Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
LOWA W602a – typ trolejbusu wytwarzanego w latach 50. XX wieku we wschodnioniemieckich zakładach LOWA w Werdau[1].
LOWA W602a w Warszawie, lata 50. XX wieku | |
Dane ogólne | |
Producent |
LOWA |
---|---|
Lata produkcji |
195x–1957 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia |
Wysokopodłogowy trolejbus klasy MAXI |
Moc silników |
2×60 kW |
Długość |
10 810 mm |
Szerokość |
2450 mm |
Wysokość |
2850 mm |
Masa własna |
9800 kg |
Prędkość maksymalna |
60 km/h |
Wnętrze | |
Liczba miejsc ogółem |
72 |
Liczba miejsc siedzących |
28 |
LOWA W602a to wysokopodłogowy trolejbus dwuosiowy z nadwoziem o konstrukcji stalowej. Po prawej stronie pojazdu umieszczono dwoje drzwi, przy czym pierwsze drzwi były jednoskrzydłowe, a drugie dwuskrzydłowe harmonijkowe. Przód trolejbusu wyróżniał się obłym kształtem i dwoma dużymi reflektorami. Nad szybą przednią umiejscowiono niewielką kasetę na trasę linii. Każdą z osi trolejbusu napędzał jeden silnik prądu stałego o mocy 60 kW[2].
Uwaga: Wykaz miast, do których dostarczono trolejbusy W602a, nie jest kompletny. Nie uwzględnia również miast, które otrzymały używane trolejbusy.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.