Olavsvern base
Norsk forsyningsbase From Wikipedia, the free encyclopedia
Olavsvern base er en tidligere norsk marinebase i Ramfjord i Tromsø, som opprinnelig fungerte som drivstoffdepot for Marinen.
| Olavsvern base | |||
|---|---|---|---|
| Beliggenhet | Tromsø | ||
| Type | Forsyningsbase | ||
| Oppført | 1967 | ||
| Forvaltes/eies av | Olavsvern Group | ||
 Olavsvern base 69°31′51″N 19°00′45″Ø | |||
Basen ble nedlagt i 2009, solgt i 2013 og fungerer nå som en sivil forsyningsbase, eid av Olavsvern Group.
Byggingen av Olavsvern startet i 1961, og anlegget ble åpnet i 1968. I perioden 1980–1991 ble basen utvidet med et stort innvendig ammunisjonslager. Anlegget har kostet rundt 4 milliarder norske kroner å bygge, det meste av det betalt av NATO.
1. januar 2003 ble basen underlagt Haakonsvern orlogsstasjon i Bergen. Basens hovedoppgave var å støtte Sjøforsvarets undervanns- og missiltorpedobåter som opererte mest i Nord-Norge, men også til trening av norske og utenlandske spesialstyrker[1]. Basen var forpliktet til å støtte alliert virksomhet under forskjellige omstendigheter.
I serien The Grand Tour kjører Jeremy Clarkson, Richard Hammond og James May rundt i basen, der sistnevnte krasjet hardt i et drag race og måtte til sykehus.[2]
Basen omfatter 25 000 kvadratmeter med fjellanlegg lagt under 274 meter fjell, boligmasse på 13 000 kvadratmeter og 3000 meter dypvannskai.[3] I en av fjellhallene er det tørrdokk for ubåter.[4]
Basen består av en 340 meter lang dokk, egen tørrdokk, verksteder, kontorer og ammunisjonslagre. Den innvendige dokken kunne huse inntil seks ubåter samtidig. I tillegg hadde basen en utvendig flytekai som kunne betjene ulike fartøyer. Allierte atomubåter benyttet hyppig Olavsvern på vei til eller fra tokt i Barentshavet. Hovedkaien på Olavsvern ble benyttet til dette formålet. Hovedkaien er fortsatt fullt operativ og har uendret funksjonalitet for å betjene denne type fartøyer.
Inngangen til anlegget består av en over 900 meter lang tunnel.[1]
I 2009 bestemte Stortinget at marinebasen skulle nedlegges og avhendes. I februar 2013 ble det kjent at anlegget var solgt til Olavsvern Group for 38 millioner norske kroner. Taksten var 105 millioner norske kroner.[4]
Kritikk
Salget av ubåtbasen gav Norge mye og svært negativ oppmerksomhet i NATO og i internasjonale medier,[5] da det i 2015 kom frem at russiske forskningsskip, som det ble hevdet at til dels ble brukt til militære formål, fikk benytte basen.[6]
Det ble også uttrykt frykt for at utenlandske aktører skulle plassere utstyr på Olavsvern.[4]
24. desember 2020 overtok selskapet WilNor Governmental Services (WGS) 66 prosent av aksjene i Olavsvern Group AS og fikk slik eiermessig kontroll over anlegget. WGS er et datterselselskap i Wilhelmsen-gruppen. Dette gav Forsvaret og deres allierte muligheten til å ta i bruk basen, fordi Wilhelmsen-gruppen i flere år har samarbeidet med Forsvaret.
I 2015 inngikk WGS en langsiktig avtale med Forsvarets logistikkorganisasjon om strategisk logistikkstøtte til norske og allierte styrker[7]. Avtalen inkluderte også flere forsyningsbaser langs norskekysten for å sikre Forsvarets evne til å ivareta Norges suverenitet og forsvare landet mot eksterne trusler.[8]
Det var dialog mellom FLO og WGS for å undersøke om tilgang til Olavsvern kunne styrke beredskapen i Forsvaret. I november 2020 konkluderte Forsvaret med at Olavsvern ikke skulle brukes som fremskutt logistikklager, da de heller ønsker å lagre utstyr i Ofoten-området.[9][10]
Siden 2021 har Olavsvern vært brukt i årlige øvelser av den nederlandske marinen.[11][12]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
