Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Meksyku 1970 (oryg. Gran Premio de Mexico) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1970, która odbyła się 25 października 1970, po raz 8. na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.
13. wyścig z 13 w sezonie 197. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
65 | |||
Długość okrążenia |
5,000 km | |||
Dystans |
325,000 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
18 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
18 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
9 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Clay Regazzoni | |||
Zwycięzca |
Jacky Ickx | |||
Najszybsze okrążenie |
Jacky Ickx | |||
13. Grand Prix w sezonie 1970 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Meksyku | ||||
|
9. Grand Prix Meksyku, 8. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ferrari | 65 | 1:53:28,300 | 3 | 9 |
2 | 4 | ![]() |
Ferrari | 65 | +0:24,640 | 1 | 6 |
3 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 65 | +0:45,970 | 14 | 4 |
4 | 12 | ![]() |
March-Ford | 65 | +0:47,050 | 5 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Matra | 65 | +0:50,110 | 6 | 2 |
6 | 19 | ![]() |
BRM | 65 | + 1:24.760 | 7 | 1 |
7 | 20 | ![]() |
BRM | 64 | + 1 okr. | 13 | |
8 | 17 | ![]() |
Surtees-Ford | 64 | + 1 okr. | 15 | |
9 | 7 | ![]() |
Matra | 61 | + 4 okr. | 11 | |
Niesklasyfikowani | |||||||
NK | 23 | ![]() |
Lotus-Ford | 56 | niesklasyfikowany | 12 | |
NU | 15 | ![]() |
Brabham-Ford | 52 | silnik | 4 | |
NU | 1 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 33 | układ kierowniczy/uderzył psa | 2 | |
NU | 9 | ![]() |
McLaren-Ford | 27 | silnik | 10 | |
NU | 16 | ![]() |
Brabham-Ford | 15 | układ paliwowy | 17 | |
NU | 2 | ![]() |
March-Ford | 8 | silnik | 9 | |
NU | 14 | ![]() |
Lotus-Ford | 4 | przegrzanie | 8 | |
NU | 11 | ![]() |
March-Ford | 3 | silnik | 16 | |
NU | 24 | ![]() |
Lotus-Ford | 1 | silnik | 18 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.