From Wikipedia, the free encyclopedia
Lancia Flaminia (1956–1968) er en sportslig familiebil fra italienske Lancia bygd i 12 633 eksemplarer.[1]
Navnet kommer av Via Flaminia, en av de gamle romerske veier hvorfra Lancia navnga noen av sine biler (som Lancia Appia og Lancia Aurelia).
Florida I og II var 4- og 2-dørs prototyper fra 1956 og 1957, tegnet og bygd av Pininfarina på understell fra Lancia Aurelia.
Berlina fra 1957 var 4-dørs sedan familiebil med 5 seter og god bagasjeplass. Den kom med 2.5 liters V6 (3 344 eks.), fra 1962 2.8 liter (599 eks.). Tegnet av Pininfarina, men bygget av Lancia. 335 Presidenziale (1960, 4 eks.) var en kraftig forlenget utgave (3.35 m akselavstand) laget fordi Elisabeth II av Storbritannia kom på besøk.
Coupe lignet Berlina, men var 2-dørs på et forkortet understell, med 2.5 liter (4 151 eks.) og 2.8 liter (1 085 eks.) V6.
GT var en to-seters Grand tourer med brukbar bagasjeplass, levert som coupe og cabriolet (847 eks.) med nytt utseende fra Carrozzeria Touring, som frem til sin konkurs i 1965, bygde disse i aluminium med teknikken superleggera (superlett). GTL fra 1962 (300 eks.) var GT lungo (lang), den hadde baksete og bedre takhøyde.
Sport (1959–62. 344 eks.) var 2-seters, som GT, men med annet utseende tegnet av Ercole Spada hos Zagato som også bygde den; 3C kom med 3 forgassere (3 carburetti). Zagato leverte så Super Sport (1964–67, 187 eks.) med 4 seter (150 eks.) og 2.8 liter V6 på 152 hk.[2]
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.