Loading AI tools
pojazd rozpoznawczy Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
LPU Wirus 4 (Lekki Pojazd Uderzeniowy Wirus 4, w Siłach Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej pojazd nosi nazwę Żmija[1]) – polski, lekki pojazd uderzeniowy opracowany przez firmę Concept oraz Polski Holding Obronny. Pojazd może być używany w misjach dalekiego rozpoznania oraz szybkich uderzeniach[2].
 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Concept, |
| Typ pojazdu |
pojazd dalekiego rozpoznania |
| Trakcja |
kołowa 4x4 z blokadą mechanizmu różnicowego |
| Załoga |
3 |
| Historia | |
| Prototypy |
2017 |
| Produkcja |
od 2017 |
| Egzemplarze |
25/118 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
silnik wysokoprężny o mocy 180 KM |
| Pancerz |
opancerzenie przeciwwybuchowe podłogi na poziomie I wg STANAG 4569 |
| Długość |
4 m |
| Szerokość |
2 m |
| Wysokość |
2 m |
| Rozstaw osi |
2,6 m |
| Prześwit |
240 mm |
| Masa |
1700 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość |
140 km/h po drodze, 100 km/h pod drodze gruntowej |
| Zasięg pojazdu |
1200 km |
| Dane operacyjne | |
| Wyposażenie | |
| radiostacja o zasięgu 150 km | |
| Użytkownicy | |
 Polska | |
LPU Wirus 4 to nowy lekki pojazd o dużej mobilności zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Concept i jest czwartym z serii pojazdów opancerzonych Wirus. Wraz z pojazdami LPU Wirus 2 i LPU Wirus 3 stanowi bezpośrednie rozwinięcie pojazdu LPU-1 Wirus, będący odpowiedzią firmy Concept na program Pojazdów Dalekiego Rozpoznania pod kryptonimem „Żmija”. Gotowy do produkcji prototyp pojazdu Wirus 4 został zaprezentowany na targach obronnych MSPO w Kielcach we wrześniu 2017 roku. Pojazd Wirus 4 stał się także zwycięzcą programu „Żmija”, tym samym w 2017 roku na Kieleckich targach podpisano umowę na dostawy tych pojazdów do Wojska Polskiego[3]. Pojazd został zaprezentowany także na międzynarodowej wystawie obronności i bezpieczeństwa Eurosatory 2018, która odbyła się w Paryżu w czerwcu 2018 roku[2].
W pojeździe zastosowano napęd z centralnym mechanizmem różnicowym oraz możliwością wyboru stałego napędu obu osi w trakcie jazdy w różnych warunkach panujących na drodze. Z seryjnie produkowanych pojazdów z rodziny LPU Wirus (pierwszej, drugiej i trzeciej generacji), w Wirusie 4 wykorzystano ramę nośną, układ napędowy, reduktor, most przedni, most tylny, natomiast wiele elementów i układów opracowano całkowicie od nowa takie jak między innymi klatka bezpieczeństwa, regulowane tylne zawieszenie, nowy układ elektryczny, nadwozie (w tym podłoga, zabudowa tylnej części) wykonane z kompozytów węglowych, nowe drzwi boczne i tylne oraz fotele kubełkowe dla załogi z 5-punktowymi pasami bezpieczeństwa. Dodatkowo zdecydowano się na wykorzystanie nowego podwozia[4].
W latach 2020–2022 do jednostek rozpoznawczych Sił Zbrojnych RP trafi 118 pojazdów LPU Wirus 4[4][1][5][6]. Pierwsze 25 egzemplarzy pojazdów przekazano do Sił Zbrojnych 7 grudnia 2021 roku[7].
LPU Wirus 4 oparty jest o zmodyfikowane podwozie samochodu Mitsubishi L200. Jego kadłub jest wykonany z wysokowytrzymałej rury ze stali chromowo-molibdenowej i łączników z laminatu kompozytowego[2]. W pojeździe zastosowano silnik wysokoprężny o pojemności 2,4 litra, mocy 180 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 430 Nm. Jednostka napędowa połączona jest z 6-biegową manualną skrzynią biegów oraz skrzynią rozdzielczo-redukcyjną z blokadą międzyosiowego mechanizmu różnicowego, realizującą jeden z czterech trybów pracy: 4×2, 4×4, 4×4 zblokowany i 4×4 ze zredukowanym przełożeniem. Osiągi pojazdu, zgodnie z wymogami wynoszą: 140 km/h na utwardzonej drodze i 100 km/h na gruntowej. Załogę pojazdu stanowią 3 osoby – kierowca, dowódca oraz operator uzbrojenia. Masa własna Żmij, wynosi (bez uzbrojenia) 1700 kg, ładowność 900 kg, zaś dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 2600 kg[8][1].
Pojazd posiada opancerzenie przeciwwybuchowe podłogi na poziomie I wg STANAG 4569 oraz wkładki typu run-flat w oponach, umożliwiające poruszanie się z przestrzelonymi bądź przebitymi oponami. Wirus 4 dysponuje też systemem łączności radiowej o zasięgu 150 km i elektryczną wyciągarką z wyjściem liny do przodu i do tyłu. Możliwości skonfigurowania pojazdu pozwalają na zachowanie autonomiczność prowadzonych działań rozpoznawczych przez co najmniej 7 dni oraz zamontowanie różnego uzbrojenia[4][5].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
