sovjetisk jagerfly From Wikipedia, the free encyclopedia
Mikojan-Gurevitsj MiG-23 (NATO-kallenavn Flogger) er et jagerfly produsert av Mikojan-Gurevitsj, fortrinnsvis for det tidligere Sovjetunionen. Flyet ble imidlertid produsert i stort antall og eksportert til en rekke land hvor det fortsatt er i aktivt bruk. MiG-23 er et en-motors fly med variabel vingegeometri, det vil si at vingenes vinkel kan varieres i forhold til resten av flykroppen.
| MiG-23 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly | ||
| Produsent | Mikojan-Gurevitsj | ||
| Første flyvning | 1967 | ||
| Introdusert | 1970 | ||
| Utfaset | 1994 (Russland) | ||
| Status | Er fortsatt i bruk i enkelte land | ||
| Brukt av | Sovjetunionens flyvåpen Egypts luftforsvar | ||
| Produsert | 1967–1985 | ||
| Antall produsert | 5 047 | ||
| Videreutviklet til | MiG-27 | ||
MiG-23 er utelukkende et jagerfly. Flyet var tenkt som en erstatning for MiG-21 som hadde for dårlig radar, for kort rekkevidde, og for liten våpenkapasitet.
Tidligere: Bulgaria, Tsjekkia, Folkerepublikken Kina (testet egyptiske), Tsjekkoslovakia, Øst-Tyskland, Egypt, Ungarn, Irak, Polen, Romania, Russland/Sovjetunionen, Sudan, Ukraina.
Nåværende: Algerie, Angola, Cuba, Etiopia, India, Jemen, Kasakhstan, Libya, Nord-Korea, Syria, Turkmenistan, Zimbabwe.
| Tekniske data[1] | |
|---|---|
| Mannskap | 1 |
| Lengde | 17,10 m |
| Vingespenn | 7,78/13,97 m |
| Høyde | 4,80 m |
| Vekt (uten last) | 10 845 kg |
| Vekt (maksimalt) | 17 800 kg |
| Motor | 1 × Chatjaturov R-35-300 (1 × 130 kN med etterbrenner) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | M=2,35 |
| Rekkevidde (med en ekstra tank) | 2 550 km |
| Marsjhøyde | 18 000 m |
| Maskinkanoner | 1 × GSj-23L, 23 mm |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
