![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/K._Rudzki_i_Ska_1926.jpg/640px-K._Rudzki_i_Ska_1926.jpg&w=640&q=50)
K. Rudzki i S-ka
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
K. Rudzki i S-ka – przedsiębiorstwo inżynieryjne, produkcyjne i budowlane. Założone w Warszawie w 1858 r. jako odlewnia żelaza przez hrabiego Andrzeja Artura Zamoyskiego i prowadzone przez Konstantego Rudzkiego, rozszerzyła swą działalność na budownictwo, przemysł stalowy i inżynierię. Pod koniec XIX w., przedsiębiorstwo z siedzibą w Warszawie i fabryką w Mińsku Mazowieckim, stało się jednym z największych przedsiębiorstw budujących mosty w Europie środkowej i wschodniej, posiadając około 20% udziałów w budowie mostów w Imperium Rosyjskim. Po I wojnie światowej wstrzymano część przedsiębiorstwa zajmującą się produkcją maszyn, jednak kontynuowano działalność inżynieryjną i konstrukcyjną. Po II wojnie światowej zostało znacjonalizowane i wkrótce zlikwidowane.
![]() | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Siedziba |
Warszawa i Mińsk Mazowiecki | ||
Data założenia |
1858 | ||
Data likwidacji |
znacjonalizowane w 1945 i rozwiązane w 1948 | ||
Forma prawna | |||
Prezes | |||
Zatrudnienie |
100 w 1860 | ||
Dane finansowe | |||
Kapitał zakładowy |
4 320 000 zł | ||
![]() | |||
|
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/K._Rudzki_i_Ska_1926.jpg/640px-K._Rudzki_i_Ska_1926.jpg)
W trakcie swego istnienia przedsiębiorstwo było odpowiedzialne za niektóre innowacyjne konstrukcje mostów na świecie, w tym za budowę mostu Poniatowskiego w 1914, mostu Chabarowskiego w 1916 (z długością ponad 2500 m przez kilka dekad był najdłuższym mostem w Europie i Azji) i za budowę mostu w Maurzycach w 1927, pierwszego spawanego mostu drogowego na świecie.