Loading AI tools
brytyjska narciarka i kierowca wyścigowa Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Divina Mary Galica (ur. 13 sierpnia 1944 roku[1] w Bushey Heath w hrabstwie Hertfordshire) – brytyjska narciarka i zawodniczka startująca w wyścigach samochodowych.
Divina Galica w wyścigu historycznym na torze Lime Rock (2009) | |
Imię i nazwisko |
Divina Mary Galica |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia |
13 sierpnia 1944 |
Wzrost |
172 cm | |||
---|---|---|---|---|
Debiut w PŚ |
sezon 1967/68 | |||
Pierwsze punkty w PŚ |
10.01 1968, Grindelwald (6. miejsce - gigant) | |||
Pierwsze podium w PŚ |
17.01 1968, Bad Gastein | |||
Dorobek medalowy | ||||
| ||||
Odznaczenia | ||||
Jedna z pięciu kobiet, która startowała w Mistrzostwach Świata Formuły 1.
Jest wnuczką gen. Andrzeja Galicy, córką Władysława Galicy (1904-1951) i June Harrison-Broadley, primo voto Malet (1911-1991)[2].
Karierę sportową zaczynała w narciarstwie. Reprezentowała Wielką Brytanię na trzech Zimowych Igrzyskach Olimpijskich (Innsbruck 1964, Grenoble 1968 oraz Sapporo 1972). Jej najlepszym wynikiem było siódme miejsce w slalomie gigancie w Sapporo (cztery lata wcześniej była ósma w tej samej konkurencji).
W zawodach Pucharu Świata jej najlepszym wynikiem było trzecie miejsce w zjeździe (dwukrotnie; Chamonix i Bad Gastein 1968).
W uznaniu zasług została odznaczona Kawalerią Orderu Imperium Brytyjskiego (1972).
W 1974 roku gościnnie wzięła udział w wyścigu samochodowym na torze Oulton Park, co zapoczątkowało nowy rozdział w jej karierze. Wkrótce zaliczyła dalsze występy w kartingu oraz Formule 2.
W 1976 roku startowała w nowo powstałej serii Shellsport F1 (bazującej w Wielkiej Brytanii), gdzie używano starszych modeli samochodów Formuły 1. W klasyfikacji końcowej zajęła wysokie, czwarte miejsce[3].
Dobra postawa w Shellsport zaowocowała zgłoszeniem do Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Brands Hatch, ale za kierownicą samochodu Surtees nie zdołała zakwalifikować się do wyścigu. W tym przypadku została dopiero drugim – z trojga – zawodnikiem, który używał numeru startowego "13" w historii Formuły 1 (pierwszym był Moisés Solana w 1963 roku, trzecim – Pastor Maldonado w latach 2014-2015).
W 1977 roku kontynuowała występy w Shellsport F1. Zajęła szóste miejsce w klasyfikacji generalnej; jej najlepszymi wynikami w sezonie było dwukrotnie osiągnięte drugie miejsce (Snetterton, Donington Park)[4].
W 1978 roku po raz kolejny, tym razem w barwach Hesketha, próbowała zakwalifikować się do wyścigów Formuły 1, lecz po nieudanych występach w Argentynie i Brazylii powróciła do Shellsport F1 (przemianowanej na Aurora F1 Series).
W trakcie kolejnych trzech sezonów istnienia tego cyklu jej najlepszym wynikiem było ponownie drugie miejsce (Zandvoort 1978), ale w klasyfikacji generalnej zajęła odpowiednio czternastą i dwukrotnie dwudziestą pozycję.
Oprócz trzech zgłoszeń do eliminacji mistrzostwa świata, wzięła także udział w dwóch wyścigach niezaliczanych do punktacji (Race Of Champions 1977, gdzie zajęła dwunaste miejsce i BRDC International Trophy 1978, którego nie ukończyła z powodu wypadku).
Po upadku Aurora F1 Series w 1980 roku startowała w wyścigach samochodów sportowych. Po zakończeniu kariery została instruktorem w szkole dla młodych kierowców Skipa Barbera. W 2005 roku objęła funkcję dyrektora w firmie iRacing, zajmującej się symulatorami wyścigowymi.
Na początku lat 90. XX wieku wróciła do narciarstwa. Na ZIO w Albertville startowała w pokazowej konkurencji narciarstwa szybkościowego. W 1994 roku ustanowiła rekord prędkości w kategorii kobiet (200,699 km/h), co do dnia dzisiejszego pozostaje siódmym najlepszym wynikiem w historii.
Miejsce | Dzień | Rok | Miejscowość | Konkurencja | Czas biegu | Strata | Zwyciężczyni |
---|---|---|---|---|---|---|---|
DSQ1 | 1 lutego | 1964 | Innsbruck | Slalom | 1:29,86 | - | Christine Goitschel |
23. | 3 lutego | 1964 | Innsbruck | Gigant | 1:52,24 | +8,55 | Marielle Goitschel |
30. | 6 lutego | 1964 | Innsbruck | Zjazd | 1:55,39 | +8,71 | Christl Haas |
32. | 10 lutego | 1968 | Grenoble | Zjazd | 1:40,87 | +8,52 | Olga Pall |
DNF1 | 13 lutego | 1968 | Grenoble | Slalom | 1:25,86 | - | Marielle Goitschel |
8. | 15 lutego | 1968 | Grenoble | Gigant | 1:51,97 | +4,61 | Nancy Greene |
26. | 5 lutego | 1972 | Sapporo | Zjazd | 1:36,68 | +4,90 | Marie-Theres Nadig |
7. | 8 lutego | 1972 | Sapporo | Gigant | 1:29,90 | +2,82 | Marie-Theres Nadig |
15. | 11 lutego | 1972 | Sapporo | Slalom | 1:31,24 | +9,26 | Barbara Cochran |
Miejsce | Dzień | Rok | Miejscowość | Konkurencja | Czas biegu | Strata | Zwyciężczyni |
---|---|---|---|---|---|---|---|
DSQ1 | 1 lutego | 1964 | Innsbruck | Slalom | 1:29,86 | - | Christine Goitschel |
23. | 3 lutego | 1964 | Innsbruck | Gigant | 1:52,24 | +8,55 | Marielle Goitschel |
30. | 6 lutego | 1964 | Innsbruck | Zjazd | 1:55,39 | +8,71 | Christl Haas |
22.[5] | 5 sierpnia | 1966 | Portillo | Slalom | 1:30,48 | +7,76 | Annie Famose |
22.[6] | 11 sierpnia | 1966 | Portillo | Gigant | 1:22,64 | +8,69 | Marielle Goitschel |
24.[7] | 14 sierpnia | 1966 | Portillo | Zjazd | 1:33,42 | +8,43 | Marielle Goitschel |
10.[8] | 14 sierpnia | 1966 | Portillo | Kombinacja | 8,76 pkt | +154,87 pkt | Marielle Goitschel |
32. | 10 lutego | 1968 | Grenoble | Zjazd | 1:40,87 | +8,52 | Olga Pall |
DNF1 | 13 lutego | 1968 | Grenoble | Slalom | 1:25,86 | - | Marielle Goitschel |
8. | 15 lutego | 1968 | Grenoble | Gigant | 1:51,97 | +4,61 | Nancy Greene |
DNF[9] | 11 lutego | 1970 | Val Gardena | Zjazd | 1:58,34 | - | Annerösli Zryd |
16.[10] | 13 lutego | 1970 | Val Gardena | Slalom | 1:40,44 | +9,22 | Ingrid Lafforgue |
10. | 14 lutego | 1970 | Val Gardena | Gigant | 1:20,46 | +1,46 | Betsy Clifford |
26. | 5 lutego | 1972 | Sapporo | Zjazd | 1:36,68 | +4,90 | Marie-Theres Nadig |
7. | 8 lutego | 1972 | Sapporo | Gigant | 1:29,90 | +2,82 | Marie-Theres Nadig |
15. | 11 lutego | 1972 | Sapporo | Slalom | 1:31,24 | +9,26 | Barbara Cochran |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.