Loading AI tools
Van segmentu D Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Dodge Caravan – samochód osobowy typu minivan klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1983 – 2020.
![]() Dodge Caravan I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Listopad 1983 |
Okres produkcji |
1983 – 1990 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Dodge Caravan II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4468-4503 mm |
Szerokość |
1765-1829 mm |
Wysokość |
1636-1651 mm |
Rozstaw osi |
2844-3025 mm |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Dodge Caravan I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku.
Samochód trafił na rynek wraz z bliźniaczym modelem, Plymouthem Voyagerem, w listopadzie 1983 roku[1]. Samochód oparto na płycie podłogowej Chryslera S-body. Do napędu używano benzynowych silników R4 oraz V6. Moc przenoszona jest na oś przednią (przez kilka lat opcjonalnie AWD) poprzez automatyczną bądź manualną skrzynię biegów.
W roku 1987 wprowadzono wersję z przedłużonym rozstawem osi - nosi nazwę Grand Caravan. W roku 1988 wprowadzono kolejną pochodną modelu, Chryslera Voyagera, zaś dwa lata później nieco bardziej ekskluzywnego Chryslera Town & Country.
![]() Dodge Caravan II | |
Inne nazwy |
Dodge Mini Ram Van |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Sierpień 1990 |
Okres produkcji |
1990 – 1995 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Dodge Caravan I |
Następca |
Dodge Caravan III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4468-4897 mm |
Szerokość |
1768-1834 mm |
Wysokość |
1631-1694 mm |
Rozstaw osi |
1845-3030 mm |
Masa własna |
1499-1602 kg |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Dodge Caravan II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku.
Drugie wcielenie zostało zaprezentowane latem 1990 roku. Samochód oparto na zmodernizowanej płycie podłogowej AS-body, na której zbudowano poprzednika. Ewolucyjny kierunek zmian widać także z zewnątrz - kształt nadwozia i jego ogólne proporcje są zbliżone, przy jednoczesnym zaokrągleniu i wygładzeniu sylwetki w nowym modelu[2].
Do napędu używano benzynowych silników R4 oraz V6. Moc przenoszona jest na oś przednią (przez kilka lat opcjonalnie AWD) poprzez automatyczną bądź manualną skrzynię biegów.
![]() Dodge Caravan III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 1995 |
Okres produkcji |
1995 – 2000 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Dodge Caravan II |
Następca |
Dodge Caravan IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4732-5072 mm |
Szerokość |
1951 mm |
Wysokość |
1740-1745 mm |
Rozstaw osi |
2878-3030 mm |
Masa własna |
1600-1669 kg |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Dodge Caravan III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku.
Samochód zbudowano tym razem od podstaw jako zupełnie nowa konstrukcja, opierając go na płycie podłogowej NS-body. Zmienił się wygląd nadwozia, z którego zniknęły kanty i ostre linie na rzecz bardziej zaokrąglonych i agresywniej stylizowanych powierzchni. Przeprojektowano też wnętrze, które również zyskało mniej kanciaste formy w środku[3].
Do napędu używano benzynowych silników R4 oraz V6. Moc przenoszona jest na oś przednią (przez kilka lat opcjonalnie AWD) poprzez automatyczną skrzynię biegów.
![]() Dodge Caravan IV | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Lipiec 2000 |
Okres produkcji |
2000 – 2007 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Dodge Caravan III |
Następca |
Dodge Grand Caravan V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4803-5095 mm |
Szerokość |
1996 mm |
Wysokość |
1750 mm |
Rozstaw osi |
2978-3030 mm |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Dodge Caravan IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku.
Czwarta generacja Caravana, po raz ostatni oferowana również w krótszej wersji bez "Grand" w nazwie, trafiła na rynek latem 2000 roku[4]. Samochód stał się większy i przestronniejszy, zyskując masywniejsze, zaokrąglone nadwozie realizujące ówczesny, nowy kierunek stylistyczny marki. Caravan IV został oparty na płycie podłogowej RS-body wraz bliźniaczym modelem Chryslera[5].
Do napędu używano benzynowych silników R4 oraz V6. Moc przenoszona jest na oś przednią (przez kilka lat opcjonalnie AWD) poprzez automatyczną skrzynię biegów.
![]() Dodge Grand Caravan V przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Styczeń 2007 |
Okres produkcji |
2007 – 2020 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Dodge Caravan IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
4 i 6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5144 mm |
Szerokość |
1999 mm |
Wysokość |
1750 mm |
Rozstaw osi |
3078 mm |
Masa własna |
1953 kg |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Dodge Grand Caravan V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
Piąta generacja modelu zadebiutowała oficjalnie na początku 2007 roku. Samochód przeszedł gruntowną metamorfozę w stosunku do poprzednika - producent powrócił do bardziej kanciastych proporcji, zyskując większą powierzchnię szyb[6]. Po raz pierwszy w historii samochód oferowany jest tylko jako przedłużona wersja Grand Caravan, co przełożyło się na wyraźnie większe wymiary zewnętrzne i znacznie przestronniejszą, niż wcześniej, kabinę pasażerską[7]. Wygospodarowanie tak dużego nadwozia udało się dzięki zbudowaniu na nowej platformie Chryslera RT-body, która później posłużyła także do opracowania bliźniaczych modeli marek Ram Trucks i Volkswagen na rynek północnoamerykański. W 2010 roku ofertę jednostek napędowych poszerzyła nowa, 3,6-litrowa jednostka napędowa V6 o mocy 283 KM.[8]
W 2010 roku producent przedstawił model po gruntownej modernizacji, w ramach której przeprojektowano przednie lampy, zmieniono kształt atrapy chłodnicy, a także przemodelowano zderzaki oraz klapę bagażnika. Dodge zdecydował się też na nową deskę rozdzielczą, w której pojawiły się nowe, mniej twarde materiały wykończeniowe i zmieniony układ wskaźników[9].
W lipcu 2019 roku pojawiły się spekulacje, według których produkowany wówczas od 12 lat Grand Caravan ma zniknąć z produkcji bez następcy w maju 2020 roku[10]. Informacja została potwierdzona w lutym 2020 roku[11].