Loading AI tools
Kapitan pilot Polskich Sił Powietrznych, pilot doświadczalny Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Lesław Roman Międzybrodzki (ur. 24 marca 1912 we Lwowie, zm. 18 stycznia 2001 w Edynburgu) – kapitan pilot Wojska Polskiego, pilot doświadczalny, kawaler Virtuti Militari[1].
Lesław Międzybrodzki urodził się 24 marca 1912 r. we Lwowie[1]. W 1939 r. na Wydziale Mechanicznym Politechniki Lwowskiej uzyskał dyplom inżyniera[2]. W sierpniu 1939 r. został zmobilizowany i przydzielony do 2 pułku lotniczego. Po kampanii wrześniowej przedostał się przez Rumunię i Włochy do Francji, został skierowany do Szkoły Podchorążych Piechoty w Coëtquidan. W trybie nadzwyczajnym otrzymał nominację na podporucznika[3][a].
Po klęsce Francji dotarł do portu Saint-Jean-de-Luz, gdzie zaokrętował się na pokład MS Sobieski i został ewakuowany do Plymouth w Wielkiej Brytanii[5]. Wstąpił do Polskich Sił Powietrznych, otrzymał numer służbowy RAF P-1888[6]. Został skierowany do Ground Training School w Eastchurch, po jego ukończeniu otrzymał przydział, w stopniu plutonowego podchorążego, do służby w dywizjonie 302 jako mechanik[4].
Przeszedł przeszkolenie w zakresie pilotażu i w czerwcu 1943 r. rozpoczął służbę w dywizjonie 304[7]. W sierpniu został skierowany na kurs do 6 Operational Training Unit (OTU), w październiku powrócił do służby w dywizjonie 304. 29 kwietnia 1944 r. pilotowany przez niego Wellington (HF386) zaatakował bezskutecznie U-boota typ VIIC U-473[8].
W nocy z 4 na 5 maja 1944 r. dowodzony przez niego Wellington Mk. XIV NZ-N (HF330) nad Zatoką Biskajską zaatakował dwa wynurzone niemieckie okręty podwodne[9]. W wyniku ataku U-boot U-218 został poważnie uszkodzony. Wellington został również ciężko uszkodzony, ale pilotowi udało się doprowadzić go na macierzyste lotnisko[10].
W lutym 1945 r. ukończył turę lotów bojowych i został odkomenderowany jako pilot doświadczalny do Aircraft and Armament Experimental Establishment (AAEE) w Boscombe Down. Otrzymał przydział do Oddziału Technicznego i do eskadry A, gdzie pracował nad zagadnieniami uzbrojenia i celowników w samolotach myśliwskich. W 1946 r. otrzymał awans na stopień kapitana pilota PSP[11].
Po demobilizacji pozostał w RAF jako pilot doświadczalny, służył w AAEE do 1957 r. W tym czasie brał udział m.in. w oblatywaniu samolotu Avro 707[12]. Następnie otrzymał przydział do Royal Aircraft Establishment (RAE) w Farnborough jako pilot w Instytucie Medycyny Lotniczej. Służbę zakończył w 1959 r. w angielskim stopniu Squadron Leadera[13]. Następnie zatrudnił się w firmie Ferranti Systems jako inżynier i pilot doświadczalny. W 1983 r. przeszedł na emeryturę[14].
Jako pilot doświadczalny latał na ok. 70 typach samolotów, w tym 20 odrzutowych[15].
Zmarł 18 stycznia 2001 r. w Edynburgu i tam został pochowany[6].
Za swą służbę otrzymał[13]:
Ponadto dwukrotnie otrzymał Queens Commendation (Królewską Pochwałę)[16].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.