Loading AI tools
Samochód osobowy segmentu F Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Chrysler LHS – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1994 – 2001.
![]() Chrysler LHS I przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Maj 1993 |
Okres produkcji |
1993 – 1997 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
Chrysler LHS II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5268 mm |
Szerokość |
1887 mm |
Wysokość |
1415 mm |
Rozstaw osi |
2870 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Chrysler New Yorker |
Konkurencja |
Chrysler LHS I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.
W 1993 roku Chrysler podjął decyzję o trwałym wycofaniu z oferty modelu Imperial bez kontynuacji. Zastąpił go zupełnie nowy pojazd o nazwie LHS, który zbudowano na platformie Chrysler LH platform. Samochód przejął w ofercie funkcję sztandarowego i najdroższego sedana w ofercie, będąc bardziej luksusową odmianą bliźniaczego, oferowanego równolegle do 1997 roku czternastego wcielenia modelu New Yorker[1]. Chrysler LHS I został opracowany według nowego wówczas kierunku stylistycznego marki, wyróżniając się smukłą i aerodynamiczną sylwetką z podłużnym przodem. Charakterystycznym elementem stały się podłużne, wąskie reflektory, między którymi znajdowała się zaślepka w kolorze nadwozia[2].
W 1994 roku Chrysler przeprowadził modernizację modelu LHS I, w ramach której między reflektorami pojawiła się czarna zaślepka. Wprowadzono też drobne zmiany w dodatkach wyposażenia oraz dostępnych lakierach.
![]() Chrysler LHS II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Listopad 1998 |
Okres produkcji |
1998 – 2001 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chrysler LHS I |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5276 mm |
Szerokość |
1890 mm |
Wysokość |
1422 mm |
Rozstaw osi |
2870 mm |
Masa własna |
1621 kg |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chrysler LHS II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku.
Po tym, jak w 1997 roku zakończona została produkcja pierwszej generacji LHS, producent nie przedstawił bezpośredniego następcy. Zmieniło się to rok później, gdy jesienią 1998 roku Chrysler reaktywował tę linię modelową prezentując drugą generację modelu. Ponownie była to topowa limuzyna będąca luksusową odmianą innego modelu – tym razem, dużego sedana Concorde. Samochód oparto o zmodernizowaną platformę Chrysler LH platform, ponownie wyróżniając się awangardową stylistyką. Charakterystycznym elementem wyglądu była duża atrapa chłodnicy obejmująca całą wysokość pasa przedniego[3].
Produkcja modelu zakończona została w 2001 roku w ramach upraszczania oferty modelowej Chryslera[4]. Luksusowy model LHS został włączony do oferty modelu Concorde jako topowy, najdroższy wariant Concorde Limited.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.