Ryfylketunnelen

Ryfylketunnelen er en undersjøisk tunnel på riksvei 13 mellom Nord-Jæren og Ryfylke under Horgefjorden i Rogaland. Tunnelen er en del av Ryfast-prosjektet. Den er 14,4 km lang^[7] og er verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel fram til Boknafjordtunnelen åpner tidligst 2029.

Ryfylketunnelen
Andre navn		Solbakktunnelen[1]
Sted		Stavanger Strand
Strekning		Riksvei 13
Åpnet		30. desember 2019[2]
Lengde		14400 m[3]
Høydemeter		291 muh.
Største stigning		7[4]
Trafikk		7 006 (2020)[5][6]
Antall løp		2
Tunnelprofil		T8,5
Ryfylketunnelen 59°02′31″N 5°50′28″Ø
Ryfylketunnelen på Commons

Tunnelen er dimensjonert for 10 000 kjøretøy per døgn og er bygd med to løp og fire felt. Munningen på Ryfylke-siden er om lag 1 km nord for Solbakk i Strand kommune. På «bysiden» kommer Ryfylketunnelen opp i dagen på Hundvåg i Stavanger kommune. Byggingen ble påbegynt i 2013, og tunnelen åpnet 30. desember 2019.^[8][9] Det ble holdt et halvmaratonløp i tunnelen den 5. oktober 2019.^[10]

Bruk av tunnelen koster 140 kroner i bompenger for kjøretøy i takstgruppe 1 (lette kjøretøy). Nullutslippskjøretøy betaler 56 kr og takstgruppe 2 betaler 420 kr. ^[11] Bompengeinnkrevingen kom i gang 1. februar 2021. Det var flere måneder forsinket grunnet tekniske problemer.

Bompenger i Ryfylketunnelen etter 03.05.2023^[12]

	Kjøretøy under 3,5 tonn	Kjøretøy over 3,5 tonn	Nullutslipskjøretøy under 3,5 tonn	Nullutslipskjøretøy over 3,5 tonn
Uten Autopass-avtale	171	513	171	513
Med Autopass-avtale	136,80	513	68,40	0

Se også

• Hundvågtunnelen
• Eiganestunnelen
• Veitunneler i Norge
• Undersjøiske veitunneler i Norge
• Liste over verdens lengste veitunneler