Jora bru
Jernbanebro på Raumabanen From Wikipedia, the free encyclopedia
Jora bru er en jernbanebro på Raumabanen over elven Jora (eller Jori) ved Dombås. Det er en steinhvelvbro med hovedspenn på 54 meter, og endehvelv på 6 og 9 meter, samlet lengde er 85,4 m. Hovedspennet har tre sparebuer i hver ende. Broen går om lag 58 meter over normal vannføring i elven (33 m ifølge andre kilder[1]). Anleggsarbeidet tok til i 1912 og var fullført i 1919. Det er den neste lengste steinhvelvbroen på det norske jernbanenettet, og den tredje lengste steinhvelvbroen i Norge.[2] Den omtales som et elegant byggverk.[3] Byggekostnaden var totalt 250 343,66 kroner ifølge en informasjonsplate ved broen.
| Jora bru | |||
|---|---|---|---|
 BM 93 Talent krysser Jora bru | |||
| Type | jernbanebro, steinhvelvbru | ||
| Sted | Dombås, Gudbrandsdalen | ||
| Åpnet | 1919 | ||
| Strekning | Raumabanen | ||
| Lengde | 85,4 meter | ||
| Krysser | Jora | ||
| Materiale | stein | ||
 Jora bru 62°05′35″N 9°06′19″Ø | |||
Infoplate historie
Østlig ende
Østlig endehvelv
Hovedspenn
Østlig endehvelv, nærbilde
Østlig endehvelv, nærbilde
Detalj
Vestlig endehvelv og landfeste
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
