w swojej prawej części[7].
Między 2021 a 2023 rokiem, Lucid Air dostępny był w topowej limitowanej odmianie Dream Edition, która dzięki baterii o pojemności 113 kWh na jednym ładowaniu mogła przejechać rekordowe (wśród wszystkich seryjnych samochodów elektrycznych w momencie premiery w 2021) do 836 kilometrów na jednym ładowaniu,[8] co zostało oficjalnie potwierdzone podczas testu w sierpniu 2021[9].
Po prezentacji przedprodukcyjnego Lucida Air w 2016 roku, premiera seryjnego modelu została pierwotnie zaplanowana na 2018 rok, a potem - kwiecień 2020 roku na New York Auto Show. W związku z pandemią COVID-19 wydarzenie nie odbyło się[10], przez co Lucid Motors w czerwcu zdecydowało się ogłosić nową datę premiery - 9 września 2020[11]. Seryjna produkcja pojazdu rozpoczęła się oficjalnie 28 września 2021 w zakładach firmy w amerykańskim Casa Grande w Arizonie[12]. Pod koniec 2022 roku Lucid Motors powiększyło zasięg rynkowy limuzyny Air, wprowadzając ją do sprzedaży na wybranych rynkach zachodnioeuropejskich[13] jak Holandia czy Norwegia. W 2023 roku znacząco powiększono z kolei zakres operacji w kraju głównego inwestora firmy, Arabii Saudyjskiej. W lipcu rozpoczęto dostawy samochodów do tamtejszych klientów[14], a dwa miesiące później uruchomiono lokalny montaż w mieście Dżudda[15].
Model | Pure | Touring | Grand Touring | Grand Touring Performance | Dream Edition Range | Dream Edition Performance | Sapphire | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dostępność | od 2023 | od 2022 | 2021–2023 | od 2023 | ||||
Napęd | 1 silnik, RWD |
2 silniki, AWD |
3 silniki, AWD | |||||
Bateria | 88 kWh | 93 kWh | 112 kWh | 118 kWh | ||||
Moc | 430 KM | 480 KM | 620 KM | 819 KM | 1050 KM | 933 KM | 1111 KM | 1234 KM |
Moment obr. | 550 Nm[16] | 600 Nm | 1000 Nm | 1200 Nm | 1249 Nm | 1390 Nm[17] | 1939 Nm | |
0-100 km/h | 4,5 s | 3,8 s | 3,4 s | 3,0 s | 2,6 s | 2,7 s | 2,5 s | 1,89 s |
Zasięg (EPA) | 674 km | 660 km | 684 km | Koła 21': 755 km Koła 19': 830 km[18] |
718 km | Koła 21': 774 km Koła 19': 837 km[18] |
Koła 21': 726 km Koła 19': 758 km[18] |
687 km |
Moc ładowania (DC) | 250 kW | 300 kW | ||||||
Moc ładowania (AC) | 19,2 kW |