Linia 5 metra w Paryżu

Linia 5 paryskiego metra jest linią zbudowaną w Paryżu w 1906 roku. Ostatnio rozbudowywana w 1985 r. Przebiega na wschodzie Paryża od Bobigny do Place d’Italie. Aktualnie obsługiwana przez składy typu MF 01.

Linia metra

Linia 5 metra w Paryżu

Dane podstawowe
Zarządca	RATP
Liczba stacji	22
Rozstaw szyn	1435 mm
Linia 5 na Wiadukcie Austerlitz nad Sekwaną
Historia
Lata budowy	1906 - 1985
Rok otwarcia	1906

Lista stacji

#	Nazwa	Miejscowość/dzielnica	Otwarcie	Możliwe przesiadki	Liczba pasażerów (2021)[1][2]	Pozycja w całym systemie względem liczby pasażerów (2021)[1]
1	Bobigny – Pablo Picasso Préfecture – Hôtel du Département	Bobigny	1985		6 561 327	15
2	Bobigny – Pantin – Raymond Queneau	Bobigny; Pantin		–	2 335 465	144
3	Église de Pantin	Pantin	1942		2 832 467	119
4	Hoche				3 928 404	59
5	Porte de Pantin Parc de la Villette	19. dzielnica			3 374 733	89
6	Ourcq			–	2 862 337	116
7	Laumière				3 258 568	94
8	Jaurès	10. dzielnica; 19. dzielnica			4 055 461	52
9	Stalingrad				4 924 583	36
10	Gare du Nord	10. dzielnica	1907 (1942)[3]		34 503 097	1
11	Gare de l'Est Verdun		1907		15 538 471	5
12	Jacques Bonsergent		1906	–	1 743 989	201
13	République	3. dzielnica; 10. dzielnica; 11. dzielnica	1907		11 079 708	7
14	Oberkampf	11. dzielnica			3 205 110	96
15	Richard-Lenoir		1906	–	1 544 636	228
16	Bréguet – Sabin				1 490 160	237
17	Bastille	4. dzielnica; 11. dzielnica; 12. dzielnica			8 069 243	11
18	Quai de la Rapée	12. dzielnica		–	798 728	289
19	Gare d'Austerlitz	5. dzielnica; 13. dzielnica			6 318 543	17
20	Saint-Marcel	13. dzielnica		–	1 666 744	213
21	Campo-Formio				1 016 150	283
22	Place d'Italie				7 119 097	14

Przypisy

1. Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2021 [online], data.ratp.fr [dostęp 2022-04-23] (fr.).
2. W przypadku węzłów przesiadkowych (metra z metrem; nie dotyczy metra z RER oraz metra z tramwajami) podawana liczba pasażerów jest sumą obsłużonych przez wszystkie linie zatrzymujące się na danej stacji
3. Pierwotna stacja końcowa w formie pętli działała w latach 1907-1942; w 1942 roku otwarto nową stację w formie przelotowej