Triumph Herald

Triumph Herald (1959–71) og Triumph Vitesse (1962–71) er små sportsbiler fra engelske Triumph fra 1960-tallet.

Triumph Herald (1959–71)

Herald var tegnet av italienske Giovanni Michelotti (1921–80) og solgte rundt 500 000 eksemplarer. Den kom som 2-dørs sedan, coupe eller cabriolet (uten tak). Karosseriet var bygd opp av åtte deler som ble skrudd fast til rammen (ikke selvbærende karosseri, monocoque), hvilket skulle forenkle reparasjoner.^[1] Panseret var av vippetypen. Motoren var 948 cc (1-liter).

Etter at Leyland tok over fabrikken i 1961 kom 1200 med større motor på 1147 cc, som også ble brukt i den tyske amfibiebilen Amphicar. 1200 kom også som stasjonsvogn. 12/50 (1963–67) var en sedan med Soltak fra Webasto, bedre ytelse (51 hk) og utstyr mens 13/60 (1967) ble siste utgave og hadde en 1.3-liters motor på 61 hk.

• 
  948 coupe
• 
  1200 estate
• 
  12/50 sedan
• 
  13/60 sedan
• 
  13/60 cab

Triumph Vitesse (1962–71)

En 1.6-liters 6-sylindret (70 hk) forsterket utgave av Herald ble i 1962 lansert som Vitesse 6 (1600) med doble frontlykter på skrå tegnet av Michelotti. En 2-Litre med 95 hk kom i 1966, mens Mark 2 i 1968 hadde 104 hk og forbedret hjuloppheng. Litt over 50 000 solgt.

• 
  1967 Vitesse Saloon
• 
  1962 Vitesse cab
• 
  Vitesse estate

Search Wikimedia Commons    Wikimedia Commons har media  relatert til (kategori): Triumph Herald  eller Triumph Vitesse