Linia kolejowa E 30
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Linia kolejowa E 30 – linia należąca do III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego łączącego Niemcy, Polskę i Ukrainę. Polski odcinek tej linii o długości 677 km łączy najważniejsze centra i regiony ekonomiczne południowej Polski: województwo dolnośląskie, województwo opolskie, województwo śląskie, województwo małopolskie i województwo podkarpackie.
Dane podstawowe | |||
Zarządca | |||
---|---|---|---|
Numer linii |
E 30 | ||
Tabela SRJP |
121, 166, 220, 140, 260 | ||
Długość |
677 km | ||
Rozstaw szyn |
1435 mm | ||
Sieć trakcyjna |
3000 V DC | ||
Prędkość maksymalna |
160 km/h | ||
Zmodernizowany odcinek linii kolejowej E 30 | |||
|
Na zachód – od stacji Wrocław Główny – przez Legnicę, Węgliniec do Zgorzelca linia E30 jest użytkowana głównie w ruchu regionalnym (pociągi Kolei Dolnośląskich). W krajowym ruchu pasażerskim wykorzystywana przez pociąg IC „Nałkowska” relacji Jelenia Góra – Białystok i Białystok – Jelenia Góra oraz IC „Karkonosze”, takiej samej relacji, obsługiwane składami ED161. Obecnie (do 1. września 2019 roku), ze względu na remont odcinka linii nr 279 (Lubań – Węgliniec), w przypadku IC „Nałkowska”, ruch odbywa się od stacji Węgliniec, do której z Jeleniej Góry odjeżdża Zastępcza Komunikacja Autobusowa, tak samo w relacji z Węglińca. IC „Karkonosze” wyjeżdża z Jeleniej Góry o ponad godzinę później, objazdem przez Wałbrzych. W międzynarodowym ruchu pasażerskim wykorzystywana poprzez pociągi osobowe KD Wrocław – Drezno, Drezno – Wrocław[1] i w krajowych oraz międzynarodowych przewozach towarowych.