![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Wing_structure_-_ribs.svg/langpl-640px-Wing_structure_-_ribs.svg.png&w=640&q=50)
Żebro (lotnictwo)
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Żebro – poprzeczny element konstrukcyjny skrzydła, utrzymujący jego kształt profilu i przenoszący obciążenia, pochodzące od sił aerodynamicznych, z pokrycia na dźwigary. Oprócz tego żebra usztywniają pokrycie i powiększają jego wytrzymałość[1].
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Wing_structure_-_ribs.svg/640px-Wing_structure_-_ribs.svg.png)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/%D0%AD%D1%82%D0%B0%D0%BF%D1%8B_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%A8-1_1928_2.jpg/640px-%D0%AD%D1%82%D0%B0%D0%BF%D1%8B_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%A8-1_1928_2.jpg)
Zwykłe żebra mają często postać ścianki, litej lub z wyciętymi otworami dla zmniejszenia masy; ścianka ta może być poszerzona na styku z poszyciem, by ułatwić łączenie (czasem żebra nie łączą się z pokryciem, lecz z podłużnicami, do których przymocowane jest poszycie). Ścianki żebra wzmacnia się czasami przez wytłoczenie na nich usztywnień lub przymocowanie wsporników[1].
W miejscach szczególnie obciążonych np. ze względu na obecność w strukturze skrzydła dużego wykroju lub mocowania dużego obciążenia (np. gondoli silnikowej) stosuje się żebra o bardzo rozbudowanej konstrukcji i dużej wytrzymałości (tzw. żebra wzmocnione). Działają na nie duże siły skupione, które powodują w miejscu połączenia z dźwigarami powstanie wielkich momentów gnących oraz sił ścinających. Wymaga to bardzo starannego zaprojektowania i wykonania tego połączenia[1].