Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wyniki Grand Prix Australii, pierwszej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1998.
1. wyścig z 16 w sezonie 615. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
58 | |||
Długość okrążenia |
5303 km | |||
Dystans |
307,574 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
9 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Mika Häkkinen | |||
Zwycięzca |
Mika Häkkinen | |||
Najszybsze okrążenie |
Mika Häkkinen | |||
1. Grand Prix w sezonie 1998 | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Australii | ||||
|
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 1:30.10 | - | - |
2 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 1:30.53 | 0:00.043 | 0:00.043 |
3 | 3 | ![]() |
Ferrari | G | 1:30.767 | 0:00.714 | 0:00.757 |
4 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 1:30.919 | 0:00.152 | 0:00.909 |
5 | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 1:31.384 | 0:00.465 | 0:01.374 |
6 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 1:31.397 | 0:00.013 | 0:01.387 |
7 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 1:31.733 | 0:00.336 | 0:01.723 |
8 | 4 | ![]() |
Ferrari | G | 1:31.767 | 0:00.034 | 0:01.757 |
9 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 1:32.392 | 0:00.625 | 0:02.382 |
10 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 1:32.399 | 0:00.007 | 0:02.389 |
11 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 1:32.726 | 0:00.327 | 0:02.716 |
12 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 1:33.240 | 0:00.514 | 0:03.230 |
13 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 1:33.291 | 0:00.051 | 0:03.281 |
14 | 18 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 1:33.383 | 0:00.092 | 0:03.373 |
15 | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 1:33.739 | 0:00.356 | 0:03.729 |
16 | 17 | ![]() |
Arrows | B | 1:33.927 | 0:00.188 | 0:03.917 |
17 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 1:34.646 | 0:00.719 | 0:04.636 |
18 | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 1:34.906 | 0:00.260 | 0:04.896 |
19 | 20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 1:35.119 | 0:00.213 | 0:05.109 |
20 | 16 | ![]() |
Arrows | B | 1:35.140 | 0:00.021 | 0:05.130 |
21 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 1:35.215 | 0:00.075 | 0:05.205 |
22 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 1:35.301 | 0:00.086 | 0:05.291 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 58 | 1h31m45s996 | ||
2 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 58 | 1h31m46s698(+0:00.702) | ||
3 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 57 | - 1 okr. | ||
4 | 4 | ![]() |
Ferrari | G | 57 | - 1 okr. | ||
5 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 57 | - 1 okr. | ||
6 | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 57 | - 1 okr. | ||
7 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 57 | - 1 okr. | ||
8 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 57 | - 1 okr. | ||
9 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 57 | - 1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
5 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 43 | - 15 okr. | spojler | ||
14 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 41 | - 17 okr. | silnik | ||
12 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 26 | - 32 okr. | skrzynia biegów | ||
20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 25 | - 33 okr. | skrzynia biegów | ||
17 | ![]() |
Arrows | B | 23 | - 35 okr. | skrzynia biegów | ||
23 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 22 | - 36 okr. | silnik | ||
22 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 8 | - 50 okr. | półoś | ||
3 | ![]() |
Ferrari | G | 5 | - 53 okr. | silnik | ||
16 | ![]() |
Arrows | B | 2 | - 56 okr. | skrzynia biegów | ||
10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 1 | - 57 okr. | kolizja | ||
19 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 1 | - 57 okr. | kolizja | ||
21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 1 | - 57 okr. | poślizg | ||
18 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 0 | - 58 okr. | skrzynia biegów | ||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 39 | 1:31.649 | - | - |
2 | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | B | 23 | 1:32.356 | 0:00.707 | 0:00.707 |
3 | 2 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 32 | 1:33.554 | 0:01.198 | 0:01.905 |
4 | 4 | ![]() |
Ferrari | G | 32 | 1:33.790 | 0:00.236 | 0:02.141 |
5 | 9 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 56 | 1:34.196 | 0:00.406 | 0:02.547 |
6 | 11 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 55 | 1:34.319 | 0:00.123 | 0:02.670 |
7 | 5 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 40 | 1:34.319 | 0:00.000 | 0:02.670 |
8 | 6 | ![]() |
Benetton-Playlife | B | 55 | 1:34.738 | 0:00.419 | 0:03.089 |
9 | 14 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 27 | 1:34.878 | 0:00.140 | 0:03.229 |
10 | 12 | ![]() |
Prost-Peugeot | B | 24 | 1:34.885 | 0:00.007 | 0:03.236 |
11 | 15 | ![]() |
Sauber-Petronas | G | 23 | 1:35.624 | 0:00.739 | 0:03.975 |
12 | 1 | ![]() |
Williams-Mecachrome | G | 53 | 1:35.661 | 0:00.037 | 0:04.012 |
13 | 3 | ![]() |
Ferrari | G | 2 | 1:35.774 | 0:00.113 | 0:04.125 |
14 | 17 | ![]() |
Arrows | B | 17 | 1:36.32 | 0:00.258 | 0:04.383 |
15 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 20 | 1:36.32 | 0:00.000 | 0:04.383 |
16 | 20 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 20 | 1:38.116 | 0:02.084 | 0:06.467 |
17 | 22 | ![]() |
Minardi-Ford | B | 2 | 1:39.676 | 0:01.560 | 0:08.027 |
18 | 16 | ![]() |
Arrows | B | 2 | 1:39.916 | 0:00.240 | 0:08.267 |
19 | 10 | ![]() |
Jordan-Mugen-Honda | G | 2 | 1:50.966 | 0:11.050 | 0:19.317 |
20 | 19 | ![]() |
Stewart-Ford | B | 1 | 1:52.353 | 0:01.387 | 0:20.704 |
21 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | G | 1 | 1:53.124 | 0:00.771 | 0:21.475 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr | Czas | Odstęp | Strata |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() |
1 | 10 | 1 | - | - | 1 | 1 | - |
2 | N | ![]() |
1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - |
3 | N | ![]() |
1 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
4 | N | ![]() |
1 | 3 | - | - | - | - | - | - |
5 | N | ![]() |
1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
6 | N | ![]() |
1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | ![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | - |
8 | N | ![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | - |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() |
2 | 16 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - |
2 | N | ![]() |
2 | 6 | - | - | 1 | - | - | - |
3 | N | ![]() |
2 | 3 | - | - | - | - | - | 1 |
4 | N | ![]() |
2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
5 | N | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
6 | N | ![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.