Lillebæltsbroen

Lillebæltsbroen, zwany także Den nye Lillebæltsbro (nowy most) – dwujezdniowy i sześciopasowy most drogowy nad Małym Bełtem, w ciągu dwóch duńskich autostrad: Østjyske Motorvej oraz Fynske Motorvej, łączący półwysep Jutlandzki z wyspą Fionią. Wybudowany w latach 1965–1970, a oddany do użytku 21 października 1970. Posiada on podgrzewane obydwie jezdnie.

Lillebæltsbroen
Den nye Lillebæltsbro

Długość całkowita	1 700 m
Państwo	Dania
Miejscowość	Fredericia (Jutlandia)
Miejscowość	Middelfart (Fionia)
Podstawowe dane
Przeszkoda	cieśnina Mały Bełt
Długość	1 700 m
Szerokość: • całkowita	33,3 m
Data budowy	1965–1970
Projektant	Orla Mølgaard-Nielsen
Położenie na mapie Danii Lillebæltsbroen Den nye Lillebæltsbro
Położenie na mapie Danii Południowej Lillebæltsbroen Den nye Lillebæltsbro
55°31′07,00″N 9°44′57,01″E

Podstawowe dane techniczne:

• Długość: 1 700 m
• Szerokość: 33,3 m
• Najdłuższe przęsło: 600 m
• Prześwit: 42 m
• Wysokość: 120 m

Lillebæltsbroen, zwany także Den gamle Lillebæltsbro (stary most) – most drogowo-kolejowy (jednojezdniowy i jednotorowy) długości 1 178 m, zbudowany w latach 1929–1935. Od października 1970 służy przede wszystkim, jako przeprawa kolejowa, bowiem w związku z otwarciem Den nye Lillebæltsbro ruch kołowy na nim ma charakter wybitnie lokalny (jako trasa alternatywna dla nowego mostu).

Zobacz też

• Most nad Wielkim Bełtem
• Most nad Sundem

Linki zewnętrzne

• Lillebæltsbroen na żywo przez kamerę internetową. trafikken.dk. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-02-07)].

Encyklopedie internetowe (most wiszący):

• SNL: Lillebæltsbroen