Kanonierki typu Flores
holenderskie kanonierki / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Kanonierki typu Flores – holenderskie kanonierki z okresu dwudziestolecia międzywojennego i II wojny światowej. W latach 1924–1926 w stoczniach Fijenoord i Wilton w Schiedam zbudowano dwa okręty tego typu – „Flores” i „Soemba”. Jednostki weszły w skład Koninklijke Marine w 1926 roku, a z listy floty skreślono je odpowiednio w 1968 i 1985 roku.
Hr.Ms. „Soemba” w 1934 roku | |
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy | |
Stocznia |
Fijenoord, Schiedam |
Wejście do służby |
1926 |
Wycofanie |
1968–1985 |
Zbudowane okręty |
2 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 1457 ton |
Długość |
całkowita: 75,6 metra |
Szerokość |
całkowita: 11,89 metra |
Zanurzenie |
3,2–3,7 metra |
Napęd |
2 maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 2034–2160 KM |
Prędkość |
14,57–14,84 węzła |
Zasięg |
8000 Mm przy prędkości 8 węzłów |
Załoga |
132–134 |
Uzbrojenie |
początkowo: |
Opancerzenie |
pokład 25–50 mm |
Wyposażenie lotnicze |
początkowo: wodnosamolot Van Berkel W-A |
Okręty miały wyporność pełną 1676 ton, a ich główne uzbrojenie stanowiły trzy działa kalibru 149 mm Boforsa, uzupełniane przez artylerię przeciwlotniczą. Jednostki przeznaczone były do służby w holenderskich posiadłościach w Azji, stacjonując w Holenderskich Indiach Wschodnich, stąd nadano im nazwy tamtejszych wysp: Flores i Sumba (Soemba, Wyspa Sandałowa). Po wybuchu II wojny światowej „Flores” powróciła do metropolii, zaś „Soemba” pozostała w Azji Południowo-Wschodniej. Po ataku Niemiec na Holandię w maju 1940 roku „Flores” zdołała ewakuować się do Wielkiej Brytanii, zaś siostrzana kanonierka po rozpoczęciu w grudniu 1941 roku przez Japonię wojny na Pacyfiku wzięła udział w obronie holenderskich posiadłości, a następnie ewakuowała się do Indii. Oba okręty uczestniczyły w eskorcie konwojów morskich, a od 1943 roku operowały na Morzu Śródziemnym, biorąc udział w kampanii włoskiej. W 1944 roku kanonierki wspierały lądowanie w Normandii. Po zakończeniu wojny „Flores” pełniła funkcję szkolnego okrętu artyleryjskiego, a w 1950 roku została przeklasyfikowana na fregatę. Od 1955 roku naprzemiennie pełniła rolę hulku i okrętu dozorowego, a w 1960 roku zmieniono jej nazwę na „Van Speyk”. W 1965 okręt powrócił pod pierwotną nazwę, a 27 czerwca 1968 roku został wycofany ze służby i złomowany w 1969 roku. „Soemba” po wojnie pełniła funkcję radarowego okrętu szkolnego, a od 1951 roku okrętu naprowadzania samolotów. W 1956 roku stała się hulkiem mieszkalnym, od 1958 roku pełniła rolę okrętu szkolnego, a następnie okrętu-bazy nurków. 9 czerwca 1985 roku jednostka została wycofana ze służby, po czym sprzedana i złomowana.