![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/POL.Gdynia.BTC1.jpg/640px-POL.Gdynia.BTC1.jpg&w=640&q=50)
Bałtycki Terminal Kontenerowy
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
BCT - Bałtycki Terminal Kontenerowy (ang. Baltic Container Terminal) – terminal kontenerowy zlokalizowany w Porcie Gdynia.
![]() | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Adres |
81-127 Gdynia | ||
Forma prawna | |||
Prezes |
Wojciech Szymulewicz | ||
Udziałowcy |
International Container Terminal Services, Inc. | ||
Nr KRS | |||
Zatrudnienie |
325 (2019) | ||
![]() | |||
| |||
Strona internetowa |
Budowę terminalu rozpoczęto w 1976 i został on zlokalizowany na obszarze tzw. portu zachodniego w Gdyni. 29 października 1979 terminal obsłużył pierwszy statek – RORO MS Baltic Eagle, pływający dla serwisu Polanglia. Pod koniec lat dziewięćdziesiątych terminal osiągnął zdolność przeładunkową 250 tys. TEU.
W maju 2003 roku spółkę BCT-Bałtycki Terminal Kontenerowy kupiła filipińska korporacja ICTSI.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Container_terminals_in_Gdynia.jpg/640px-Container_terminals_in_Gdynia.jpg)
W roku 2011 spółka zatrudniała 280 pracowników i kontrolowała 27% polskiego rynku przeładunków kontenerowych.
Obecnie (2014) terminal ma zdolność przeładunkową 750 tys. TEU rocznie. Trwa proces inwestycyjny, mający na celu jej zwiększenie do 1,2 mln TEU[1].
22 marca 2022 roku do BCT przypłynął kontenerowiec MSC GAIA, który jest jednocześnie najdłuższym i najbardziej pojemnym statkiem (366 metrów długości, 13 798 TEU) jaki kiedykolwiek zawinął do portu Gdynia[2].