Kjernfjelltunnelen
Veitunnel i Saltdal åpnet for trafikk torsdag 17. oktober 2019. From Wikipedia, the free encyclopedia
Kjernfjelltunnelen (lulesamisk: Girnotunælla) er en veitunnel på Rv 77 mellom Storjord i Saltdal kommune i Nordland og riksgrensen til Sverige. Tunnelen går gjennom Kjernfjellet i Junkerdalen og har en lengde på 3248 meter.
| Kjernfjelltunnelen Girnotunælla | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Andre navn | Tjernfjelltunnelen | ||
| Sted | Saltdal[1] | ||
| Strekning | Riksvei 77 | ||
| Åpnet | 17. oktober 2019[2] | ||
| Lengde | 3248 m | ||
| Største stigning | 4 % | ||
| Høyde | 4,8 m | ||
| Bredde | 9,5 | ||
| Trafikk | 469 (2022)[3] | ||
| Antall løp | 1 | ||
| Tunnelprofil | T9,5 | ||
 Kjernfjelltunnelen 66°48′37″N 15°27′23″Ø | |||
Tunnelarbeidet ble påbegynt september 2016, gjennomslaget kom 20. februar 2018, og tunnelen åpnet for trafikk 17. oktober 2019.[4][5][6][7]
Tunnelen erstattet en utsatt veistrekning og en flaskehals langs Rv 77 mellom Saltdal og Arjeplog i Sverige.[8] Den gamle strekningen forbi et juv i nedre del av Junkerdalen er smal, bratt og svingete, og ofte satte store kjøretøyer seg fast. Omkjøringsveier er E12 (Umbukta) og E10 (Bjørnfjell).[9][10]
Navnet
Navnet på tunnelen var lenge uklart. Kartverket og Språkrådet mente det rette navnet var «Kjernfjellet» og at det hadde blitt brukt i 184 år. Innbyggerne mente at de hadde sagt «Tjernfjell» i flere generasjoner og at de derfor hadde loven på sin side når det gjaldt å få beholde stedsnavnet.[11] Et kart fra 1911 viser skrivemåten «Kjernefjellet».[12]
Kartverket bestemte våren 2019 at det skulle benyttes skrivemåten Kjernfjellet som stedsnavn for området. Av dette følger det at tunnelen er skiltet med Kjernfjelltunnelen, samt det lulesamiske navnet Girnotunælla.[4]
Det lulesamiske navnet er omdiskutert, fordi tunnelen ligger i pitesamisk område. Pitesamisk ble 20. august 2019 et offisielt godkjent skriftspråk.[13]
Innvendig
Tunnelen har 27 nødstasjoner med telefon og brannslukker. Det er nisjer der kjøretøye har mulighet til å snu samt havarilommer. Det er seks kameraer inne i tunnelen og to utenfor åpningen. Den gamle strekningen på riksvei 77 er stengt for biltrafikk og åpen for gående og syklende i sommerhalvåret.[4] Telenor ønsket opprinnelig ikke å installere mobildekning i tunnelen fordi selskapet antok at det ikke ville lønne seg.[14]
Se også
Referanser
Eksterne lenker
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
