![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/13-07-28-%25C3%259Ast%25C3%25AD-38.jpg/640px-13-07-28-%25C3%259Ast%25C3%25AD-38.jpg&w=640&q=50)
Škoda 25Tr Irisbus
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Škoda 25Tr Irisbus (w zachodniej Europie Irisbus Škoda 25Tr) – przegubowy trolejbus niskopodłogowy. Wyprodukowano go we współpracy firm Škoda (wyposażenie elektryczne) i Irisbus (część mechaniczna). Pochodzi ze standardowego trolejbusu Škoda 24Tr Irisbus.
Szybkie fakty Producent, Premiera ...
![]() Trolejbus Škoda 25Tr Irisbus w Uściu nad Łabą | |||
Dane ogólne | |||
Producent |
Škoda Electric | ||
---|---|---|---|
Premiera |
2004 r. (prototyp) | ||
Lata produkcji |
2005–2014 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia |
Niskopodłogowy trolejbus klasy MEGA | ||
Układ drzwi |
2-2-2-2 | ||
Liczba drzwi |
4 | ||
Silniki |
Škoda 18ML 3550 K/4 | ||
Moc silników |
1×240 kW | ||
Napięcie zasilania |
600 V, 750 V | ||
Pomocniczy agregat |
Kirsch APU 100 DIPME | ||
Moc agregatu |
100 kW | ||
Długość |
Citybus: 17 800 mm | ||
Szerokość |
2500 mm | ||
Wysokość |
Citybus: 3580 mm | ||
Masa własna |
17 700 kg | ||
Prędkość maksymalna |
65 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem |
150 | ||
Liczba miejsc siedzących |
40 | ||
|
Zamknij